volkswagen - passat ( Variable Mixer )

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก G55 club gas
อังคารที่ , 22/8/2549
เวลา : 22:55
 IP:

124.121.191.250
อ่านแล้ว = 1223 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ระบบ Variable Mixer

1. หม้อต้ม ATiker
2. solinoid ( กรองแก๊ส ) *อิตาลี
3. กล่องตัดหัวฉีด 4 สูบ ( มีปลั๊กเฉพาะ HONDA )
4. auto changing / sw-HANA-( H 2700 ) มีระดับแกสบน/ sw
5. tank 60 L ( Multi Valve )
6. Variable Mixer *USA






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก G55 club gas
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา :
22:56
 IP:
124.121.191.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      




 จาก G55 club gas
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา :
22:58
 IP:
124.121.191.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
      




 จาก G55 club gas
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา :
22:59
 IP:
124.121.191.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
      




 จาก G55 club gas
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา :
22:59
 IP:
124.121.191.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      




 จาก G55 club gas
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา :
23:00
 IP:
124.121.191.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      




 จาก ว้า....
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
07:40
 IP:
221.128.96.209

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       อ้าว....ยังทำไม่จบเลยนี่...


 จาก GolfJae
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
15:33
 IP:
58.64.125.42

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เมื่อติดตั้งถังแล้ว ด้านท้ายสามารถเปิดที่ปิดลูกลอยถังน้ำมัน เผื่อแก้ไขหรือซ่อมลูกลอยในถังน้ำมันเดิมได้หรือเปล่าครับ รุ่นนี้ผมไม่รู้ว่าฝาปิดลูกลอยถังน้ำมันอยู่ตรงไหน ที่เดียวกับรุ่นกอล์ฟหรือเปล่าครับ


 จาก Vamply
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
16:24
 IP:
202.44.7.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       อ่า.. รูปที่ 4 นี่มันรถนิสสัน..นิครับ สงสัยรูปจะเยอะ เลยสับสนนิดหน่อย


 จาก ใช้Atikerเหมือนกัน
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
22:52
 IP:
61.90.165.55

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       รูปที่4ติดหม้อต้มกลับด้านหรือเปล่าครับ แล้วจะจูนsent ยังไง


 จาก G55 club gas
 พฤหัสบดี, 24/8/2549
 เวลา :
08:28
 IP:
124.121.182.212

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       โอ๊ะ..โอ๊.. ผิดจริงด้วยโดนตาดีเข้าแล้ว(Qc)ล้อเล่นครับ
รูปนี้เป็นขอ..Nissan CEFIRO ครับใช้ แล้มด้า/จ่ายแก๊ส---จูนที่แล้มด้าที่เดียว
หม้อต้มกลับด้านสงกะสัยว่าน่าจะหามุมติดตั้งได้แค่นี้ .....ขอบคุณนะครับที่ช่วยกันดู...จะได้ไม่ทำให้ท่านอื่นเข้าใจผิด...ดีๆๆ


 จาก ผอ.บ้านนอก
 พุธ, 20/9/2549
 เวลา :
08:38
 IP:
58.147.73.116

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ไปติดที่ร้านไหนมาครับมีปัญหาในการใช้งานหรือไม่คือผมก็ติดระบบนี้มาเหมือนกันที่ร้านแห่งหนึ่งในจังหวัดฉะเชิงเทราเมื่อวันที่ 2ก.ย.49 ค่าติดตั้ง21,000บาท พบปัญหาที่แก้ไม่ตกอยู่ในขณะนี้คือ1.เวลาสตาร์ทเครื่องเมื่อเครื่องติดจะสดุดและสั่นมากเป็นทั้งสองระบบถ้าเปิดแอร์จะดีขึ้นเล็กน้อยแต่เวลาวิ่งบนถนนเหมือนจะเป็นปกติ 2.ในขณะที่ใช้ความเร็วต่ำกว่า20กม./ชม. เครื่องดับ 5 ครั้งแล้ว แต่สามารถสตาร์ทเครื่องได้ในทันที ในขณะนี้อัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ 0.90 - 1.00บาทที่เฉลี่ยความเร็ว 90กม./ชม. ถ้ามีคำแนะนำในการแก้ไขขอความกรุณาด้วยจะเป็นพระคุณอย่างสูง


 จาก G55 club gas
 อาทิตย์, 24/9/2549
 เวลา :
23:25
 IP:
124.121.193.19

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ลองตรวจดูระบบอากาศของเดิมดูก่อน เสียดายไม่ได้ถ่ายแบบเน้นๆๆ
ที่ไปทั้งหมดใช้การจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบ ( Variable Mixer ) ไม่เคยเจอปัญหาแบบที่ว่า


 จาก T4L
 จันทร์, 25/9/2549
 เวลา :
10:28
 IP:
203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
      

ลองไล่อากาศ ระบบน้ำที่เข้าออก mixer ใหม่ครับ



คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)