| |
คำตอบที่ 5
ผมใช้มิก 28 มม
เคยใช้มา ตั้งแต่ 26,28,30 แต่ชอบฟิลลิ่ง 28 มากกว่า เลยใช้ 28
จะลองล้างปีกผีเสื้อดูก่อนก็ได้
ไม่ต้องรื้อออกมาล้าง เดี๋ยวประกอบไม่ดีจะบานปลาย
ซื้อสเปรย์ที่เอาไว้ฉีดล้างคาบิวล้างก็ได้
ผมใช้ STP Carb cleanner
หายากหน่อนแต่ก็ยังหาได้แถววรจักร
ฉีดล้างให้ทั่วปีกผีเสื้อ รวมทั้งท่อ Airflow
แล้วลองติดเครื่อง จูนดูใหม่
ถ้าไม่หาย ก็เชีดการทำงานของ ระบบเดินเบา งานนี้ต้องผู้ชำนาญนิสสัน หรือพึ่งศูนย์บริการ
ถ้าระบบเดินเบาทำงานปรกติ ผู้ต้องหาตัวสุดท้ายคือ หม้อต้มครับ
แต่อาการนี้ส่วนมากจะมาจากแก็สบางเกินไปในรอบเดินเบา
จูนไอเดิล ให้หนาขึ้นน่าจะดีขึ้น
แต่ถ้าหม้อต้มมีปัญหาก็จูนไม่อยู่เหมือนกัน
|
|