Nissun Teana กับหัวฉีดยี่ห้อ Voltran

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Yutcopter
พฤหัสบดีที่ , 10/8/2549
เวลา : 00:18
 IP:

58.8.119.20
อ่านแล้ว = 5217 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ลูกค้าเอามาให้ลองของครับ ทีแรกจะเอา Autronic ประหยัดไปอีก1หมื่นลอง Voltran เล่นเอาคนทำเหนื่อยครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Yutcopter
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:20
 IP:
58.8.119.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       หน้าตาสวิทช์พอดูใด้ แต่บางคนบอกสวยครับแล้วแต่คนชอบครับ




 จาก Yutcopter
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:22
 IP:
58.8.119.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       หัวฉีด เก็บงานใด้ไม่แพ้กันครับ ยากกว่านิดหน่อย




 จาก Yutcopter
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:24
 IP:
58.8.119.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ที่หลบมุมของหม้อต้ม




 จาก Yutcopter
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:26
 IP:
58.8.119.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ปิดฝาครอบเครื่องแล้ว ดูดีเหมือนกันครับ




 จาก Yutcopter
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:29
 IP:
58.8.119.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ที่อยู่ของ ECU แก๊ส กว่าจะมุดสายไฟเข้ามาใด้ ลำบากแต่ยอมครับไม่อยากให้เขางอแง




 จาก Yutcopter
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:34
 IP:
58.8.119.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ถัง 97ลิตรดูเล็กไปทันตาเห็น เมื่อเจอบั้นท้ายขนาดนี้ครับ สายที่เห็นเสียบกับท่อใอเสียเป็น A/F ครับเตรียมตัว จูนนิ่งให้นิ่งๆ




 จาก Yutcopter
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:41
 IP:
58.8.119.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ตัวบนที่ท้าวแขนเป็น A/F ครับแล้วแถมโปรแกรมจูนชอบ OSหรูๆอีกต่างหากต้อง XP เลยนะเล่นเอาต้องซื้อโน๊ตบุคใหม่เลย ขับคนจูนคน ปรับ ให้ใด้ส่วนผสมเท่าน้ำมัน กับการขับหลายๆแบบ เล่นซะหลายชม. ไม่รวมแวะทานข้าวนะ ไม่มีออโต้จูนนะ




 จาก คม ลาดพร้าว 95
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
23:00
 IP:
124.120.76.215

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       คุณ ยุทธครับ ชุดนี้ประสิทธิภาพเป็นไงครับเทียบออโทรนิค แล้วมีทางเลือกอื่นแนะนำมั๊ยครับ ให้โจทย์อาจารย์เลยครับขอแบบ safty- save money-necessary partsสัก 1 option ขอบคุณมากครับผมจะจูงน้องเทียไปหาครับ


 จาก จ๊าง
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
00:13
 IP:
202.57.174.242

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ไม่มีโปรแกรมพร้อมสายจูนออกขายเหมือน Autronic บ้างหรือครับ หลายท่านอยากจูนเองบ้างเช่นผมเป็นต้น ขอบคุณครับ


 จาก Yutcopter
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
01:42
 IP:
58.8.116.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอเวลาเจ้าของรถใช้ซัก 3 ถัง 97*.85 82.43*3= 247 ลิตรแล้วจะมารายงานให้ทราบครับ คงซัก3อาทิตย์ครับ ตอนนี้จูนไป ให้ Open Loop ง่ายๆถ้าเท้าหนักจะกินแก๊สหน่อยครับ


 จาก Yutcopter
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
01:49
 IP:
58.8.116.218

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อยากใด้เหมือนกันเอาไว้แจกลูกค้าเวลามีปัญหาจะใด้แนะนำทางโทรศัพท์เดี๋ยวว่างๆจะแกะโปโตคอลซะหน่อยให้สอนลูกน้องทำงานให้ลงตัวสักพักครับ ตอนนี้ซื้อมา 7000บาทครับ


 จาก Vamply
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
08:45
 IP:
202.44.7.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ...เคยเห็นหน้าจอ Voltran แว้บๆ ผมว่าไม่หมูนะครับ
ไม่สำเร็จรูปแบบ Autronic ซะทีเดียว...


 จาก จ๊าง
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
17:34
 IP:
202.57.172.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       สนับสนุนให้ทำครับคุณยุทธ แล้วขายถูกๆ แบบ Autronic นะครับ ผมจองคิวซื้อคนแรกเลย
ผมเห็นตอนช่างจูน ดูก็จูนไม่ยากเท่าไหร่นี่ครับ หรือไงครับคุณยุทธ ต้องถามจากช่างจูนตัวจริง


 จาก Yutcopter
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
23:33
 IP:
58.8.117.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ไม่ยากครับ สามาถรเอารถพวกที่ไฟโชว์เพราะO2อยู่สบายๆเพราะมี แวคคัมแมบทำให้รู้โหลดที่แท้จริงของเครื่องยนต์ถ้าจะให้เนียล สลับไปมาระหว่างแก็สและน้ำมัน อ่านเอเอฟ แล้วปรับการจ่ายแก็สให้เท่ากันตรงช่องที่เคอร์เซอร์ตก ส้งเกตุอาการเครื่องยนต์และการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมือนน้ำมัน กระแทกคันเร่งตอนใช้น้ำมันให้ open loop แล้วดูว่า open ตอนใหนแล้วเอเอฟเท่าไร ปรับแก๊สให้เท่ากับน้ำมัน ขับสลับไปมา ต้องมีเวลามากๆ จัดใด้ว่าเป็นหัวฉีดที่มีเทคนิคดี คุณภาพอุปกรณ์พอใช้ ส่งงานยาก แต่ถ้าทำหรือจูนให้สมบูณร์ดีมาก แล้วก๊ใช้กับเครื่องเทอร์โบที่บูตสูงๆใด้ด้วย


 จาก จ๊าง
 เสาร์, 12/8/2549
 เวลา :
05:54
 IP:
202.57.174.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       "จัดใด้ว่าเป็นหัวฉีดที่มีเทคนิคดี คุณภาพอุปกรณ์พอใช้" อืม.....ฟังคุณยุทธอธิบายแล้วรู้สึกดีจัง อิอิ
รบกวนถามคุณยุทธครับ ถ้ารถจากที่อื่นไปขอให้จูนให้ รับบริการไหม และคิดค่าบริการอย่างไร ขอบคุณครับ


 จาก จ๊าง
 เสาร์, 12/8/2549
 เวลา :
06:30
 IP:
202.57.174.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ถามคุณยุทธอีกเรื่องครับ เรื่องสายแวคคัม มีความจำเป็นขนาดไหนที่ต้องใช้สายนี้ครับ เพราะเพื่อนผมเคยถาม แต่ของเขาไม่ได้ติดมาให้ ต้องกลับไปให้ที่ร้านติดให้ไหมครับ
ไม่ใช่ Voltran นะครับ เป็นของ Autronic เห็นว่าช่างใส่ให้ทีแรก พอจูนๆไปบอกไม่เวิร์คเลยถอดออก
รบกวนขอความรู้จากช่างยุทธด้วย ขอบคุณครับ


 จาก Yutcopter
 เสาร์, 12/8/2549
 เวลา :
11:46
 IP:
58.8.121.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       แวคคัมต้องเจาะเอาใหม่นะครับใกล้ๆกับลิ้นปีกฯ ถ้าไม่ต่อตอนใช้โหลดมากๆแก๊สอาจบางใด้แต่อาจเหมาะกับเครื่องบางตัวสรุปยากครับ อยากรู้ต้องเอา เอเอฟ เหน็บตูดวิ่ง
ส่วนเรื่องรับจูนตอนนี้ของตัวเองยังหาเวลานอนยากเลยครับแต่ละคันใช้เวลาประมาณ3-4ชม.แล้วตัว เอเอฟพังง่ายด้วยครับแค่น้ำจากท่อไอเสียเข้าไปก็หลับแล้ว ตัวละใกล้ๆหมื่นบาทครับ


 จาก จ๊าง
 เสาร์, 12/8/2549
 เวลา :
21:46
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ตัววัดค่า เอเอฟ ตัวละเกือบหมื่นเลยเหรอครับ
แถมการจูนแต่ละคันใช้เวลาตั้ง 4-5 ชั่วโมง งั้นคุณยุทธรีบเผยแพร่โปรแกรม และเทคนิกการจูน Voltran เร็วๆท่าจะดี จะได้ไม่เหนื่อย เหมือน Autronic พอคนมีโปรแกรมก็จะได้จูนกันเอง ไม่ต้องเหนื่อยช่างมาก ทำไมคุณ...(ผู้นำเข้า)ไม่คิดจะทำเผยแพร่ก็ไม่รู้
แล้วการจูนทุกครั้งต้องอิงกับค่าเอเอฟหรือเปล่าครับ เห็น Autronic จูนกันเองไม่เห็นเขาต้องใช้ตัววัดค่าเอเอฟเลยอะครับ
อย่าเพิ่งเบื่อนะครับคุณยุทธ ถือว่าให้วิทยาทานแก่ผู้ไม่รู้หน่อยนะครับ




 จาก Yutcopter
 อาทิตย์, 13/8/2549
 เวลา :
00:49
 IP:
58.8.117.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ตัววัดค่า เอเอฟ ตัวละ 2หมืน กว่าๆครับ เฉพาะเซ็นเซอร์ครับที่ว่าเกือบหมื่นนะ
ส่วนสายจูนเป็น USB-CAN ปลักเป็น ODB FORMAT เป็นของ www.zanthic.com
Autronic เป็นบับเฟอร์ง่ายๆ MAC232
Autronic หลายคันจะให้เนียลผมก็ใช้ A/Fจูนครับ ถ้ามีความเข้าใจในระบบการจ่ายเชื้อเพลิงการการเปรียบเทียบอาการของรถแบบ Autronic ก็ใด้ครับ เหยืยบ3000รอบ สวิทช์ไปมาระหว่างแก็สและน้ำมัน เพิ่มหรือลดในตารางให้รอบเท่ากัน ถ้าไม่มีA/Fก็เริ่มจากการเดาเหมือนโปรแกรม Autronic ครับ


 จาก Mazzazo
 อาทิตย์, 13/8/2549
 เวลา :
12:21
 IP:
58.8.107.44

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ทำไมพี่ไม่ลองใช้พวกที่เป็น เกจ ของรถแต่งละครับขนาด
Defi ยังตัวละ 5000 เอง เดี๋ยวนี้ที่ถูกๆ ตัวละ 2000 เอง มันใช้ไม่ได้เหรอครับ


 จาก Mazzazo
 อาทิตย์, 13/8/2549
 เวลา :
12:25
 IP:
58.8.107.44

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ถามอีกข้อครับ พี่รับติด Volvo S40 หรือเปล่าครับ
พอดีผมอยากได้ แต่มันกินน้ำมันแรงไปหน่อย
เลยว่าจะเอา Accord ก้อนเดียว ถ้าติดแก๊ซได้ก็น่าสนใจกว่า
และพี่คิดราคาเท่าไหร่ครับ


 จาก จ๊าง
 จันทร์, 14/8/2549
 เวลา :
05:19
 IP:
202.57.170.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       คุณยุทธครับ แล้วค่า AF ที่ได้ควรจะอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ เท่ากันทุกช่วงความเร็วไหม
แล้วปัญหาการวิ่งทางไกล กับทางใกล้กินแกสเท่ากันนี่เกิดจากอะไร ปรกติแล้ววิ่งทางไกลน่าจะกินแกสน้อยกว่าใช่ไหมครับ


 จาก jick
 จันทร์, 14/8/2549
 เวลา :
22:14
 IP:
203.113.81.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       คุณยุทธเคยติด autronic กับเครื่อง 1 UZ ไหมครับ ถ้าเคย จูนยากไหม ราคาเท่าไหร่ ประสิทธิภาพเป็นอย่างไร


 จาก momo
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
10:17
 IP:
203.144.184.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ผมเอา civic 2006 ไปให้คุณยุทธจูนที่อู่ของคุณยุทธ คุณยุทธใช้ตัวเอเอฟเป็นตัววัดสัดส่วนเชื้อเพลิงกับอากาศ

คุณยุทธทำได้เนียนดีมากอ่ะครับ ทราบมาว่าตัวเซ็นเซอร์นั้นก้อมีอายุไขการใช้งานแค่200 ชั่วโมงเองก้อต้องซื้อตัวเซ็นเซอร์ใหม่อีก

ดีนะครับที่ยังไม่เอารถไปล้างก่อนจูน ไม่งั้นถ้ามีน้ำขังตรงท่อไอเสีย สงสัยผมคงต้องทำเครื่องเค้าพังแน่ๆ ตั้งเกือบสามหมื่นแน่ะ

เป็นการลงทุนซื้ออุปกรณ์ที่ค่อนข้างมีต้นทุนสูงพอสมควรเลยนะครับเนี่ย แต่ก้อคุ้มค่ากับการที่
ทำให้เครื่องเดินได้เนียนไม่มีอาการสั่น นานๆทีจะเห็นอู่ที่ติดแก๊สใช้ของดีๆแบบนี้

เพราะบางร้านใช้ความรู้สึกวัดเอาอ่ะ ซึ่งถ้าคนไม่รู้เรื่องก้อต้องพยักหน้าตามช่างอย่างเดียวเลยแล้วก้อมาแก้กันทีหลัง

เข้าใจว่าการจูนโดยใช้เอเอฟเป็นตัววัดสัดส่วนเชื้อเพลิงกับอากาศ ร้านคงจะมีต้นทุนต้องแกรับในเรื่องของการใช้เซ็นเซอร์ เพราะมันมีอายุไขการใช้งานของมันอ่ะครับ

ขอบคุณคุณยุทธที่สละเวลาจูนให้นะครับ ทั้งๆที่ผมไม่ได้ติดแก๊สกับอู่คุณเลย ใจดีมากๆ


 จาก momo
 อังคาร, 15/8/2549
 เวลา :
10:21
 IP:
203.144.184.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ขอแก้ไขนิดนึงนะครับพิมพ์ผิดเล็กน้อย

ร้านคงจะมีต้นทุนต้องแบกรับในเรื่องของการใช้เซ็นเซอร์ เพราะมันมีอายุไขการใช้งานของมันอ่ะครับ

ขอบคุณคุณยุทธที่สละเวลาจูนให้นะครับ ทั้งๆที่ผมไม่ได้ติดแก๊สกับอู่คุณเลย ใจดีมากๆ


คำถามนี้มีทั้งหมด 32 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)