306 ของผมมีปัญหาครับ ช่วยทีๆๆๆๆๆ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แดง เสม็ด
อาทิตย์ที่ , 13/8/2549
เวลา : 16:43
 IP:

203.130.159.4
อ่านแล้ว = 1046 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยู่เกาะเสม็ดครับ เอารถมาติด LPG ในเมืองแบบ FIX มีปัญหา เวลาขับได้ความเร็วประมาณ 80 ขึ้นไป แล้วเหยียบคลัทแช่รอบเครื่องยนต์จะตกและดับทุกครั้งพอถอนคลัทมันก็กระตุกติด เพื่อนๆช่วยทีครับ แต่การวิ่งรอบสูงดีครับเบาไม่ดับ

ปล. ช่วยทีครับไกลช่างมาก จะจูนแต่ละทีต้องข้ามทะเลไกล



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ซง
 จันทร์, 14/8/2549
 เวลา :
22:08
 IP:
203.113.51.73

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       จนปัญญาดีแท้ คุณลองเปลี่ยนอู่ดูซิครับ..........เชียงใหม่มีเยอะมาก ที่ต้องเปลี่ยนอู่


 จาก สมาน
 จันทร์, 14/8/2549
 เวลา :
23:17
 IP:
58.8.155.149

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เปอร์โย ใช่ไหมครับ ลองปรับจูนดูครับ


 จาก tuk
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
11:27
 IP:
210.86.216.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผม ใช้ 306 sr อยู่ครับ ถ้าเป็นผมจะทดสอบปัญหานี้โดยการใช้น้ำมันวิ่งดูก่อนนะครับ ว่ามันจะเกิดเหตุการณ์ตามที่คุณบอกมาหรือเปล่า และความถี่ในการเกิดมีมากน้อยแค่ไหน เพราะปัญหาของคุณผมเป็นทุกแยกเลยครับ เมื่อมีการเบาเครื่อง หรือขับมาเกียร์ 5 จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำลดความเร็วลงมาเครื่องดับเลย แต่พอเวลากระแทกเท้าไปที่คันเร่งเครื่องก็กลับมาติดเหมือนเดิม ใช่หรือเปล่าครับ สำหรับรถผมแก้ปัญหาที่มอเตอร์เดินเบานะครับ ยืนหยันนะครับว่าต้องทดสอบด้วยน้ำมันก่อน แต่ถ้าน้ำมันไม่เป็นเราค่อยมาว่ากันใหม่ ของผมก็ใช้ LPG ครับ ติดตั้งเอง แบบมิกซ์ หมดไป 7960
บาท


 จาก ใหม่
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
15:18
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       อากาศเข้ามากไปครับทวนลมกับตามลมยังดับที่ความเร็วไม่เท่ากัน ดูทางเข้าอากาศดีครับ หาทางให้ลมเข้าน้อยกว่าเดิมเวลาวิ่งเร็วๆแล้วจะดีขึ้นครับ


 จาก ปาน306
 พุธ, 23/8/2549
 เวลา :
21:48
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผู้ใช้ 306SR ขอถามเพิ่มครับ
ผมติดแบบหัวฉีดแต่มีปัญหาที่รอบเดินเบาเหมือนกัน (เครื่องดับ อาการเดียวกับคำตอบที่ 3) และตอนเปลี่ยนมาเป็นนำมันช่วงรถหยุดติดไฟแดงรอบตกมาเหลือ ประมาณ 600 แต่เครื่องไม่ดับ
หากใช้แก๊สจะดับทุกครั้งเลยครับ และผมเอารถไปเช็คที่ศูนย์ฯ เขาบอกว่ามีปัญหาที่ RPM Senor และช่างแนะนำให้เปลี่ยนแล้วค่อยกลับมาแก้ปัญหาเรื่องแก๊ส ใครพอจะให้ข้อมูลผมได้มั๊ยครับเกี่ยวกับ RPM Sensor และราคาจะอยู่ประมาณเท่าไหร่
ขอบคุณครับ


 จาก อ๊อด306sr
 อาทิตย์, 10/9/2549
 เวลา :
12:36
 IP:
203.151.46.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมใช้ 306 sr เกียร์ธรรมดา1800 cc.ติด gas มาเดือนกว่า(ใช้หม้อต้ม hana)ระบบ fix mix ธรรมดาวิ่ง กทม.ไปหัวหินตลอด เติม gas จาก กทม.เต็มถัง (ถังขนาด 75 ลิตร)ราคา gas กทม.9.60 บาท ใช้ความเร็วประมาณ 100 - 120 กม./ชม.ถึงเพชรบุรีแวะทดสอบเติม gas ให้เต็มถังเหมือนเดิมวิ่งมาระยะทาง กทม.ถึง เพชรบุรี(ปั๊ม gas )158 กม.เติม gas ไป 149 บาท(ราคา gas เพชรบุรี 10.95 บาท) ส่วนเรี่องเบาดับ ไม่มีครับที่บอกว่าเบาดับน่าจะเกิดจากการจูนรอบเดินเบาที่หม้อต้ม โทร.คุยกันได้ครับ 08 - 7835 - 1166


 จาก นนท์
 จันทร์, 25/9/2549
 เวลา :
13:56
 IP:
202.136.164.105

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ลองไปปรึกษาใน www.peugeot4you.com อาจจะได้ข้อมูลเยอะขึ้นนะครับ สำหรับผู้ใช้เปอร์โยต์


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)