นิสสัน NV หัวฉีด 1600 ซีซี.วางมิกซ์จุดใดเหมาะสมและรูอากาศเท่าไหร่เหมาะที่สุด

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ธนา
เสาร์ที่ , 19/8/2549
เวลา : 00:07
 IP:

58.147.87.233
อ่านแล้ว = 1187 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถมีปัญหา ช่วยตอบด้วยครับจะขอบคุณมาก รถกินแก๊สมาก 7 กม/ลิตร แล้วจูนอย่างไรไม่รู้เรื่องเลยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก NV-IISJIISJ
 เสาร์, 19/8/2549
 เวลา :
12:26
 IP:
58.10.15.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ของผมย้ายมาไว้หลังกรองคับ (ทำเป็นกรองเปลือยแล้ว) ไม่ได้ประหยัดขึ้นนะคับ แต่รอบนิ่งขึ้นและไหลดีขึ้น ในคลับ NV CLUB ส่วนใหญ่ใช้มิก 35 กันคับ ไม่อืดอัตราบริโภคในเมือง ก็ 1.3 โล/ลิตรคับ


 จาก ธนา
 เสาร์, 19/8/2549
 เวลา :
21:07
 IP:
58.147.85.12

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       หมายความว่าย้ายมิกซ์ไปไว้ในกรองตรงจุดออกซิเจนเซ็นเซอร์ใช่หรือเปล่า ของผมที่ติดอยู่นี้ติดที่ตรงออกซิเจนเซ็ฯเซอร์เจาะรูขนาดเท่าตรงเซ็นเซอร์ขนาดก้อเท่าเซ็นเซอร์ 1 จุด รูปกติน่าจะอยู่ที่ 30 มิล และเจาะรูเล็กข้างอีก 2 รู น่าจะประมาณ 5 มิล รอบของแก๊สรถเดินเครื่องเรียบวิ่งดี เปลียนมาใช้น้ำมันรถกระตุก ควันดำทั้งๆที่เมื่อก่อนรถไม่มีควันดำเลย


 จาก แงซาย:TAC 35
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา :
10:50
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
      
ลองทำแบบนี้ซิครับ





 จาก B14 เขียวหวาน
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา :
15:49
 IP:
210.1.7.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ของคุณแงซาย
ใช้ Mixer ขนาดเท่าไหร่ครับ

รถผมเดินเบาไม่ค่อยดี หลังติดได้ 3 เดือน
(เป็นทั้งน้ำมัน และแก๊ส)
(แรก ๆ ดีมากทุกรอบ ทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน)

เอาไปให้อู่ดู ลองจูนแล้วก็ไม่ดีขึ้น
ถอดมิกซ์เซอร์ออกมาดู วัดขนาดได้ 26 มิล
เค้าเดาว่า มิกซ์อาจจะใหญ่ไป
เลยเปลี่ยนมิกซ์ใหม่ให้ เป็นขนาด 25 มิล

ปรากฏว่าอาการเหมือนเดิม
ช่างเองก็จนปัญญา
ต้องตั้งรอบสูง ๆ ให้
(เกียร์ N ไม่เปิดแอร์ปาเข้าไป 1000 นิด ๆ เกือบ 1100)
(พอเข้าเกียร์ D + เปิดแอร์ถึงจะได้ 700 โดยไม่สวิง)
ช่างแนะนำว่า ให้ลองไป "ล้างปีกผีเสื้อ" ดู
ถ้าดีขึ้น ค่อยกลับมาจูนใหม่


 จาก แงซาย:TAC 35
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา :
17:19
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      
ผมใช้มิก 28 มม
เคยใช้มา ตั้งแต่ 26,28,30 แต่ชอบฟิลลิ่ง 28 มากกว่า เลยใช้ 28
จะลองล้างปีกผีเสื้อดูก่อนก็ได้
ไม่ต้องรื้อออกมาล้าง เดี๋ยวประกอบไม่ดีจะบานปลาย
ซื้อสเปรย์ที่เอาไว้ฉีดล้างคาบิวล้างก็ได้
ผมใช้ STP Carb cleanner
หายากหน่อนแต่ก็ยังหาได้แถววรจักร
ฉีดล้างให้ทั่วปีกผีเสื้อ รวมทั้งท่อ Airflow
แล้วลองติดเครื่อง จูนดูใหม่
ถ้าไม่หาย ก็เชีดการทำงานของ ระบบเดินเบา งานนี้ต้องผู้ชำนาญนิสสัน หรือพึ่งศูนย์บริการ
ถ้าระบบเดินเบาทำงานปรกติ ผู้ต้องหาตัวสุดท้ายคือ หม้อต้มครับ

แต่อาการนี้ส่วนมากจะมาจากแก็สบางเกินไปในรอบเดินเบา
จูนไอเดิล ให้หนาขึ้นน่าจะดีขึ้น
แต่ถ้าหม้อต้มมีปัญหาก็จูนไม่อยู่เหมือนกัน



 จาก NV-IISJIISJ
 จันทร์, 21/8/2549
 เวลา :
23:14
 IP:
58.10.12.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คุณB14เขียวหวาน ลองเอาหม้อต้มมาล้างแล้วเช็คผ้าใบดูว่าขาดหรือรั่วหรือเปล่าก่อนก็ได้คับ หรือจะเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ก็ได้ อาการแบบนี้ผมเคยเป็นคับ ถ้าบอกว่าแรกๆใช้ได้ดีอยู่ ผมก็เหมือนกัน พอใช้มาสักพักก็เกิดอาการจูนไม่นิ่ง เบาดับ ครั้งแรก ให้อู่ที่ติดแก๊สล้างหม้อ เปลี่ยนผ้าฯ ก็หายคับ ใช้สักพักใหญ่ ก็เป็นอีก ก็เลยเปลี่ยนหม้อรุ่นใหม่ๆที่ได้ความประหยัดขึ้น ก็จบคับ


 จาก B14 เขียวหวาน
 อังคาร, 22/8/2549
 เวลา :
13:27
 IP:
210.1.7.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขอบคุณคุณ NV-IISJIISJ

เอาไว้จะลองล้างปีกฝีเสื้อ + แอร์โฟรว์ดูก่อน ถ้าไม่หายคงจะลองให้อู่ล้างหม้อต้มดู

เบื้องต้นผมว่าน่าจะมาจากตัวเครื่องยนต์ เพราะใช้น้ำมันก็เป็นเหมือนกัน


คุณแงซายครับ
ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำ
แต่ปัญหาคือ...
ผมไม่รู้ว่าวรจักรอยู่ไหน (บ้านอยู่คลองสี่)
ผมไม่รู้ว่าปีกผีเสื้ออยู่ตรงไหน
สุดท้าย ผมไม่รู้ว่าแอร์โฟรว์อยู่ตรงไหนครับ
5555 คงต้องยอมเสียเงินให้อู่แน่ ๆ เลยครับ


 จาก เมืองใหม่รวมช่าง
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
23:47
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       มิกเยื้อง0
ใช้ได้ผลครับ




คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)