หาข้อสรุปกับเจ้า850VANอะไรลงตัวที่สุด

จาก PK
อังคารที่ , 22/8/2549
เวลา : 17:40
IP:
58.8.70.68
อ่านแล้ว = 935 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

สรุปแล้วตระกูล850 GLE นี่คบกับระบบไหนแล้วWorkสุดครับเนี่ย ผม850 VAN ปี94ครับ
กำลังจะติดครับผม ลงถังDONUTได้มั้ยครับ ได้กี่ลิตรครับ ร้านไหน หรือใครมีประสบการณ์ช่วยเล่าประสบการณ์ ด้วยครับ

รุ่นนี้ติดแก็สแล้วอัตราสิ้นเปลืองควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ..ใครใช้รุ่นนี้ช่วยลงรูปด้วยก็ดีมากๆครับ
ขอบคุณครับ...

PK'

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ice
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 09:25
IP: 58.64.105.242

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ลงถังโดนัทได้ครับ มากสุดประมาณ 60 ลิตรครับ อัตราการสิ้นเปลืองประมาณ 6-7.5 กิโลลิตร ขึ้นกับนิสัยการขับครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นาย9
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 09:56
IP: 58.8.72.114

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
เครื่อง Volvo ตระกูลนี้เป็นเครื่อง 5 สูบ จะติดระบบไหนที่ไม่เกิดอาการ Backfire เห็นอ่านในกระทู้อื่นๆบอกว่า ติดแบบ Fix หรือ Variable ก็ยังเกิด Backfire อยู่ครับ แล้วระบบหัวฉีดก็ยังไม่ลงตัวเท่าไหร่ เลยยังลังเล เก็บข้อมูลต่อไปว่าอะไรลงตัวแบบม้วนเดียวจบไร้ปัญหา ส่วนตัวคิดว่าติดระบบอะไรก็ได้แต่ขึ้นอยู่กับการจูนที่ถูกต้องใช่มั้ยครับ แต่โดยส่วนตัวนั้นพอมีประสบการณ์เรื่องรถมาพอสมควรแต่ระบบแก็สนี่สิ ไม่มีความรู้จริงๆครับ ขอรบกวน ถ้าท่านอื่นมีประสบการณ์เล่าสู่กันฟังครับ สำหรับคันที่ติดระบบไหนแล้วใช้ดี ขอรบกวนด้วยครับ......จะได้เป็นข้อมูลสำหรับคนใช้รุ่นนี้ครับ (ลงรูปด้วยจะดีมั่กๆครับ)

.................

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เทพเจ้า AUTRONIC
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 10:11
IP: 124.120.24.253

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
หัวฉีดซิคับดีสุด Autronic 023720549 เราติดเเล้ววิ่งดีมากเลย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แงซาย:TAC 35
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 10:13
IP: 61.90.144.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4

ไม่มีอะไรมากไปกว่ามิกกับหม้อแบบธรรมดา
ติดตั้งถูกวิธีจูนได้ลงตัวก็ไม่แบ๊ดไฟร์ครับ

ผมเห็น 850 turbo ติดตั้งหม้อต้มเทอร์โบกับมิกแบบธรรมดา
ก็วิ่งกระจาย ไม่ต้องมีอะไรพิเศษเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pk
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 16:20
IP: 58.8.74.85

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ผมรถเก่างบน้อยครับระบบไหนอยู่ในงบนี้ก็ติดทั้งนั้นครับ กะว่าซักไม่เกิน 2 หมื่นอะคับ ไหวมั้ยเนี่ย พวกหัวฉีดคงไม่ไหวครับ....

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 111
พุธ, 23/8/2549
เวลา : 23:10
IP: 61.90.165.55

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ผมใช้850 GLT ติดvariable ใช้ความเร็ว 100-160 km/h ยังไม่เคย back fire ราคา /25000 บ
ถังcylinder ถ้ามีงบ20000บ คงติดถังdonut ลำบาก เพราะค่าถังก็หมื่นกว่าแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มด บางนา
พฤหัสบดี, 24/8/2549
เวลา : 10:06
IP: 58.8.75.128

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
มีเจ้าไหนผลิตหัวฉีดแบบ 5 สูบ มั่งมั้ยครับเพราะรถยุโรปอย่าง Volvo หรือ Audi/VW บางรุ่นเป็นเครื่อง 5 สูบ 20 วาล์ว เหมือนกันครับ แล้วถ้าเป็น Autronic ทั้งชุดนี่ใช้งบประมาณเท่าไหร่ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก nikki855
ศุกร์, 20/10/2549
เวลา : 11:27
IP: 58.181.128.243

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8

ผมใช้ 855 turbo ปี 95 ติด fixed mixer ถัง 75 ลิตร ราคา 26000.- พร้อมตีตู้และแก๊สเต็มถังและค่าตรวจ อัตราสิ้นเปลือง กม.ละ 1.8 บาท เติมเต็มถังจริงได้ 64 ลิตร 608.- บาท
ไม่เคย backfire ตอนนี้ชีวิต happy สุดๆ รักรถตัวเองขึ้นอีกเยอะเลยครับ
โทรคุยได้ครับ 06-3874446 นิกกี้ ผมไม่อยากลงชื่อร้าน เดี๋ยวจะหาว่ามีส่วนได้เสียกันครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก tom 850
จันทร์, 23/10/2549
เวลา : 03:00
IP: 203.107.194.124

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ลองดูรูปรถผมครับ น่าจะติดมาจากที่เดียวกันกับของคุณ nikki นะครับ เพราะได้ข้อมูล มาจากเวป Volvo Club เหมือนกัน ติดมาแล้วประมาณ 3-4 เดือนไฟแรมด้าไม่โชว์ สตารท์เป็นน้ำมันไม่สั่น อัตราการเร่งไม่แตกต่างจากน้ำมันเลย อัตราการกินแก๊สประมาณ 1.50 บาท รอบเดินเบาตอนเป็นแก๊สเท่ากับน้ำมันเลยครับ เครื่องเงียบมาก เพราะไม่ได้ยินเสียงหัวฉีดตอนใช้แก๊ส ราคาที่ติดมาตอนนั้น 24000 บาท ใช้ถัง ขนาด 75 Lts super หม้อต้ม เป็นของ (อิตาลี) ยี่ห้อ star1 m กล่อง auto ของ autonic มีใบวิศวกรให้ เติมแก๊สเต็มถังในวันรับรถ ผมว่าราคาที่จ่ายไปคุ้มครับถ้าเทียบกับติดระบบหัวฉีด เพราะถูกกว่าตั้งครึ่ง

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 9 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป