| |
คำตอบที่ 7
ไม่จริงเสมอไปครับ เพราะว่ารูปแบบมิก มีวัตถุประสงค์แตกต่างกัน
- แบบรีดอากาศ ต้องใช้มิกเล็ก (ระบบน้ำมันจะวิ่งดีมาก ๆ แต่จะจูนระบบแก๊สยากมาก)
- แบบบล็อคอากาศ ต้องใช้มิกรูใหญ่ (จูนง่าย แต่รถวิ่งไม่ค่อยดี ตอบสนองช้า และ ระบบน้ำมันจะเพี้ยน คือระดร็อบลง)
- แบบลดอากาศ และ เพิ่มแก๊ส ต้องให้พอเหมาะกับเครื่องแล้วจะได้กำลังเครื่องเยอะ (แต่จูนยาก) (ดีที่สุด แต่ร้านไม่ค่อยใช้กัน เพราะต้นทุนในการทำแพง)
ดังนั้นเราใช้คำว่า มิก เล็กหรือ ใหญ่ อันไหนดีกว่ากันไม่ได้หรอกครับ เพราะแค่มิก อย่างเดียวก้อมีหลายแบบแล้วครับ และ ในแต่ละแบบตอบสนองการใช้งานแตกต่างกัน
|
|
จริงหรือไม่ครับ ที่ขนาด Mixer เล็กเกินไป จะทำให้กินแกส และวิ่งไม่ดี
