อาอยากร้องให้ครับเมื่อวานรองปรับหม้อต้มเองตามในบอร์ดแล้วคราวนี้กระตุกใหญ่เลยครับ

จาก petoh
ศุกร์ที่ , 18/8/2549
เวลา : 08:03
IP:
202.44.32.9
อ่านแล้ว = 678 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

คือว่าเมื่อวานตอนเช้าลองจูนหม้อต้มเองก็ปรากฎว่าวิ่งดีเลยครับแต่พอตกเย็นมันแย่ลงแบบว่าวิ่งไม่ออกสตาร์ตไม่ติดแล้วก็จะดับตลอดเวลาบวกกับวิ่งกระตุกกระคุกด้วยครับช่วยด้วยคร้าบ......please

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 4A Super ช้า
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 08:31
IP: 125.24.153.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
อยู่แถวไหนล่ะเผื่อมีคนไปช่วย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก petoh
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 08:47
IP: 202.44.32.9

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ซอยเสนาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 08:57
IP: 58.8.168.133

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
มีแววว่าแก๊สจะท่วมหล่ะครับ งานนี้
ลองลดเซ้นดูครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ChampZ A31-212 (แชมป์)
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 09:02
IP: 66.90.101.58

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เป็นบทเรียนสำหรับมือใหม่ ควรมีปากกาเมจิกกับกระดาษซักแผ่น ก่อนจูนจดไว้ก่อนเลย หมุนเกลียวนี้เข้าหรือออกกี่รอบ หมุนเกลียวนั้นเข้าหรือออกกี่รอบ เกิดปัญหาขึ้นมาจะได้แก้ปัญหาเฉพาะหน้าได้

สมาชิกที่อยู่แถวเสนาก็มีหลายคนนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รักสงบ
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 09:15
IP: 202.183.194.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
หุหุหุ...แบบนี้ผมก็เคยเป็นครับ เล่นเอาเครียดไปเลย...ปล้ำอยู่เกือบชั่วโมง... กลิ่นแก๊สตลบอบอวล กว่าจะกลับมาวิ่งได้ดีอีกครั้ง ขอย้ำ!!..ใครคิดจะจูนแก๊สเล่น หาเวลาว่างๆ..ไม่ใช้รถไปไหน..เสาร์อาทิตย์ยิ่งดี หาช่วงเวลาที่ข้างบ้านเค้าเดือดร้อนกับเสียงของเครื่องยนต์เราน้อยที่สุด...ค่อยๆหมุน ค่อยๆเบิ้ลเครื่อง...ลุ้นดีครับ..แล้วจะไม่กลัวแก๊สไปเอง...อิอิ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก x
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 15:06
IP: 203.151.33.238

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ขอโทษนะครับ กร๊าก ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ขอโทษอีอที คือเหมือนผมเลยครับแบบว่าอ่านในเวป มากเลยร้อนวิชาคิดว่าช่างจูนมาไม่ดี เลยลงมือเอง 5555 เล่นเอาเครียดไปเลย กว่าจะจูนได้ แต่พอจูนได้ คราวนี้ ไม่ง้อช่างแล้วเว้ย จูนเองก็ได้ง่ายๆ (นึกในใจ) ครับลอง ไปเรื่อยๆ ครับ จูนไปเหงื่อแตกไป ขอโทษอีกที กร๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก m
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 15:33
IP: 61.19.32.92

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ฮ่าๆนึกว่ามีเราบ้าอยู่คนเดียวของผมกะจะจูนให้ประหยัดเเต่ดันเบาดับเลยปรับใหม่ทีนี้บริโภคเหมือนเหล้าฟรีกว่าจะเข้าที่ก็เกือบหมดขวดคำเเนะนำคือให้ขับไปจูนไปเรื่อยๆเดียวมันเข้าที่เองไม่ต้องตกใจไม่ใช่เรื่องใหญ่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 15:54
IP: 210.213.9.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ตอนผมหัดจูนใหม่ๆ คลายสกรู IDLE ซะจนหลุดออกจากหม้อต้มเลย
สปริงกระเด้งออกมาเลย กลิ่นแก๊สฟุ้งไปหมดเหมือนกัน อิอิ
หลังจากนั้นก็จูนไปจูนมา จนเริ่มจับทางได้อะครับ
ผมว่าอีกนิดเดียวก็ได้แล้วมั๊งครับ พยายามอีกนิด
เห็นด้วยครับพอจูนเป็นแล้วไม่ต้องวิ่งไปหาช่างนะ ยกเว้นงานยากๆ หรือไม่ไหวจริงๆ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก tor
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 15:56
IP: 61.19.222.33

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
แก้ไขคำตอบ
เปลี่ยนรูป

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ใจเย็นๆ ครับ ปรับจูนไปเรื่อยๆ เดี๋ยวก็ดีเอง ต้องค่อยๆปรับ
ผมวิ่งไปปรับไป 2-3 เดือนกว่าจะเข้าที่เข้าทาง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก NUT575
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 15:58
IP: 58.64.107.24

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
กระตุกๆ ปรับ Sen แข็งไปก็มีผลคับ ถ้าวูบดับ ไม่บางไป ก็ถวม อะคับ
ลองโหม่คร้าบ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก กก
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 15:59
IP: 203.146.201.13

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
ก็สตาร์ดน้ำมันก่อนน่าจะได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก petoh
ศุกร์, 18/8/2549
เวลา : 23:30
IP: 58.8.137.142

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
วันนี้พอตอนบ่ายๆอยู่อาการก็ดีขึ้นมาซะงั้นอะครับแต่ก็ยังสงสัยเรื่องการปรับเซนวาล์วอยู่เพราะเห็นบอกว่าปรับมากไปเครื่องจะดูดแก้สจากเซ็นวาล์วก่อนอะครับ แล้วไม่รู้ว่าหมุนเข้าออกมากๆเนี่ยจะทำให้สปริงมันเสียรึเปล่าครับเนี่ย .....เมื่อเช้าจะไปสอบด้วยเล่นเอาเหงื่อตกเลยไม่ต้องอ่านหนังสงหนังสือกันพอดีปล้ำกันเกือบถึงตีสองเหนื่อยเลยครับวันนี้เห็นวิ่งได้แล้วค่อยใจชื้นขึ้นหน่อยขอบคุณทุกคนที่มาให้กำลังใจด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป