| |
คำตอบที่ 10
ผมก็ติดมาจากร้านนี้เหมือนกัน ยอมรับว่าติดไม่ดี เป็นอู่ที่ taxi ใช้บริการกันมาก ผมติดตั้งแต่ ธค 47 หม้อต้ม aisan ของเชียงกง ถัง 48 ลิตรของใหม่ ฝีมือขึ้นอยู่กับช่างว่าจะดีหรือไม่ดี ร้านนี้ตัดหัวฉีดกับปั๊มติ๊กให้นะ (3 ห่วง 4A-FE) เพราะบางอู่ตอนนั้นยังไม่ตัดให้หรือตัดแบบชุ่ยๆ ตอนนั้นราคาอยู่ที่ 10,800 บ. (ค่าติดแก๊ส 10000 บ. ค่าตัดหัวฉีดโดยใช้ relay 800) หลังจากติดมาแล้วถึงได้มาเจอ web นี้ (ตอนนั้นยังอยู่กับ weekendhobby ของกลุ่ม jeep) หลังจากอ่านดูถึงรู้ว่า อู่นี้ติดแบบไม่ได้มาตรฐาน หัวเติมแก๊สมาที่ถัง ใช้ท่อทองแดงทำ (ปกติต้องเป็นสายอ่อน เพื่อป้องกันท่อหักตอนโดนชนท้าย) ท่อโปโลไม่ได้เจาะออกไปนอกตัวถัง ฝาครอบวาล์วหัวถังรั่ว ไม่มีกรองแก๊สให้.....หลังจากรู้แล้วก็ต้องไปเสียเงินอีกรอบ เปลี่ยนสาย เปลี่ยนถังเป็นสหมิตร 58 ลิตรเพราะต้องวิ่งต่างจังหวัด ขยาย mix ย้ายมิก (ตอนติดมา mix รู 22 mm วิ่งได้แค่ 120 ออกต่างจังหวัดทีต้องลุ้นเวลาจะแซง บางครั้งต้องสับเป็นน้ำมันก่อนแซง) ติดกรองแก๊สเพิ่มเอง ปัจจุบันก็ลงตัวแล้ว หม้อต้มก็ยังไม่เคยมีปัญหานะครับ คิดว่าผมคงโชคดี ไม่ค่อยมีปัญหาอย่างคนอื่นๆ อีกอย่างรถรุ่นนี้ช่างร้านแก๊สน่าจะติดได้ทุกที่ เพราะเป็นรุ่น taxi อยุ่แล้ว สำหรับรถบ้าน แนะนำร้านอื่นน่าจะดีกว่าครับ
ปล. ติดตั้งตั้งแต่ปี 47 แล้วไม่เคยเข้าไปอีกเลย ไม่รู้ว่าปัจจุบันจะเปลี่ยนไปขนาดไหนเหมือนกันครับ ถ้าผมไม่มีความรู้จาก web นี้คงใช้แก๊ส LPG แบบรู้สึกไม่ดีไปอีกนาน(ก่อนติดผมก็มี อคติกับ taxi ติดแก๊ส ที่ท่อไอเสียเหม็นแก๊สมากๆ) แต่ตอนนี้รู้สึก happy กับ LPG มากครับ วิ่งดีกว่าน้ำมันจริง
|
|
ใครเคยไปติดแก๊สอู่ อ.เจริญการช่าง ถ.เอกชัยบ้าง เน้นของมือสองโนเนมไม่รู้สู้ของใหม่อิตาลีได้หรือเปล่า
