ออโต้สวิทซ์น้ำมันเป็นแก็สสสสสสสสสสสสสสสส?

จาก YANKEE
พฤหัสบดีที่ , 10/8/2549
เวลา : 13:09
IP:
203.188.56.67
อ่านแล้ว = 910 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากทราบเมื่อติดตั้งออโต้สวิทซ์ควรตั้งรอบเครื่องยนต์อยู่ที่เท่าไรครับถึงจะเหมาะสมครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 5464
พฤหัสบดี, 10/8/2549
เวลา : 13:51
IP: 202.129.45.11

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เมื่อก่อนตั้ง 2500 แต่รู้สึกว่าสูงไป ตอนนี้ปรับ ไปที่ 2000 ก็รู้สึกพอได้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เห็นคนอื่นเขาเปนกัน
พฤหัสบดี, 10/8/2549
เวลา : 14:05
IP: 58.64.123.30

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ติดสวิทช์ออโต้ระวังตอนสตาร์รถรอบสวิงเกินระดับที่ตั้งไว้รถจะดับ...นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4G93 -792
พฤหัสบดี, 10/8/2549
เวลา : 22:25
IP: 124.121.190.56

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ใชแบบหน่วงเวลาซิ นิ่มเหมือนไม่ได้เปลี่ยนระบบ น้ำมัน-แก้สเลย เพราะ มันทดเวลาช่วงก่อนจ่ายแก๊ส ไว้ให้มีน้ำมันหล่อเลี้ยงเครื่องยนต์ประมาณ1-2 วินาที

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เต่านินจา
ศุกร์, 11/8/2549
เวลา : 09:35
IP: 202.12.97.119

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ใช้ GC1000 รุ่นเก่า ของคุณนพ ตั้งรอบ 2000 ระดับตัดแก๊ส 12% อุณหภูมิเปลี่ยน 10% ของค่าต่ำสุด (วัดโวลท์ แล้ว คำนวณเอา ที่จริง อยากให้เจ้าของผลิตภัณท์ ทำให้เป็นเปอร์เซนต์) การใช้งานเป็นที่พอใจ การเปลี่ยนไปมา ระหว่างแก๊สน้ำมัน ไม่ค่อยรู้ตัว แต่การจูนเครื่อง ก็ต้องดีด้วยนะ ถึงจะได้ใจแบบนี้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก เบส
ศุกร์, 11/8/2549
เวลา : 14:26
IP: 58.8.172.56

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
แล้วทำไมของผมตั้งไว้ที่3000 รอบล่ะ สูงกว่าชาวบ้านเขาน่ะเนี๊ย ใช้ของ Autronic ไปตั้งรอบใหม่ได้มั้ยครับ เอาซะ 2000 rpm

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก v
ศุกร์, 11/8/2549
เวลา : 14:50
IP: 61.7.158.109

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ผมใช้ timer ธรรมดา ตั้งเวลา 2 นาที ก็เนียนดีไม่ต้องสนใจรอบอะไรให้วุ่นวาย แต่มีปัญหาอยู่ที่ว่า นานๆมา สตราท์น้ำมันเครื่องจะสั่น เหมือนเดินไม่เต็มสูบต้องรอสัก 2-3 นาที ไม่ดีเลยข้อนี้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก YANKEE
ศุกร์, 11/8/2549
เวลา : 15:47
IP: 203.114.108.46

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ถ้าตั้งรอบต่ำประมาณ1000-1500รอบจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าคือว่าอยากรู้จริงๆครับ ขอบคุณทุกค.ห.นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป