หม้อ bedini Model: LPG 120 E

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ทิดเชียง
อาทิตย์ที่ , 20/8/2549
เวลา : 11:43
 IP:

58.8.153.120
อ่านแล้ว = 648 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หม้อ bedini Model: LPG 120 E ท่านใดเคยใช้บ้างครับ แล้วคุณภาพเป็นอย่างไร
ขอบคุณครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ปากเกร็ดไดรเวอร์TAC#29
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา :
13:18
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       Bendini 120E ก็คือ AutoGas Italia 120 E ผลิตที่เดียวกันใช้กับรถที่มีกำลังไม่เกิน 130 แรงม้า เหมือนกันทุกประการ เหมือนตู้เย็นซันโย ฟิลิปส์และแอสติน่า ซึ่งทำที่โรงงานซันโย

รถผมใช้หม้อต้มรุ่นนี้แต่เป็น AutoGas Italia มา 1 ปี 1เดือน 13 วันวิ่งมาเกือบ 20000 ก.ม. แล้วยังไม่เสียหายใด ๆ ปรับแต่งง่ายดี มีแต่ปุ่มปรับ Sensitive ปุ่มเดียว(ทั่วไปเรียกว่าสะดือ) ไม่มีปุ่มปรับ Idle (เดินเบา) ตรงปุ่มSen. จะพิมพ์นูนว่า Idle (แปลกที่ฝรั่งเรียก Sen. ว่า Idle) แต่การปรับรอบเดินเบาจะลำบากเพราะมันเกี่ยวพันกับ Sen. ด้วย เปรียบเหมือนเลือกซื้อกล้องปัญญาอ่อน ขึ้นฟิล์ม เล็งให้ตรงแล้วกดชัตเตอร์ รับรองได้รูป แต่ไม่มีลูกเล่นอื่นใดอีกเช่น ซูม ตั้งชัดตื้น ชัดลึก ถ่ายตัวเอง ปรับหน้ากล้อง ความเร็วชัตเตอร์ฯลฯ

เมื่อใช้กับมิกเซอร์ขนาดใหญ่ ๆ จะเกิดปัญหา ไม่สามารถลดหรือเพิ่ม Sen. ได้ในย่านกว้าง ๆ เพราะจะทำให้เดินเบาไม่ได้

หากเป็นผู้ใช้ที่ไม่มือซนแบบผม นั่นคือใส่มิกเซอร์ขนาดไม่ใหญ่เช่น เครื่อง 1500-1600ซีซี ใช้มิกซ์ 26 มม. หาก 2000 ซีซี ใช้ 29 มม. แล้วไม่มีปัญหาใด ๆ หม้อรุ่นนี้จ่ายแก๊สได้พอเพียง วิ่งมันมาก แต่
กินหน่อย เพราะไม่มีปุ่มปรับเดินเบาไว้ปรับปริมาณแก๊สขณะเดินเบา ต้องปรับแบบประณีประนอม

ของผมโคโรลล่า 1500ซีซี ใน กทม. 8.2-8.5 กม./ลิตร ทางไกล 11-11.5 กม./ลิตร แล้วแต่อารมณ์ของเท้า


 จาก ผู้ใช้ bedini
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา :
14:09
 IP:
58.8.160.53

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       LPG REDUCERS WITH ELECTRONIC CONTROL
Model: LPG 120 E
Suitable for all kind of engines up to 150 Hp. (110 kw)
European Homologation E13 67R-01 0024 class 1/2A


Models: LPG 132 E, LPG 132 E SUPER
In the standard version the reducer feeds engines up
to 160 Hp (118kw)
The super version feeds swept volumes up to 230 Hp (169kw).
European Homologation E13 67R-01 0092 class 1/2A

ใช้ดีครับ ผมใช้อยู่ ครั้งแรกที่เห็นก็ชอบเลย ตัวมันเล็กกระทัดรัดดีไม่เกะกะพื้นที่ รู air vent ก็เล็กดี กลิ่นไม่ค่อยมี ตัวนี้เลย 120 E เครื่อง 1600 ประหยัดดี เหยียบกระฉูด ใช้มา ประมาณ 4 เดือน วิ่งมา 10000 กว่าโล ออกต่างจังหวัดประจำ ไม่เคยมีปัญหาตั้งแค่คิดตั้งไม่เคยต้องกลับไป ปรับอีกเลย


 จาก man
 อาทิตย์, 3/12/2549
 เวลา :
14:07
 IP:
58.8.151.57

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ร้านไหน เป็นตัวแทน จำหน่าย ครับ จะซื้อแผ่น ไดอะแฟรม ครับ ตัว 120 E


คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)