เซ็งจิตร ปั๊ม เบนซินพัง เพราะ ไม่ได้ใช้น้ำมันนาน เช้าๆ สตาร์ทน้ำมัน กันบ้างนะครับ

จาก ฟหกด
ศุกร์ที่ , 11/8/2549
เวลา : 22:22
IP:
202.139.212.114
อ่านแล้ว = 720 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เจ๊งไปเรียบร้อย ทีนี้กระตุ้นยังไง ก็ไม่ทำงาน เดือดร้อน ต้องถอดถังน้ำมันลงมา ถอดปั๊มมาดู พระเจ้า คราบเหนียวๆ ติดตัวมอเตอร์ปั๊ม ตรึม เลยต้องเปลี่ยน ไปตามระเบียบ ของใหม่ แพงโครตๆ สี่พัน ของเทียบ สองพันสอง ของมือสอง พันสอง พระเจ้า จอร์ช ซ่อมเสร็จ ยกรถลงมาจากฮ้อย โช๊คหน้า ตาย ซะอีก ถามราคาแล้ว สองพันเจ็ด ใครพอรู้มั้งครับ มีของเทียบบ้างไหม๊ เคยได้ยินว่า พันเจ็ด ยกทั้งสตรัท โซนาต้า เก้าห้า กระเป๋าแบน แล้วคร๊าบ ฮือๆๆ
ปล. ครายหว่า ที่เมื่อก่อน สร้างค่านิยมว่า สตาร์ทแก๊ซไป โลด ฮือๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก CK2Man
ศุกร์, 11/8/2549
เวลา : 22:25
IP: 61.7.142.141

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
มันก็เหมือนร่างกายคนเราแหละครับไม่ใช้นาน ๆ ก็ลีบก็ตายไป ทุก ๆ อย่างในโลกนี้มันเป็นอนิจัง ทุกขัง อนัตตา ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นักเดินทาง
ศุกร์, 11/8/2549
เวลา : 22:26
IP: 58.147.17.64

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ให้รายละเอียดมากกว่านี้หน่อยครับ ไม่ใช้น้ำมันนานเท่าไร

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ห
ศุกร์, 11/8/2549
เวลา : 23:19
IP: 124.121.125.17

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ผมสตารท์ด้วยน้ำมันตลอดก่อนน่ะครับ
แล้วรอบถึงค่อยปรับเป็นแก๊ส
ขนาดนี้ยังไม่แน่ใจว่า ตอนวิ่งยาวๆ ด้วยแก๊ส จะทำให้ ระบบน้ำมัน
ที่ไม่ได้ใช้ มันจะเสียหรือป่าว อีกต่างหากอะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มือใหม่
เสาร์, 12/8/2549
เวลา : 00:22
IP: 202.5.86.24

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่เราใช้อยู่จะต้องมีน้ำมันเชื้อเพลิงระบายความร้อนครับ
ถ้าปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่าครึ่งถังบ่อยๆ จะทำให้ปั๊มไม่ได้ระบายความร้อนไม่นานก็พังครับ
จริงอยู่แม้เราจะใช้ Mode แก็ส แต่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงยังทำงานอยู่นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เหรียญสลึง
เสาร์, 12/8/2549
เวลา : 09:33
IP: 203.188.53.110

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
อย่างน้อบควรเติมน้ำมันให้มีครึ่งถังนะครับปั๊มจะได้แช่ทั้งตัว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ....
เสาร์, 12/8/2549
เวลา : 12:30
IP: 203.113.80.136

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
จริงครับถึงแม้บางคนจะบอกว่า สตาร์ไม่ต้องใช้น้ำมันแก็สตลอด ผมก็ทำเช่นนั้น แต่
บางที เราก็ต้องสตาร์ด้วยน้ำมันบ้างหรือวิ่งๆก็สลับมันเป็นน้ำมันบ้างเพื่อ ให้แน่ใจว่า พวกระบบ
ของน้ำมันมันยังใช้การได้อยู่ หรือว่ามีพวกสายน้ำมันขาดหรือรั่วบ้างหรือป่าว ทำเพื่อเช็คอุปการณ์
ของเครื่องยนต์เราครับว่ามันยังสามารถทำงานได้ดีหรือป่าวหรือชำรุดแล้วเราไม่รู้ตัว ไม่ใช่ว่าพอ
ใช้แก็สแล้วเค้าบอกว่าน้ำมันลืมมันไปได้เลยไม่ต้องสนใจ อันนี้เกิดว่าซักวันนึงวิ่งไปแล้ว แก็สหมด
ไม่มีที่เติม พอสลับกลับมาใช้น้ำมัน อ้าว สายรั่วบ้าง ปั้มติ๊กไม่ทำงานบ้าง จะลำบากหนักกว่าเก่าเอานา
เพราะตัวผมเองก็เคยเจอมาแล้ว พอสลับเป็นน้ำมันไม่ติด รถคาบู ต้องถอดมาดูปรากฏว่า น้อตตัวตั้ง
น้ำมันไม่รู้ทำไมมันคลายเข้าไปปิดรูทางจ่ายน้ำมันได้ยังไง ยังไงก็ต้องสลับเป็นน้ำมันบ้างครับ เพื่อ
อุปกรณ์การทำงานของน้ำมัน

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 6 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป