??? J-VVTi ต้อง Variable เท่านั้น จิงหรอคับ ???

จาก I'm JZ
เสาร์ที่ , 19/8/2549
เวลา : 13:15
IP:
58.9.143.161
อ่านแล้ว = 636 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ไปถามช่างมาว่าจาติดแก๊ส เครื่อง 1J-VVTi เค้าบอกว่า
ต้องติดระบบ variable อย่างเดียว ระบบอื่นติดไม่ได้ จิงหรอคับ ?????

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ฒ
เสาร์, 19/8/2549
เวลา : 20:05
IP: 203.113.76.74

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1

แบบนี้เขาเรียกว่าหลอกครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Almond
เสาร์, 19/8/2549
เวลา : 20:54
IP: 124.120.52.209

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ไม่จริงหรอก เห๋อ เห๋อ ที่อู่ผมทำ ก้อมี 1J-VVTi , 2J-VVTi ติดไม่เห็นได้ใช้ระบบ วาริเบิลเลย แต่วิ่งปกติไม่ได้ต่างจากน้ำมัน ทั้งโบ และ ไม่โบ ไม่เห็นปัญหาแต่อย่างใด กลับขับดีกว่าตอนใช้น้ำมันซะอีก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก tum
เสาร์, 19/8/2549
เวลา : 23:36
IP: 61.19.47.117

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ติด fix ครับ อยู่ที่จูนมากกว่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก a
อาทิตย์, 20/8/2549
เวลา : 00:12
IP: 124.120.26.98

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
vvti ...Toyota
vtec,i-vtec .... Honda
mivec ...Misu
Double Vanos คล้ายกับ vvt i ...BMW

ทั้งหมดนี้ เป็นชื่อของระบบที่บริหารวาล์ว ไม่เกี่ยวกับการที่จะมีปัญหาเรื่องการติดก๊าซเลย

ผมก็ vvt i ติดหัวฉีด BRC จูนแรงกว่านำมัน ไม่มีปํญหาใดๆทั้งสิ้น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นู๋ป่าว
อาทิตย์, 20/8/2549
เวลา : 00:21
IP: 203.113.34.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ผมใช้ 1jz gte vvti ยังใช้ Fix ไม่เห็นมันจะมีปัญหาเลยนิคับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป