crv 03 ติดออโตนิค แอร์พัง

จาก crv รุ่น เจ้าปัญหา
ศุกร์ที่ , 25/8/2549
เวลา : 23:10
IP:
203.155.94.138
อ่านแล้ว = 1138 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

crv ปี 03 ติดแก๊ส lpg หัวฉีดออโตนิคแล้วคอมแอร์พังแล้วคับ(ก่อนติดตั้งแก๊สคอมแอร์ปกติทุกอย่าง)อาการเริ่มแรกคือแอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้างสังเกตุดูตอนเปิดแอร์จะมีเสียงที่คอมฯดังติกๆ รอบเครื่องตก เดียวเย็นเดี่ยวไม่เย็น(ใช้โหมดออโต้) และตอนคอมฯทำงานหรือตอนเร่งแรงรอบเครื่องสูงแอร์จะมีแต่ลมสักแป๊บหนึ่งก็จะเป็นปกติ สังเกตุดูจะเห็นว่ามีการใช้พ่วงกราวเดียวกับคอมแอร์ไปยังระบบไฟของระบบหัวฉีด คอมแอร์พังจะเกียวกับการต่อกราวหรือไฟจากระบบแอร์ไหมครับ วอนผู้รู้ช่วยตอบด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก sales
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 00:19
IP: 61.47.112.186

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ไม่เกี่ยวครับ
สงสัยครัชแอร์เดี้ยง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ผ่านมา
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 00:21
IP: 58.9.91.100

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ไม่เกี่ยวกับระบบแอร์แน่นอนครับเพราะ Autronic เนี่ยเวลาติดตั้งตัดต่อเฉพาะชุดหัวฉีดน้ำมันเท่านั้นครับ ระบบอื่นๆ ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ ยิ่งระบบแอร์เนี่ยยิ่งไม่น่าเกี่ยวใหญาครับ ไปเช็คที่ร้านแอร์ดูคลัชแอร์หรือจะลองเปลี่ยนฟิว์A/C ดูก่อนครับ เผื่อฟิวหลวมคลอนไม่แน่นครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นาย ก
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 08:40
IP: 58.8.120.138

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ผ้าเบรคหมดต้องเพราะแก็สแน่ๆเลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ผ่านไป
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 09:46
IP: 124.120.3.125

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
สังเกตุดูตอนเปิดแอร์จะมีเสียงที่คอมฯดังแก๊ก ๆ ๆ

ระบบ หัวฉีด เกี่ยวแน่นอน
เสียงที่ได้ยินน่าจะเป็น คลัชแอร์
เพราะ มีการ Load ไฟไม่พอไปเลียงคอม
ขึ้นอยู่กับระบบติดตั้ง ว่าช่างละเลย หรือ รู้ไม่ทัน-คู่มือไม่แนะนำไว้
หรือ รู้แต่ขี้เกียจ (เพราะต้องทำกราวไฟ เพิ่ม)

อาการ ที่เห็นชัด อืด รอบสูง เร่งขึ้นช้า และเมื่อมีอาการต่อเนื่อง
จะเป็นทั้งระบบ แก๊ส และ น้ำมัน
ใช้ต่อไป คอมพังแน่

ทางที่ดีหาช่างที่วางระบบไฟ ให้ดี ก่อน ติดตั้ง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Holden VP
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 14:31
IP: 124.120.7.196

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ไม่เกี่ยวกันครับ ยกเว้นช่างจะต่ออย่างสุดมั่วนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เก่ง
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 15:14
IP: 203.156.27.68

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
เมื่อวานไปติดแก็สแต่ปรากฎว่าแอร์ที่บ้านไม่เย็นเหมือนกันครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ออโต้ซีนิธ
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 17:54
IP: 124.120.100.201

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
เกี่ยวครับ ถ้าจูนแก๊สหรือติดตั้งได้ไม่ดี ไม่ว่าจะเป็นยี่ห้อใด ระบบใด ถ้ารอบเครื่องต่ำไป คอมแอร์จะตัด หรือถ้าเครื่องสวิงก็เป็นครับ สรุปคือคอมแอร์จะติด ตัด ติด ตัด ตลอดเวลาในช่วงรอบเดินเบา ไม่เกินเดือนพัง แน่ ๆ ขอบอก ส่วนเรื่องไฟหรือ กราวด์ไม่น่าจะใช่ ช่างคงไม่ต้องไปยุ่งกับระบบไฟเดิมส่วนนั้นอยู่แล้ว แค่ต่อกราวน์รวมไม่ส่งผลต่อการเปิดปิดคอมแอร์หรอกครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ออโต้ซีนิธ
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 18:02
IP: 124.120.100.201

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ขออีกนิดครับ ชื่อกระทู้ว่า crv รุ่นเจ้าปัญหา จริง ๆ แล้วรุ่นนี้ติดหัวฉีดแล้ววิ่งดีมากครับ ไม่ได้มีปัญหาอะไรเลย แต่นะครับ แต่ต้องดูฝีมือคนติดหัวฉีดครับว่ามีเทคนิคที่ถูกต้องหรือเปล่า ถ้าติดดีวิ่งดีกว่าระบบดูดหลายเท่าตัว ถ้าติดไม่ดีวิ่งห่วยกว่าระบบดูดเสียอีก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พาล
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 21:00
IP: 58.9.45.73

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
อย่าไปยอม ร้องเรียน สคบ เลย ขอฮอนด้าเปลี่ยนรถให้ใหม่ ไม่งั้นทุบรถประจาน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก M.J
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 22:11
IP: 203.188.20.169

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
เป็นไปได้ทั้ง ค.ห.2และ ค.ห.8 crv ใช้เกินแสนโล ครัชแอร์ชอบลื่น กรณีนี้ถึงไม่ติดก๊าซก็มีปัญหา ส่วนที่เกี่ยวกับก๊าช ก็เหมือน ค.ห.8 คื่อมีอาการเครื่องสั่นเล็กน้อยร่วมด้วย พอรอบเครื่องต่ำกว่าปกติ ครัชแอร์จะติด ๆดับๆ สุดท้ายพังครับ อันนี้ก็ให้ช่างเค้าใช้คอม จูนอัพเอาครับ ผมติดมาแล้ว ออโทรนิคหัวฉีด อัตราเร่งไม่ต่างน้ำมันเลยครับ แจ๋วมากเลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อู๊ด CRV
เสาร์, 26/8/2549
เวลา : 22:18
IP: 58.9.76.134

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ของผมไม่เป็น รถปีเดียวกัน รุ่นเดียวกัน autronic เหมือนกัน
ไม่เห็นเป็นไร แอร์เย็นจะตาย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป