รวมพลคนใช้หม้อฮาน่า

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เหรียญสลึง
เสาร์ที่ , 19/8/2549
เวลา : 21:30
 IP:
203.114.100.171
อ่านแล้ว = 1634 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ใครที่ใช้หม้อฮาน่าของเกาหลี ของความคิดเห็นหน่อยครับว่าใช้แล้วเป็นอย่างไรบ้าง มีปัญหาอะไรหรือปล่าว แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันครับ เพื่อแก้ปัญหาให้กับผู้ที่ใช้หม้อฮาน่า


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก หมูสนาม
 เสาร์, 19/8/2549
 เวลา : 22:54
 IP: 203.113.33.8

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผมใช้อยู่ครับ Honda Civic ตาโตปี96 เครื่อง Vtec ใช้หม้อต้ม hana + fbm อ่ะครับ ก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรมากครับ ยกเว้นบางครั้งจอดอยู่รอบเบาตกไปอยู่ที่ประมาณ 200 รอบ ซักพัก แต่มันเป็นตอนใช้น้ำมันด้วยน่ะ น่าจะไม่เกี่ยวกับแก็สครับ อัตราการกินก็ตกกิโลละประมาณ 0.9 - 1.2 ครับ ผมวิ่งเส้น บางใหญ่ - สาธร - วิทยุ ไปกลับบ้านกับที่ทำงานครับ


 จาก ToeRY
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา : 07:46
 IP: 203.113.81.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       Hana H6000 กับ Nissan Sunny Neo 1.6 AT ใช้มาได้ 2 เดือนแล้วครับ ดี ไม่มีปัญหาใดๆ เฉลี่ย 1.20 บาท / ก.ม.


 จาก ฮา...แน่ๆ
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา : 08:46
 IP: 61.47.106.63

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รวมกันเยอะๆจะได้ ฮา กันดังๆ
ใช้ไปซักพักอาจจะมี ฮือๆ


 จาก aabb
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา : 08:54
 IP: 124.121.172.40

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ใช้มา 1 ปีแล้ว มีปัญหาเหมือนกัน คห1 คือรอบตกไปอยู่ประมาณ 600 หลังจากที่เหยียบมาหนักๆ ที่เหลือก็ไม่มีไร พอดีเพิ่งเปลี่ยนเครื่องเป็นหัวฉีดเลยยังไม่ได้วัดการกินแก๊ส


 จาก เหรียญสลึง
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา : 09:11
 IP: 203.188.44.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมก็ใช้อยู่คับ หม้อฮาน่ากับ AE101 1600 cc.ดีครับใช้มาประมาณ6 เดือน มีอาการรอบตกเป็นบางครับ แต่โดยรวมแล้วดีครับ ระบบออโต้ ตัดที่ 2000 รอบ ถ้าไม่ได้เบิ้ลให้ตัดก๊สก่อนวิ่งไป ตอนเปลี่ยนเป็นแก๊สมันกระตุกครับ แรงพอสมควรจากนั้นถึงตัดแก๊ส อัตราการกิน 0.84 บาทต่อกิโล ความเร็ว 130 เลยอยากจะร่วมแชร์ความคิดเห็นกับคนที่ฮิตกระแสเกาหลี นอกจากอาหารเกาหลี อิอิ และสาวๆ เกาหลีด้วย


 จาก nismo
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา : 19:59
 IP: 61.19.25.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หม้อฮาน่าใช้แล้วเมียด่า เพื่อไม่ค่อยจะหกลับบ้าน เงินมันเหลือ ไม่เชื่อลองดู หม้อต้มแก๊สนะ ไม่ใช้หม้อของคนชื่อฮาน่า ขำขำ...


 จาก สันติ EP16
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา : 20:24
 IP: 124.120.61.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เพิ่งติดมาครับ กับ ท้ายโด่ง 2000 cc วิ่งมา 335 โล กับแก๊สเต็มถัง 58 ลิตร OK หรือยังครับ ยังไม่ได้เช็คอะไรๆจริงจังมาก ตอนเติมนี่แก๊สยังไม่หมดถังนะครับ เพียงแค่อยากแวะปั้มแก๊สแถวบ้าน เอาบรรยากาศพี่แทกซี่เท่านั้น เติม 200 วิ่งออกเลย


 จาก ภิญโญ
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา : 10:06
 IP: 202.12.118.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       รถผม โตโยต้า สามห่วง ปี 93 เครื่อง 1300 คาร์บู ใช้หม้อต้ม HANA ติดมาได้อาทิตย์หนึ่งแล้ว ไม่มีปัญหา สตาร์ททีเดียวติด(สลับใช้น้ำมันยังสตาร์ทติดยากกว่าอีก) เครื่องเดินเรียบ รู้สึกจะพุ่งแรงกว่าน้ำมันด้วยซ้ำ ห่วงอย่างเดียวเรื่องความคงทนของตัวหม้อต้มไม่รู้จะเหมือนยี่ห้อ AISAN, NIKKI(ของญี่ปุ่น)หรือเปล่า อัตราเฉลี่ยกินแก๊ส 1.0 บาท/กม.ความเร็ว 80 กม./ชม.ขอบคุณครับที่ตั้งกระทู้นี้


 จาก เหรียญสลึง
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา : 21:57
 IP: 203.114.117.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ดีใจครับที่มีเพื่อน ๆที่ใช้อยู่ไม่รู้หม้อเกาหลีจะเร้าใจเท่าสาวเกาหลีหรือป่าว ไม่ทราบได้


 จาก ภิญโญ
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 08:20
 IP: 202.12.118.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอรายงานครับ เช้านี้สตาร์ททีเดียวติด เดินเรียบ พุ่งแรง ไร้กลิ่น (จะพยายามรายงานทุกวันเพื่อให้กระทู้นี้ไม่ตกจากหน้าแรก เพราะช่วงนี้ดูเว็บทุกวัน คิดถูกที่เลือกฮาน่า)


 จาก อยากตอบนะ(แต่ไม่แสดงออก)
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 08:32
 IP: 61.213.181.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       หม้อเกาหลีก็ใช้อยู่ครับ สตาร์ท ง่ายมั๊กๆ สาวเกาหลีก็เคยใช้ครับ สตาร์ทง่ายพอๆกัน ฮี่ๆๆๆ


 จาก เครื่อง 1400
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 09:18
 IP: 125.24.16.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       hana + variable มีอาการรอบสวิงบ้างในโหมดน้ำมัน แต่แก็สปกติเดินเบา 800 รอบ
ใช้ทั่วไป 10 กม/ลิตร นอกเมือง 12 กม/ลิตร


 จาก Variable 3S-GE
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 09:32
 IP: 61.90.144.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ปรับจูนง่ายไม่ต้องใข้คอม.......

เรี้ยวแรงดี ไม่มีปัญหา ถ้ายากรู้เชิญ ทักทาย.... .


 จาก pu
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 10:37
 IP: 124.121.19.247

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       hanaเหมือนกันปรับเดินเบากันอย่างไรที่ห้มอมีตัวปรับตัวเดียวเวลาปรับเดินเบาปรับที่หม้อหรือปรับที่วาวร์กลางสายก่อนรู้สึกว่าเวลาเบาเครื่องมันชอบดับ


 จาก Mr T
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 10:54
 IP: 210.246.184.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       hana เหมือนกันครับใช้มาเกือบปี ไม่มีปัญหาอะไรครับ B14 ปี 98 ประหยัดครับ


 จาก Variable 3S-GE
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 11:33
 IP: 210.4.134.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ลองเข้าไปหาข้อมูลในนี้ซิครับ

variable+hana ครบชุด

http://www.volvoclubthailand.com/volvoboard/index.php?board=22.0


 จาก เตียวหุย
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 11:34
 IP: 203.153.163.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ของผม ซีวิค vtec 1.6 auto ปี 97 เพิ่งติดมาเมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว ถังแรกเติมได้ไม่เต็ม ได้แค่ 200 บ แต่ยังไม่มีปัญหาครับวิ่งดีเหมือนน้ำมัน แต่รอบตกนิดหน่อยเวลารถติดไฟแดงอ่ะครับ แต่อัตราสิ้นเปลืองเดียวจามาเล่าให้ฟังนะครับ ยินดีทีเห็นเพื่อนเยอะครับ


 จาก Variable 3S-GE
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 13:22
 IP: 61.90.144.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       up



 จาก หนุ่ย
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 20:17
 IP: 203.188.53.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ติดมาเกือบปีแล้วครับ ใช้ดี ไม่มีปัญหา


 จาก เหรียญสลึง
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา : 22:44
 IP: 203.188.42.191

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       รอบเดินเบาใช้ปรับที่ตัวที่อยู่ที่สายก่อนเข้ามิ๊กอ่ะครับ ของผมปรับแล้วรอบลดลงนะครับ ตอนนี้ปรับจนรอบไม่สวิงแล้วครับ นิ่งดีพอสมควร เพื่อนๆ ลองปรับดูครับ ไม่ทราบว่ามีใครใช้ตัวกันแบ็คไฟล์ที่หม้อกรองหรือเปล่าครับ รายงานด้วยครับ


 จาก แม็กโตะคุง
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา : 01:13
 IP: 210.4.139.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
      


 จาก T!T@NiUm
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา : 03:59
 IP: 58.9.79.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ใช้ HANA เหมือนกันครับ พ่วงด้วย FBM
CIVIC Dimension 1.7 VTEC ปี 2001

จะมีรอบหล่นบ้าง ตอนจอดติดไฟแดง (ส่วนมากจะเปนตอนคอมพ์แอร์ตัด)
บางทีก้อจะหล่นจนดับไปเลย........... กำลังหาวิธีแก้อยู่ครับ......................



โดยมาใช้ความเร็วประมาณ 120 km/hr
ตกกิโลเมตรละประมาณ 1.2x บาท........

ใช้น้ำมันเคยวิ่งได้ 10 km / Lt
ใช้แก๊ส วิ่งได้ 7 ถึง 9 km / Lt (จะลดฮวบๆ ถ้าเจอรติดมากๆ)


 จาก รถใช้แก๊ส+เบนซิน
 พฤหัสบดี, 24/8/2549
 เวลา : 08:34
 IP: 202.12.118.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       สตาร์ททีเดียวติด เดินเรียบ พุ่งแรง ไร้กลิ่น


 จาก Variable 3S-GE
 พฤหัสบดี, 24/8/2549
 เวลา : 08:50
 IP: 210.4.134.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       UP






 จาก Mc Nasa
 พฤหัสบดี, 24/8/2549
 เวลา : 10:26
 IP: 203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       HANA ทั้งบ้านครับ
MAZDA ตาตี่ 1 คัน Cronos เครื่อง 2000 และ Mitsu ท้ายเบ๊นซ์
ล่าสุด Cronos อีกคันก็ HANA
4 คัน ใช้ดี จูนง่าย จูนเดินเบาให้ได้ แค่นั้นจบ
ไม่มากเรื่อง


คำถามนี้มีทั้งหมด 33 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)