หม้อ Nikki เวลาเหยียบออกตัวเบา ๆ จะเร่งไม่ขึ้นเหมือนแก๊สจะหมด

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก นัทb14
ศุกร์ที่ , 11/8/2549
เวลา : 14:44
 IP:

210.86.135.14
อ่านแล้ว = 1110 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       หม้อ Nikki เวลาเหยียบออกตัวเบา ๆ จะเร่งไม่ขึ้นและกระตุกเหมือนแก๊สจะหมด ต้องเหยียบคันเร่งแรง ๆ ออกตัวแรง ๆ รถถึงจะไปได้ ใครเป็นอย่างผมบ้างผม






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แงซาย:TAC 35
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
15:17
 IP:
61.90.144.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      
จูน sence ใหม่นัท เอาให้อ่อนๆหน่อย


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
15:22
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เป่ากรองด้วยคร๊าบ


 จาก Aod4*4
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
15:45
 IP:
58.10.102.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ใช้ Jeep XJ 4.0L Fixed Mixer หม้อต้ม Nissan(Nikki) ของเดิมใช้ไม่มีปัญหา จะมีเฉพาะที่วิ่งด้วยรอบ 1400-1600 รอบมีสะดุดบางถ้ารอบเกินไม่เคยมีปัญหาวิ่งได้ 150Km/H แต่ช้าหน่อย กินแก็ส 3.5-5.6Km/L ในนอกเมืองมีกลิ่นแก็ส เวลาจอดเดินเบาอยู่กลับที่ครับ ขอคำแนะนำการจูนหน่อยครับ


 จาก su
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
16:09
 IP:
202.142.216.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       เป็นเหมือนกันเมื่อสัปดาห์ก่อน
แต่ทำอย่างที่คุณแงซาย แนะนำ
หมุนเข้าซัก 1/4 รอบครับ ดีขึ้นมากๆ


 จาก Aod4*4
 ศุกร์, 6/10/2549
 เวลา :
17:50
 IP:
58.10.102.147

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       หมุน น็อต ตัวที่มีสายแก็สเข้า Mixer ใช่ไหมครับ และ จะมีอาการปลายหดหรือไม่ครับเนื่องจากตอนนี้ ช่วง 130-150 ขึ้นช้ามากครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ


 จาก พศล
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
03:49
 IP:
203.209.102.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       คต. ี่ที่ 5 คุณ AoD 4*4 ไม่ใช่ครับ ตัวที่คุณพูดถึง คือ วาล์วสายกลาง หรือ power valve น่ะครับ ส่วน sensitive screw นั้นจะอยู่ที่หม้อต้มครับ จะอยู่ตรงไหน ก็แล้วแต่ยี่ห้อครับ


 จาก ท่านวัช
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
06:00
 IP:
210.1.24.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ของผมก็เป็นคับอาการเีดียวกันเลยคับ ตอนนี้ ก่อนหน้านี้ไม่ึค่อยเป็น คับ


 จาก ท่านวัช
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
06:05
 IP:
210.1.24.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คุณนัทกับsu รบกวนโทรหาผมหน่อยคับ
อยากคุยเรืื่ื่่องหม้อต้ม ผมจุนเองนะคับแต่ อาการนี้เป็น ๆ หาย ๆ แถม จอดแล้วมีกลิ่นเหมือนกันกับ
ีคุณ AOD4*4 เลยคับ อ้อ เ่บอร์ ผมนะคับ 0877178708 คับ


 จาก แจ็ค
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
09:11
 IP:
124.121.81.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       กลองแก็ซตันแน่นนอน 100000เปอร์เซ็น ถอดมาล้างได้




 จาก ท่านวัช
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
10:32
 IP:
210.1.24.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณแจ็คคับ ผมถอดมาล้างแล้วคับ เมื่อวันก่อนเอง
ว่าจะเปลี่ยน มันก็ไม่สกปรกนะคับแต่ ข้างในมีดำ ๆ นิดหน่อย ผมทำความสะอาด
แต่ยังไม่ได้ใช้ ลมเป่านี่ ว่าจะถอด แล้วใช้ลมในที่ทำงาน 6 บาร์ เป่าดูคับ แล้วจุนใหม่อีกที
ผมจูนเสร็จ ขับ ปกตินะคับ แต่พอ ขับไป ๆ ก็เริ่มเป็นอีก เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง เดี๋ยวถ้าไม่ได้ไง
ผมจาเข้าไปให้น้าเหลิมลองดู คับ


 จาก ท่านวัช
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
10:34
 IP:
210.1.24.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมถอดออกมาแล้วมันไม่สกปรกเท่าไร คับ แต่ข้างในก็มีดำนิดหน่อย
แต่ยังไม่ได้ใช้ลมเป่า นี่ว่าจะใช้ลมเป่า กรองดูนะคับ กับจูนใหม่ ถ้าไม่ได้ก็ค่อยว่ากัน


 จาก คำพา
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
14:08
 IP:
124.121.124.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       กรองแก๊สถอดยังงัยครับ บอกที


 จาก ท่านวัช
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
14:09
 IP:
210.1.24.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ของผมง่ายคับ อยู่ข้าง หม้อต้ม ใช้ เบอร์ 8 น็อต 4 ตัว


 จาก ซำเหมา
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
14:17
 IP:
202.29.80.121

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       อีกอย่างนะครับของผมเคยเป็นไดอะแฟรมหมดสภาพครับ ไดอะแฟรมแข็งตัว


 จาก korr
 เสาร์, 7/10/2549
 เวลา :
16:40
 IP:
203.150.206.171

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       จูนใหม่เหอะ สงสัยแก๊สจะท่วม


 จาก แจ็ค
 อาทิตย์, 8/10/2549
 เวลา :
00:03
 IP:
124.121.81.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผมกลับมาแล้วคับ ลองตรวจดูว่าผ้าหลังขาดปะหรือว่าวาวล์ตัวไหนเสียหรือฉีกขาดหรือไม่ ก็ลองล้างหม้อต้มใหม่ดู หรือลองขันสะดือหน้า เข้าไปอีกนะตัวนี้อะตัวสำคัญ ที่ใช้ไขควงแบนตัวใหญ่อะอยู่ตรงกลางหม้อต้มเลย
ปล ผมยังเด็กอยู่คับ อยู่อู่แท็กซี่ แถวปทุม





 จาก ท่านวัช
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
15:03
 IP:
210.1.24.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       สงสัยคงเป็นหม้อต้มแหละคับ นี่ผมว่าจะหาทางแกะดู แต่เอางี้ ถ้าหาร้านซ่อมไม่ได้
คงต้อง เปลี่ยนแหละคับ อย่างที่พี่ เก้าแนะนำคับ


 จาก ท่านวัช
 จันทร์, 9/10/2549
 เวลา :
17:16
 IP:
210.1.24.250

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       คุณ แจ็คคับ มีเบอร์ติดต่อมั้ยคับ ผมว่าจะให้ตรวจเช็ค ให้หน่อยคับ 0877178708 ผมอยู่ลำลูกกา
คลอง 2 แถวหมู่บ้าน รินทอง คับ ไงรบกวนหน่อยนะคับ หรือตอบในกระทู้ ก็ได้นะคับ ว่าอยู่อู่ไหน ผมเข้าไปหาก็ได้คับ


 จาก บูรณ์
 จันทร์, 16/10/2549
 เวลา :
17:41
 IP:
61.47.106.87

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       up


 จาก pstar
 ศุกร์, 27/10/2549
 เวลา :
01:03
 IP:
203.155.122.100

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ของผมก็ใช้ CCI (Nikki) อยู่ไม่เห็นมีปัญหาเลย
แต่เท่าที่เคยทำคือตอนเดินเบาไม่นี่งจูนยังไงก็ไม่ได้ เลยต้องถอดหม้อออกมาดูปรากฎว่าแผ่นไดอะแฟมมีรอยฉีกขาดเลยต้องเปลี่ยนใหม่
สายไหม 64


คำถามนี้มีทั้งหมด 20 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)