รายงาน 98Soluna ติด LPG ติดตั้งร้านแถวถนนสายไหม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก คุณทิ
อังคารที่ , 22/8/2549
เวลา : 07:28
 IP:

203.155.122.4
อ่านแล้ว = 1035 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เมื่อวานได้นำรถ Soluna ไปติดตั้ง LPG ร้านแก๊สใกล้กับซอยสายไหม 21 ใช้เวลาติดตั้ง 1 วัน พอติดตั้งเสร็จก็เอาไปเติมแก๊สที่ปั๊ม PTI เติมไปประมาณ 25 ลิตรก็เต็มแล้ว ราคาแก๊สก็ 9.39 บาท
วันนี้เป็นวันแรกที่ได้ทดลองขับมาทำงาน มีอาการที่แปลกไปจากก่อนติดแก๊สก็คือ
1. รอบเดินเบาสูงกว่าเดิมมาก แต่ก่อนจะประมาณ 800 รอบ ปัจจุบันประมาณ 1200 รอบ
2. บางครั้งมีตกลงมาบ้างเวลาถอนคันเร่ง เหมือนเครื่องจะดับ
อย่างอื่นยังสังเกตไม่เจอ พรุ่งนี้จะถ่ายรูปมาให้ดูครับ ทางร้านบอกว่าเป็นของอิตาลีทั้งชุด แต่ยังไงขอผมลองดูสัก 1 อาทิตย์ถ้าใช้งานได้ดีรายงานอีกทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก คุณทิ
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
08:35
 IP:
203.155.122.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เมื่อวานลองได้ใช้ทั้งวันครับอาการอีกอย่างคือว่าถ้าใช้น้ำมันปกติ แต่ถ้าใช้แก๊สแล้วตัวที่คุมรอบเดินเบาเวลาที่เปิดแอร์ จะไม่ทำงานครับ ทำให้รอบต้องสูงกว่าปกติมาก ใช้หม้อต้มยี่ห้อ voltran ไม่รู้ว่าดีหรือเปล่า mix ไม่รู้ขนาดเหมือนกันครับ




 จาก คุณทิ
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
08:36
 IP:
203.155.122.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เมื่อวานตอนเย็นก็ลองไปให้เขาปรับอีกที วันนี้แย่กว่าเดิมอีก คือออกตัวยังดับเลย




 จาก คุณทิ
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
08:37
 IP:
203.155.122.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ที่เขาติด




 จาก คุณทิ
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
08:39
 IP:
203.155.122.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ปกติถ้าใช้น้ำมันแล้วเปิดแอร์ ตัวที่ชดเชยรอบเดินเบาจะทำงาน แต่ถ้าใช้แก๊สแล้วระบบนี้จะไม่ทำงานหรือครับ (ช่างเขาบอกว่าระบบนี้จะโดนตัดออก) จริงหรือเปล่า




 จาก ton_ln80
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
09:53
 IP:
58.8.151.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ช่างเล่นของซะแล้ว จริงๆแล้วทั้งแกสและน้ำมัน ต้องทำงานเหมือนกัน ของเพื่อนผมที่ติดไปยังทำงานเหมือนเดิมทุกอย่างไม่มีปัญหา แต่รุ่นนี้มีปัญหาที่ตัวไอเดิ้ลค่อนข้างมากในmode แกส เพราะแกสไม่ใช่อากาศเพียวๆ เมื่อปรับไม่ได้ค่าที่รถต้องการ เช่นหนาไปรถทำงานไน mode น้ำมันก็จะสั่งเพิ่มอากาศโดยหมุนมอเตอร์เดินเบาแต่เมื่อมันแก่หมุนไปจนถึงค่าหนึ่งก็จะดับ ก็ต้องหมุนกลับมาที่ค่าเดิม เครื่องก็จะสวิงยิ่งมีแวคคั่มแอร์เป็นทางเข้าของอากาศอีกทางหนึ่งค่ายิ่งเพี้ยนหนักเข้าไปอีก ช่างก็เลยตัดระบบออกซะ จริงๆต้องมีอยู่เหมือนเดิม เพราะรถคุณเครื่องเล็กพอภาระของเครื่องยนต์มากโดยไม่มีตัวช่วย มันก็ต้องเล่นวิธีให้รถเบ่งกำลังไว้ก่อนโดยเพิ่มรอบเข้าไป


 จาก ton_ln80
 พฤหัสบดี, 24/8/2549
 เวลา :
08:36
 IP:
58.8.151.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมทำงานแถวรามอินทรา ถ้าจะให้ช่วยดูให้ก็ได้ โทรมา 01-620-1711 ต้น


คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)