| |
คำตอบที่ 2
เป็นอุปกรณ์ส่วนหนึ่งของระบบ Lamda control มีหน้าที่คอยควบคุมการจ่ายแก๊สให้สัมพันธ์กับองศาการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อโดยใช้สัญญาณ TPS และสัญญาณ ออกซิเจนเซนเซอร์ O2 ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ท่อร่วมไอเสีย โดยนำสัญญาณทั้งสองส่วนนี้มาประมวลผลเพื่อปรับปริมาณการจ่ายเชื้อเพลิงให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน
นอกจากมีหน้าที่ในการปรับส่วนผสมแล้ว ยังมีฟังชั่น Booster เพื่อปรับปริมาณการจ่ายให้มากขึ้นเพื่อใช้ในการเร่งแซง หรือเมื่อต้องการกำลังในรอบสูง โดยที่สามารถปรบตั้งปริมาณการจ่ายแก๊สเพิ่มขึ้นเป็น เปอร์เซนต์ได้ และตั้งจุดทีเริ่มจ่ายแก๊สได้ตามการเปิดลิ้นเร่งเมื่อเราเหยียบคันเร่ง
|
|