ขอระดมมันสมองแก้รถออกตัวสะดุด สะอึก กระตุก หน่อยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Thanawuth
จันทร์ที่ , 14/8/2549
เวลา : 21:45
 IP:

203.188.29.196
อ่านแล้ว = 1827 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เป็นรถ ฮอนด้า Accord 2300 cc ก่อนเปลี่ยนโฉมใหม่ ติดระบบหัวฉีด Autronic ที่สำนักชื่อดังใน gasthai ว่าติดตั้งดีนักดีหนา มีปัญหาคือ รถออกตัวสะดุด สะอึก กระตุก ถ้าค่อยเร่งจะเดินเรียบ
เอาเข้าไปจูนแล้วจูนอีกก็ยังไม่หาย จนจะเบื่อหน้ากันไปข้างหนึ่งแล้ว อยากแก้ไขครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 จันทร์, 14/8/2549
 เวลา :
23:28
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ก็สมควรแก้ให้หายหล่ะครับ แต่ไม่รู้จะช่วยงัยครับ ไม่มีข้อมูล และกลุ่มผมที่ติดก็ไม่มีอาการนี้เลยครับ ฟิกซ์มิกซ์ทั้งนั้น


 จาก ตี๋
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
02:22
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมเป็นคล้ายๆกัน
ยิ่งจังหวะรอยูเทิร์น มันต้องฟื๊ว ออกตัวเร่งด่วน
เครื่องมันจะสะอึก ไม่ยอมไป
เสียวจัง
จะลองไปเปลี่ยนหัวเทียน ล้างผีเสื้อ ISC
น่าจะดีขึ้น


 จาก Ateam
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
08:13
 IP:
203.158.212.19

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อาการเดียวกัน คาดว่าเป็น Voltran ให้เข้าไปที่อู่ใหม่ จะเปลี่ยนหม้อต้มให้ใหม่แล้ว เปลี่ยน เซนเซอร์เกจให้ใหม่ ที่จริงผมชอบเกจ์ของเดิม แต่ทำให้แล้วก็ไม่ว่ากัน ขณะนี้สมบูรณ์มาก หลังจากนอนไม่หลับอยู่หลายวันเพราะติดหัวฉีดดันมีปัญหามากกว่า ที่ติดมิกเซอร์ ถือว่ารับผิดชอบลูกค้าดี ขอดูอาการต่อไปเพราะเปลี่ยนมายังไม่ถึงอาทิตย์ หม้อลูกเดิมจะเกิดอาการเมื่อผ่านไป สองอาทิตย์ เข้าไปก็จูนใหม่แต่ไม่หาย(เข้าใจว่ารู้อาการแล้วแต่ช่วงนั้นหม้อใหม่ยังไม่เข้ามา)
เพราะฉะนั้นถ้าใครติด ยี่ห้อดังกล่าวแล้วมีปัญหาหรือไม่มี ก็นำรถเข้าไปให้ตรวจสอบใหม่ก็ดี


 จาก คนติดก๊าซ หัวฉีด
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
08:16
 IP:
58.8.126.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เจาะตำแหน่งของหัวจ่ายแก๊ส ใหม่อย่างเดียวพี่ หายแน่ตอน ตระกูล วีเทค ก็เป็นอย่างนี้แหละ ถ้าช่างจับสาเหตุไม่ได้ก็ แก้ไม่หายครับผม


 จาก AA-LPG
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
08:20
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       หัวเทียน กับกรองอากาศเนี่ยผมว่าน่าจะเปลี่ยนมาแล้วเพราะ.. มันเป็นเรื่องจำเป็นก่อนการติดแก๊ส
ระบบหัวฉีดแก๊ส แก๊สมันฉีดเข้าทางท่อไอดีโดยตรง มีแค่อากาศเท่านั้นที่เข้าทาง ปีกผีเสื้อ
ไม่น่าเกิดปัญหาที่ต้องล้างไอเดิ้ล ชุดปีกผีเสื้อ..เหมือนกับฟิกมิกเซอร์(บางคัน)
แต่ยังไงก็ต้องลองดูล่ะครับ.. ถ้าเราทำอะไร ๆ หมดแล้ว อู่เขาก็จะอ้างโน่นอ้างนี่ไม่ได้แล้วล่ะ...


 จาก -
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
10:36
 IP:
203.114.102.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       up


 จาก Thanawuth
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
11:07
 IP:
203.114.102.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ข้อมูลเพิ่มเติม http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A13419


 จาก ป่าน
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
11:18
 IP:
58.136.169.240

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       หน้าม้ามีเยอะ คนที่มา post ว่าดีก็ไม่ใช่ใคร เพลอๆ ร้านเองนั้นแหละมา post ผมเจอมาแล้ว


 จาก lpgman
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
12:00
 IP:
202.47.237.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เติมแก๊สโซฮอลไว้หรือปล่าวครับ ถ้าใช่ลองขับด้วยน้ำมันให้หมดแล้วเติม 95 หรือ 91(ไม่รู้ว่า accord ใช้แบบไหน แหะๆ) ไว้สตาร์ทเครื่องแทน อาการอาจหายไป รถผมติด emmegas ก็เคยมีอาการนี้ครับ


 จาก แหวน
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
12:14
 IP:
58.147.18.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ผมว่าร้านต้องรับผิดชอบอาการที่ว่า...อะไร เสียกะตังค์ไปตั้งเยอะ กลับได้ความหงุดหงิดมา แถมเมียบ่นอีกต่างหาก หึ หึ


 จาก ole
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
12:55
 IP:
202.129.57.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมก็ใช้ Autronic กับแอคคอร์ดเหมือนกันก็อยากจะช่วยเหลือกันครับ ของผมซื้ออุปกรณ์มาติดตั้งเองทีเดียวจบทั้งที่ไม่เคยทำมาก่อนแต่ศึกษาข้อมูลเอาจากในเวปนี้และในคู่มือที่มีมาในกล่อง ไม่รู้ว่าฟลุคหรือเปล่า แต่ก็ต้องจูนหลายครั้งกว่าจะถูกใจ มีเพื่อนๆ มาขอให้ทำให้อีกแต่ก็ไม่มีเวลาพอ จึงแนะนำให้เอาไปจ้างเขาติดตั้งมาแล้วผมช่วยจูนให้ ของผมเป็นเครื่อง F22b Vtec เข้าใจว่าของคุณน่าจะเป็น F23a Vtec ไม่ทราบว่าคุณมีอุปกรณ์พอที่จะจูนเองได้ไหม ถ้ามีก็น่าจะลองแก้ปัญหาด้วยตัวเองดูครับ แล้วผมจะช่วยแนะนำให้ แต่จะทำการจูนให้สมบูรณ์ได้ทางด้านกายภาพของระบบที่ไปติดตั้งมาต้องสมบูรณ์ด้วยครับ เช่น ขนาดหัวฉีดที่ใช้ ตำแหน่งการเจาะพอร์ต ความยาวท่อ ขนาดของท่อส่งแก้ส ตำแหน่งท่อน้ำร้อนเข้าออก ฯลฯ ล้วนแต่มีผลกระทบต่อการทำงานครับ !


 จาก Thanawuth
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
20:54
 IP:
125.25.21.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       คุณ ole รบกวนเบอร์ติดต่อได้มั๊ยครับ อยากโทรปรึกษาครับ


 จาก กบ
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
21:02
 IP:
125.25.156.255

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ลองเปลื่ยนหัวเทียนสิ เเบบดีๆ เพลทตินั่มนะ หัวละ 200 บาท นะ ผมพอเปลื่ยนหายขาด ใช้เย็นลง 1 เบอร์ด้วยจะดี


 จาก ole
 พุธ, 16/8/2549
 เวลา :
09:51
 IP:
202.129.57.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       คุณ Thanawuth ทิ้งเมล์มาเลยครับ ผมติดต่อกลับ


 จาก Thanawuth
 พุธ, 16/8/2549
 เวลา :
10:19
 IP:
58.10.234.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       คุณ ole ครับ เมล์ของผม azdza@hotmail.com ครับ
ขอบคุณครับ


 จาก ole
 ศุกร์, 18/8/2549
 เวลา :
17:31
 IP:
202.129.57.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ตอบไปเมล์แล้วครับ คุณ thanawuth


 จาก it
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
15:09
 IP:
124.157.230.254

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ผมเคยสตาร์ทเครื่องจะสะอึก ก้อเลยเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ หายเป็นปลิดทิ้ง


คำถามนี้มีทั้งหมด 17 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)