มีปัญหาหลังติดตั้ง LPG

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Gutjung
อังคารที่ , 15/8/2549
เวลา : 16:37
 IP:

203.170.244.42
อ่านแล้ว = 931 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมใช้รถ Honda civic 2004 ตาเหยี่ยว เอาไปติด LPG มา ใช้ระบบ Fix mixer หม้อต้มของ Hana ผมมีบางปัญหาดังนี้...
1. ตอนเช้า strat รถด้วยน้ำมัน และเมื่อเปลี่ยนเป็น Gas มันจะดับ...ช่างบอกว่าให้ลอง start ด้วย Gas..ผมก็ลองดู ปรากฎว่า start ไม่ติด ต้อง start ซ้ำสัก 3-4 รอบจึงจะติด ...สามารถแก้ไขอย่างไรได้บ้างครับ?
2. เมื่อดับเครื่องด้วย Gas เครื่องยนต์จะมีอาการสะอึก 3-4 ทีถึงจะดับ ...ช่างบอกว่ายังมีแก๊สค้างที่สายระหว่าง Mixer กับหม้อต้ม ...สามารถแก้ไขอย่างไรได้บ้างครับ? (ถ้าผมจะใส่ solenoid ตัดต่อ Gas ก่อนเข้า mixer ดีมั๊ย)
3. เมื่อดับเครื่องด้วย Gas แล้ว กลับมา start ด้วยน้ำมันแบบทันที มันจะ strat ไม่ติด ต้อง start ซ้ำหลายๆรอบ จึงจะติด ...ช่างบอกว่ามี Gas ไปผสมกับน้ำมัน ทำให้ strat ยาก ...สามารถแก้ไขอย่างไรได้บ้างครับ? (ถ้าผมจะใส่ solenoid ตัดต่อ Gas ก่อนเข้า mixer จะหายมั๊ย)
4. ตัว control จะมี LED บอกระดับ Gas ในถัง แต่มันไม่ค่อยสัมพันกับ เกจวัดที่ถังเลย เรามารถปรับจูนได้หรือเปล่า?




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก DarkDiy
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
17:36
 IP:
124.121.19.237

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       กลับไปให้ร้านจูนใหม่ครับ


 จาก ปูน
 เสาร์, 19/8/2549
 เวลา :
00:42
 IP:
203.146.253.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมก็ไปติดมานะครับ รถรุ่นเดียวกับคุณเลย (อุดร) ก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยนะครับ น่าจะขึ้นอยู่กับช่างมากกว่านะครับ ลองกลับไปหาช่างให้จูนให้ใหม่ดู


 จาก สคบ
 เสาร์, 19/8/2549
 เวลา :
05:44
 IP:
124.121.55.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       โวยวายเลยครับ ว่าจะเรียก สคบ อาการนี้มั่วแน่นอน - ถ้าเราทำเข้มหน่อยมันก็แก้ได้ครับ แต่มีข้อแม้ว่าต้องไม่ค่าใช่จ่ายเพิ่มนะครับ ปัจจุบันนี้ร้านติดแก๊สเยอะ ถ้าเราขู่หรือทำจริง มันต้องแก้ให้ครับ


 จาก Eddy
 เสาร์, 19/8/2549
 เวลา :
08:57
 IP:
58.9.136.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ให้ช่างตรวจดูครับว่าตอนที่โซลินอยส์แก๊สปิด มันมีแก๊สซึม/รั่วออกมาหรือเปล่า


มันทำให้แก๊สเข้าไปคังค้างในท่อไดดีเยอะมันเลยติดยาก


 จาก แม่น้องแอค
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา :
00:47
 IP:
202.28.80.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เคยเป็นเหมือนกันค่ะแก้โดยการstartด้วยน้ำมันแล้ววิ่งไปซักพักแล้วเหยียบคนเร่งพร้อมกับเปลี่ยนสวิทซืเป็นแก๊สก่อนจะดับเครื่องก็เปลี่ยนเป็นน้ำมันก่อนค่ะ ไม่รู้ว่าถูกรึเปล่านะคะ


คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)