แลมด้าคอนโทน จำเป็นต้องติดไหมครับ เห็นช่างบอกว่าไม่ได้ช่วยอะไรมากเลย

จาก ตาม
พฤหัสบดีที่ , 24/8/2549
เวลา : 11:07
IP:
210.203.179.55
อ่านแล้ว = 1517 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ช่างบอกว่าถ้าติดแลมด้าให้ติดแบบหัวฉีดเลยดีกว่า เขาบอกว่าเวลาเร่งมากเร่งน้อยมันมีแวคคั่มคอยดูดจ่ายแก๊สมากน้อยของมันเองอยู่แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รู้ทัน
พฤหัสบดี, 24/8/2549
เวลา : 11:21
IP: 58.8.168.153

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ติดทำมั๊ย ไร้สาระ

มีพวกที่ทำตัวเป็นอาจารย์ในบอร์ดนี้แหละ บอกแลมด้าสุดยอด

จะขายของทั้งนั้นแหละ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
พฤหัสบดี, 24/8/2549
เวลา : 11:43
IP: 125.24.148.105

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
มี AF มิเตอร์วัดมั้ยล่ะครับ ถ้ามีแล้วจะรู้

บางทีต้นหนาไป
บางทีปลายบางไป

มันก็ไม่ได้ช่วยเรื่องความประหยัด แต่มันช่วยให้ได้ค่าที่ถูกต้อง

มิกแต่ละอัน หม้อแต่ละรุ่น ยังดูดไม่เท่ากันเลยครับ

คนที่มีงานทำแล้วน่ะเค้าไม่มาเสียเวลา ครึ่งคอ่นวันเพื่อจะได้เงิน 200-300 บาทเพื่อติดให้หรอกนะ เค้าทำเอาความสนุก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ติดแล้วชอบครับ
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 13:21
IP: 203.144.155.197

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ไม่รู้ซิ ว่าดีมั้ย แต่ผมติดนะ เหยียบมันดีครับ ไม่กระตุก เบาไม่ดับ สตาร์ทง่าย สบายใจดี (กันพวกช่างฝีมือไม่ดี ได้ครับ อิอิ )

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เก่ง EVO3
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 14:27
IP: 61.90.161.65

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
พวกป่วนเริ่มเยอะแล้ว ถ้าไร้สาระ เค้าจะทำออกมาขายทำไม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก jokeaia
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 14:35
IP: 58.8.139.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
รถผมไม่ค่อยจะได้กลิ่นgas ที่ท่อไอเสีย
น่าจะเป็นเพราะlamda คำนวณgasได้พอดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อยากตอบนะ(แต่ไม่แสดงออก)
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 14:47
IP: 61.213.181.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ถ้าอยากจูนเองบ่อยๆ ก็Fix ถ้าขี้เกียจจูนเอง(ไม่มีคอม,ความรู้เรื่องช่างไม่มี,ไม่ว่าง,ไม่อยากทำ,คิดไว้ว่าถ้าติดแล้วไม่น่าจะมีปัญหา และ 9ล9 ) Lamda ก็เป็นคำตอบสุดท้ายครับ

ส่วนตัวคิดว่าไม่จำเป็นครับ เพราะทำเองสนุกกว่า ขับเองจูนเองรับผิดชอบเองถ้าพังครับ 5 5 5

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mc Nasa ณ ท่าเรือ
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 14:57
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
มันเป็นยาสามัญประจำบ้านที่เอาใว้ใช้แก้งานจากอู่ไร้ฝีมือครับ
แม้แต่อู่ดัง ติดแลมด้าให้ลูกค้า ยังจูนกันไม่แตกฉานเอาซะเลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม TAC #1
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 15:40
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ผมจะวิเคราะห์ให้ฟัง พอเป็นแนวทางนะครับ
สีแดงๆที่ขึ้นๆลงๆนั้นคือ TPS
แต่สีเหลือๆนั้น ไม่ขึ้นตาม
แสดงว่า เร่งแล้ว ไม่หนาเร่งแล้ว แก๊สจ่ายไม่ทัน
ซึ่งแน่นอน ฟืดด แรกที่เหยียบ มันต้องแก่

แบบนี้พอเข้าใจไม๊ครับ

แนวทางการแก้ คือ รถคันนี้ เซ้น ไม่ไวพอ หรือ หม้อ ไม่ไวพอ หรือ ฝีมือไม่พอ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม TAC #1
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 15:43
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
มันควรเป็นแบบนี้ครับ
สัญญาณ สีเหลือง ควรพุ่งสูงขึ้นตาม สัญญาณสีแดง
ดังวงกลมสีเขียว ที่วงไว้

เป็นแค่แนวทาง ของผมนะครับ ไม่ใช่แนวทางที่ถูกที่สุด แต่เป็นแนวทางที่จะทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดี

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR-20 อาศรมหูกวาง
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 15:48
IP: 125.25.149.55

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mc Nasa
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 15:53
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
นั่นตอนแรกที่เจ้าของไปจูนมาจากไหนไม่รู้
หลังจากจูนใหม่ มันได้ตามด้านซ้ายมือของรูป

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ac2300vtie
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 15:55
IP: 124.120.72.209

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
ดูเล่นๆว่ามันทำงานยังงัย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Mc Nasa
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 16:03
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
บางนะนั่น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
ศุกร์, 25/8/2549
เวลา : 16:10
IP: 125.24.146.1

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
มานั่งดู แบบ งง งง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ฝนใหญ่15
อาทิตย์, 27/8/2549
เวลา : 00:40
IP: 58.64.104.19

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
สายตาสั้น บอกว่าใส่แว่นไร้สาระ อ่านหนังสือไม่ชัดคิดว่า พิมพ์เบลอเลอะเลือน ลางเนื้อชอบลางยา ขอให้ทนอ่านเบลอๆ ของท่านต่อไปเถอะคิวติดจะสั้นลงบ้าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วิดวะเครื่องบวช
อาทิตย์, 27/8/2549
เวลา : 07:00
IP: 203.118.66.181

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ปรึกษาหลวงตามาแล้วท่านว่าควรติดเมื่อเจอช่างห่วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ช่างโม
อาทิตย์, 27/8/2549
เวลา : 20:09
IP: 61.7.144.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
เหมือนของเล่นอย่างนึงอ่ะคับ ไม่จำเป็นเสมอไป แบบธรรมดา ถ้าจูนดีๆ แลมด้าแทบไม่มีประโยชน์

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Almond
จันทร์, 28/8/2549
เวลา : 08:33
IP: 124.120.49.10

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 18
ผมมองว่าไม่เสมอไปครับ อยู่ที่ว่ารถรุ่นนั้นจำเป็นหรือไม่มากกว่าครับ แต่ถ้าอยากให้ดี ก้อติดครับ แต่ถ้าคนติดมือไม่ถึง จูนไม่ได้เรื่อง ติดไปก้อเสียเงินเปล่าครับ ถ้าแต่ถ้าคนติดฝีมือเหมือนมือกระบี่ที่มีเพลงยุทธดี ๆ มีคุณธรรมนะครับ แล้วคุณจะรู้ว่า รู้อย่างนี้ติดตั้งแต่แรกซะก้อดี แล้วจะรู้สึกถึงความแตกต่าง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นันSR-20 อาศรมหูกวาง
จันทร์, 28/8/2549
เวลา : 09:05
IP: 61.47.67.232

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
แลมด้าเป็นแค่ส่วนเสี้ยงของ ECU ถ้าไม่ดีจริง เค้าไม่ใช้อีซียูควบคุมในปัจจุบันหลอกครับ ส่วนฟิกซ์ ก็คาบูงัย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก CNG คลอง 7
จันทร์, 28/8/2549
เวลา : 14:23
IP: 124.121.122.30

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 20
ขอฝากรูป ให้พวกพี่ๆ ดูด้วยครับ
http://www.thaimisc.com/freewebboard/php/vreply.php?user=cngauto&topic=1158

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BigE36
จันทร์, 28/8/2549
เวลา : 22:58
IP: 203.149.16.34

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 21
ไม่ว่าจะจูนดีขนาดไหน อากาศตอนเช้ากับตอนเที่ยงความหนาแน่นต่างกัน LPG ที่ไหลเข้าค่าความร้อนก็ไม่คงที่ ส่วนประกอบสำหรับการเผาไหม้ที่ว่ามาเปลี่ยนแปลงหมด แต่ Power Valve มันคงที่ ถ้าเป็น Lambda มันจะคอยปรับตามเพื่อให้การเผาไหม้สมบูรณ์ โดยใช้ O2 เป็นตัวตรวจจับ ลองคิดดูว่ามันมีประโยชน์มั๊ย

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 21 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป