| |
คำตอบที่ 11
ทั้งแกส และ น้ำมันต่างก็เป็นเชื้อเพลิงทั้งคู่ ในเมื่อน้ำมันหายก็ลอง tune up ให้แกสเข้าไปในระบบน้อยลงดูสิครับ ูผมคิดว่าน่าจะดีกว่าไปตัดหัวฉีดแล้วก็ไปหลอก ECU วุ่นวายไปหมด บางคนโยกสลับแกส/น้ำมันแล้วจะมีปัญหาสะดุด เบาดับ เมื่อใช้น้ำมัน จนต้องทำการถอดขั้ว Battery ใหม่ ทำให้หงุดหงิด เสียอารมณ์และเวลา ฉลาดมากก็ไม่ดีนะครับ ECU มันโง่ทำงานเป็น่ตามเงื่อนไขที่ตั้งไว้เท่านั้น มันคิดเองไม่เป็นครับ กูรูแกสทั้งหลายทราบแล้วทดสอบดูหน่อยสิครับ แล้วท่านจะรู้ว่าสิ่งที่ท่านต่อเข้าไป(กล่องหลอก ECU) สิ่งที่ท่านตัดออก(สายหัวฉีด)มันเกิดประสิทธิผลเพียงนิดเดียว รถผม Cefiro A33 V6 exexcutive วิ่งระยะทาง 378 km. เติมแกสไป 387 บาท(10.30 B/l)และก่อนหน้านี้เคยคิดอัตราที่มันแอบบริโภคน้ำมันที่ 0.20 B/l คิดแล้วตก กิโลเมตรละ 1.23 บาท (วิ่ง 120-140 km/hr นะครับ)ผมคิดว่าผมพอใจและยินดีที่จะให้มันดื่มทั้งแกสและน้ำมันร่วมกันครับ
|
|