Vacuum คืออะไร อยู่ส่วนไหนของเครื่องยนต์ มีความเกี่ยวข้องกับ Mixer อย่างไร

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก KBen
เสาร์ที่ , 19/8/2549
เวลา : 21:05
 IP:

203.151.140.112
อ่านแล้ว = 979 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เรียนถาม ผู้รู้ ช่วยอธิบายหน่อยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก golfservice
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา :
01:12
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       แปลตรงตัวเลยก็คือสุญญากาศแล้วมันเกี่ยวอาไรกับมิกเซอร์อะครับมันอยู่ในที่มีลมดูดก้จริงแต่มันมันไม่ได่อยู่ในภาวะสุญญากาศนะครับ


ลองดูความเห็นท่านอื่นบ้างนะครับผมคงตอบได้เท่านี้เพราะผมไม่ค่อยเข้าใจคำถามเท่าไหร่ขอบคุณตรับ


 จาก กบ
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา :
11:34
 IP:
203.172.89.169

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
      
หลักการก็คืออาศัยแรงดูดจากท่อไอดี เวลาลูกสูบดูดอากาศไปใช้ มันจะเกิดแรงดูด

ถ้า

รอบต่ำ แรงดูดมาก เพราะปีกผีเสื้อเปิดนิดเดียว

รอบสูง แรงดูดน้อย เพราะปีกผีเสื้อเปิดสุดๆ และทำให้ อากาศผ่านอย่างรวดเร็ว

ส่วนมากระบบเครื่องยนต์ จะเอาแรงดูดที่เปลี่ยนขึ้นเปลี่ยนลง ตามความต้องการของอากาศ ไปใช้ในการปรับแรงดันการจ่ายเชื้อเพลิง(แก็ส หรือ น้ำมัน) เข้าระบบคับ

รู้มาประมาณเนี๊ยะ ไม่ได้จบเครื่องกลอ่ะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)