| |
คำตอบที่ 3
ลองถอดกรองอากาศมาดูก่อนครับ สิ่งที่สังเกตุได้ ถ้ามี AF มิเตอร์ช่วยวัดคือ
ถ้ากรองไม่ตัน แกสจะมาสม่ำเสมอ (จูนพีค) แต่ถ้า กรองตัน ในรอบต้นๆๆ แกสจะ มาหนากว่าปรกติ เนื่องจาก เครื่องไม่สามารถ ดูดอากาศเข้ามาได้สดวก แต่มันมีอีกช่อง คือรูแกสที่สามารถเข้ามาได้สดวก มันเลยไป ดูดแกสแทน
ผมใช้มา 10000 กิโล ก็ต้องเปลี่ยนกรองแล้วครับ รู้เลยว่าตันเพราะรถอืดลงไป อย่างเห็นได้ชัด 100 กว่าบาทสำหรับกรอง ถูกกว่าค่าน้ำมันตั้งเยอะ
ที่สำคัญ ควรเป่ากรอง ทุกๆ อาทิตย์ครับ
อ้อ แล้วอย่าลืมครับ เปลี่ยนกรองแล้ว อาจจะต้องจูนใหม่ครับ
|
|
กินแก๊สประมาณ 1.5-1.6 อยู่ดีๆก็กินขึ้นมาประมาณ 1.7-1.8 ครับ งง ครับการกินแก๊สมันขยับได้ด้วยหรอครับ
