ที่ลิ้นปีกผีเสื้อไม่เห็นมีสายไฟเลย แล้วตูจะเอาสัญญาณ TPS จากตรงไหนไปต่อ LAMDA ได้เนี่ย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก champ_c1
อังคารที่ , 15/8/2549
เวลา : 00:38
 IP:

203.118.66.204
อ่านแล้ว = 1500 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมจะต่อ Lamda control ใน 220E เครื่อง M111 ไม่เห็นมีสายชุดสายสัญญาณตำแหน่งลิ้นเร่งเลย เห็นมีแต่ท่อแวคคั่มออกมาจากชุดปีกผีเสื้อ ขอเรียนถามผู้รู้หน่อย

1. ว่าถ้าเราจะต่อ Lamda control (อ้อ ของผมเลือกใช้ Auto Gas เพราะราคาถูกดี) เราจะเอาสัญญาณ TPS จากจุดไหนได้ ถ้าไม่ใช่ที่ลิ้นปีกผีเสื้อ
2. สัญญาณ O2 Sensor เราจะเลือกใช้เส้นไหน เห็นมีออกมาตั้ง 4 เส้น( ทำไมเยอะจัง มันวัดอะไรกันนักหนา ) และมีวิธีการในการ วัดค่าหรือเลือกใช้อย่างไร

ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ๆ
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
01:11
 IP:
203.130.159.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ถ้ามันยากนัก ก็ให้ช่างเขาทำให้เถอะครับ


 จาก เก่ง
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
08:14
 IP:
58.9.138.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เอามานี่เลยมาเดี๋ยวจัดให้ 2000 ค่าแรงนะ


 จาก Mc Nasa
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
08:34
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       มันไม่ได้ใช้วัดอะไรนักหนาครับ
เพียงแต่คุณไม่ได้ศึกษาค้นคว้าหาข้อมูล ทำความรู้จักมันก่อนที่จะทำงานกับมัน

สองเส้นเป็น Heater
ที่เหลือก็ สัญญาณ และ Ground


 จาก champ_c2
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
22:51
 IP:
203.118.70.179

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับคุณ Mc Nasa


 จาก champ_c3
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
23:19
 IP:
203.118.70.179

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอถามอีกเรื่องสิครับ เรื่องสัญญาณ TPS นะครับ พอจะทราบไหมครับว่าเครื่องรุ่นนี้เขาต่อสัญญาณออกจากตรงไหนครับ เห็นที่ชุดปีกผีเสื้อไม่มีสายไฟออกมาเลย มีแต่สายแวคคั่มออกมา


 จาก นพ
 พุธ, 16/8/2549
 เวลา :
09:07
 IP:
124.120.46.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ถ้าไม่มี TPS จริงๆ มันก็ใช้ได้ แต่ไม่สามารถใช้งานได้ Full option ขับไม่สนุก เรียกรอบไม่ได้มาทีมีนบุรีเดี๋ยวโมให้


 จาก ยังไม่สาย
 พุธ, 16/8/2549
 เวลา :
09:19
 IP:
202.6.107.60

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       น่าจะมีนะครับลองหาดู มันเป็น Variable Resister เกาะติดกับ แกนของลิ้นบีกผีเสื้อ สาย 3 เส้น


 จาก pr
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา :
19:04
 IP:
61.7.140.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมลองวัดค่าแล้ว ทั้งสามเส้น มีอยู่เส้นค่าเปลี่ยน แต่ เปลี่ยนน้อยมาก หลังจุดทศนิยมเท่านั้น ไม่ทราบว่าเสียหรือป่าวครับ


 จาก คุณสุกิจ
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา :
19:16
 IP:
210.246.70.166

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       จากหม้อกรอง อากาศนะครับ เลยไป ก็จะเป็น แอร์แมส หรือ แอร์โพล์ บนแอร์แมสนี้จะมีปลั๊ก อยู่ ปลั๊กตัวนี้ต้องหมุนๆๆๆ นะครับ และไม่ต้องไปยุ่งกับมัน ที่ปลั๊กจะมีสายให้ เอาสายสัญญาณจากปลั๊กตัวนี้ โดยไปผ่าเอาที่ ปลายๆสายหรือใกล้หม้อลมเบรคนั่นแหละ เมื่อผ่าแล้ว จะเห็นสายสีขาว เพื่อความ ชัวร์ ต้องเอา มิตเตอร์โอม์ วัดดูอีกครั้งนะครับ ด้วยความปรารถนาดี เบ็นซ์เมืองทองออโต้ครับ โดยคุณสุกิจ ปรึกษาได้ครับ 05-955-5557


 จาก Pr
 ศุกร์, 13/10/2549
 เวลา :
19:27
 IP:
61.7.140.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ของผมเป็น ee101 1300 cc มีสามเส้นเห็นชัดๆ เลย อย่างที่คุณสุกิจบอกคือผมต้องไปหาตรงหม้อลมใช่หรือป่าวครับ แต่ที่ผมผ่าตรงใกล้ๆ ปลั๊กไปแล้วต้องทำงัยล่ะครับ ค่าที่ได้ไม่เหมือนกันหรือครับ


 จาก Pr
 เสาร์, 14/10/2549
 เวลา :
17:42
 IP:
61.7.139.95

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมเช็คแล้ว มันน่าจะเสียครับ มีวิธีแก้บ้างมั้ยครับ หรือต้องซื้อตัวนี้ใหม่ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 11 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)