ขอความเห็นเรื่องไฟเอนจิ้นของ Altis

จาก Altis
อังคารที่ , 22/8/2549
เวลา : 18:19
IP:
210.203.182.11
อ่านแล้ว = 1894 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ได้คุยกับช่าง ได้ข้อมูลมาดังนี้
การติดระบบหัวฉีด ยังไงไฟเอนจิ้นก็โชว์ สำหรับเครื่อง VVT-I, V-Tec ส่วนมากที่ไม่โชว์เพราะว่าได้ทำการตัดระบบการตรวจสอบความผิดปกติของระบบออกตอนใช้แก๊ส
อันนี้จริงหรือเปล่าครับ
ขอความเห็นด่วนครับ กำลังจะไปติด

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แม็ก
อังคาร, 22/8/2549
เวลา : 18:34
IP: 167.247.219.10

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
Toyota รุ่นใหม่ตัว ECU มันฉลาดมากขึ้นครับ มันเจออะรไผดปกติ นิดหน่อยมันก็เตือนแล้วครับ แถมบางรุ่นมีสายสัญญาณ O2 สองเส้น ต้องหลอกมันทั้ง 2 เส้น เลย
รอคนอื่นมาตอบละกัน แต่คันที่ผมใช้ (Vios)ก็โชว์ตลอด แต่ไม่ค่อยได้วิ่งน้ำมัน พอจะวิ่งนำมันก็ค่อยไปดึง ฟิวส์ EFI ออกสัก 30 วิ ก็หายแล้วครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คนกรุงเก่า
อังคาร, 22/8/2549
เวลา : 18:56
IP: 57.72.66.20

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
แก้ไขคำตอบ
เปลี่ยนรูป

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ถ้าไม่ไปกังวน...กับไฟดวงเล็กๆดวงเดียว ไฟเอนจิ้นก็โชว์ ที่หน้าปัด ก็ไปติดแก๊สใช้ได้สบาย
ถ้าซีเรียสกับมัน...ก็อย่าไปติดให้กังวนใจเลย ติดแก๊สระบบไหนๆก็ขึ้น
แต่..มันจะแสดงให้เห็นหรือไม่นั้นอีกเรื่องนึง จะหลอกเครื่องหรือหลอกคน...ก็ว่ากันไป

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Eddy
อังคาร, 22/8/2549
เวลา : 23:15
IP: 58.9.150.43

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
หลอกโอทูครับ หัวฉีดไม่ต้องหลอก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ดอน
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 08:43
IP: 210.1.12.206

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ผมนี่แหละระบบหัวฉีดไฟไม่โชว์ แต่ไม่ใช่ไม่เคยโชว์นะครับ
ติดตั้งแต่แรกวิ่งจน 5 หมื่นกม(1 ปี) ไฟไม่เคยโชว์ หลังจากนั้น รถอืดลง กินแก๊สมากขึ้น 5 % ไฟติดทุกๆ 1-2 วันต้อง ดึง ฟิวส์ EFI ออกแล้วไฟถึงจะดับแต่วิ่งอีก 1-2 วันก็ติดอีกเลยเข้าศูนย์เช็ค ก็ได้ รหัส error P0171 system too lean A/F lean malfuntion, Bank 1 ก็เลยรู้ว่า ecu รถตรวจเจอว่า A/F บางไป(จ่ายเชื้อเพลิงน้อย) เลยเข้าศูนย์ติดตั้งแก๊สให้เช็คให้ ใช้ computer เสียบก็เจอว่า แรงดันหม้อต้มลดลง ก็ปรับเพิ่มให้เท่าเดิม รวมถึงแก้ค่า map เล็กน้อยใช้เวลา 5 นาทีเอง ตอนนี้กลับมาปกติแล้วครับ วิ่งแรง ใช้มา 1 เดือนกว่าหลังจากปรับจูนแล้ว ไฟยังไม่ติดครับ

ผมสรุปเอาเองถ้าติดหัวฉีด อุปกรณ์ติดตั้งถูกต้อง ช่างจูนเป็นไฟต้องไม่ติดครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก YJ:-D
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 10:06
IP: 192.55.18.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
การติดระบบหัวฉีด ยังไงไฟเอนจิ้นก็โชว์ สำหรับเครื่อง VVT-I, V-Tec ส่วนมากที่ไม่โชว์เพราะว่าได้ทำการตัดระบบการตรวจสอบความผิดปกติของระบบออกตอนใช้แก๊ส

ขอตอบว่าไม่จริง ถ้าคุณตัดระบบการตรวจสอบ รถคุณจะสูญเสียระบบ feedback control ไปเลย Vvti, Vtec จะเป็นง่อย ไปเลย

Vvti พอแก้ไข แต่ Vtec มีทริกตอนตอนติดตั้ง แต่ส่วนใหญ่ต้องปวดกระบาลกันเหยอะสำหรับชาวHonda ผมแนะนำให้ติด ระบบธรรมดา เพราะคุณติดหัวฉีดอาจจะเจอปัญหาได้ ไหนๆจะต้องตัดระบบการตรวจสอบ(02) อยู่แล้ว

เป็นความอาภัพ ของชาว Honda ที่รถมันไม่ค่อยถูกกะแก็ส อย่างที่เคยบอก taxi ไม่เอามาวิ่ง ไม่ใช่เพราะร้านเขาไม่ยอมขายเพราะจะเอามาทำแท็กซี แต่มันมีปัญหาเรื่องแก็ส มานานแล้ว ไม่อย่างนั้นเห็นวิ่งกันเหยอะแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โจ้
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 12:55
IP: 125.25.63.243

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ผมอยากเอารถไปติดแก๊ส แต่ถ้าร้านไหนตอนผมว่า ยังไงไฟเอนจิ้นก็โชว์ สำหรับเครื่อง VVT-I ละก็ อย่าหวังจะได้เงินจากผมเลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Horn
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 15:28
IP: 203.118.64.207

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
สงสัยถ้าคุณโจ้ไปเข้าร้านที่ช่างไม่มีความรู้ คงถูกตัดหลอด เช็คเอ็นจิ้นแน่ๆ แต่ถ้าไปเข้าร้านที่มีฝีมืออาจจะจูนจบ ไฟไม่ขึ้นแล้วกลับออกมาอย่าง Happy แน่ๆ

ส่วนมากช่างเขาก็อยากทำให้ไฟเตือนไม่ขึ้นทั้งนั้นแหละครับ แต่ในบางรุ่นจริงๆ มันไม่สามารถแก้ได้ ถ้ายอมรับได้ก็ติด ไม่ได้ก็ไม่ต้องติดครับ ไม่ต้องคิดมาก ไม่มีใครเขาอยากแกล้งคุณ หรืออยากหลอกคุณ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Horn
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 15:29
IP: 203.118.64.207

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
สงสัยถ้าคุณโจ้ไปเข้าร้านที่ช่างไม่มีความรู้ คงถูกตัดหลอด เช็คเอ็นจิ้นแน่ๆ แต่ถ้าไปเข้าร้านที่มีฝีมืออาจจะจูนจบ ไฟไม่ขึ้นแล้วกลับออกมาอย่าง Happy แน่ๆ

ส่วนมากช่างเขาก็อยากทำให้ไฟเตือนไม่ขึ้นทั้งนั้นแหละครับ แต่ในบางรุ่นจริงๆ มันไม่สามารถแก้ได้ ถ้ายอมรับได้ก็ติด ไม่ได้ก็ไม่ต้องติดครับ ไม่ต้องคิดมาก ไม่มีใครเขาอยากแกล้งคุณ หรืออยากหลอกคุณ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก altis
พฤหัสบดี, 31/8/2549
เวลา : 10:56
IP: 202.44.5.156

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
แนะนำนะครับ

ของผม altis 16.e fix ตอนแรกไฟเอนจิ้นขึ้น ไม่สามารถขับ mode น้ำมันได้
เพราะ ECU ไม่สามารถสั่งงานให้หัวฉีด ฉีดน้ำมันได้ถูกต้อง เนื่องจากค่าที่ sensor
จับได้ซึ่งเป็นของแก๊สนั้นไม่ตรงกับน้ำมัน

ผมจึงได้ไปติดตัวหลอก ECU เพิ่มมา ตอนนี้ขับระบบน้ำมันได้ตามปกติ
ไฟเอนจิ้นไม่โชว์......คิดว่าช่างไม่น่าจะตัดสายไฟออกนะเพราะถึงตัดสายไฟออก
ไฟเอนจิ้นไม่โชว์...ก็ไม่สามารถขับระบบน้ำมันได้อยู่ดี

ผิด-ถูกอย่างไร รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยครับ

(ร้านเดิมมันไม่ได้บอกเลย---ไม่ได้ติด---มันเลวจริงๆ)

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป