| |
คำตอบที่ 1
ความเห็นของผมนะ ถ้าติดตั้งแบบฟิกซ์มิกเซอร์โดยไม่ย้ายมิกซ์ โอกาสมีปัญหา หรืออาจจะมีปัญหาเกิดขึ้นได้ ถ้าแก๊สที่ไหล หรือความเข้มข้นของแก๊สที่หม้อต้มจ่ายมา ไหลเข้ารูแอร์โฟลว์โดยตรง ดังนั้นถ้าติดฟิกซ์ มักจะแนะนำให้ไม่ใส่ถ้วยฟิกซ์ครอบตรงกับรูแอร์โฟลว์ แต่จะย้ายถ้วยมิกซ์ ให้ห่างช่องแอร์โฟลว์และลิ้นปีกผีเสื้อ ประมาณ ๖ นิ้ว ก็หมดปัญหาและสามารถใช้แก๊สได้อย่างสบาย ทั้งนี้ต้องติดตั้งในอู่ที่คนติดตั้งมีความรู้ความเข้าใจ B14 ก็จะแก้ไขปัญหาเรื่องแอร์โฟร์ไปได้ อย่างไรก็ตามก็ไม่ได้หมายความว่า ถ้าครอบถ้วยฟิกซ์ไว้ใต้กรองอากาศปากลิ้นปีกผีเสื้อแล้วจะมีปัญหาทุกคัน ผม เพียงแต่บอกว่า โอกาสเกิดปัญหา น่ะ" มี" ที่บอกว่าสมควรย้ายมิกซ์ ก็คือหนทางแก้ไขไม่ให้เกิดปัญหาดังกล่าวครับ ส่วนกรณีถ้าติดแบบหัวฉีด จะไม่เกิดปัญหากับแอร์โฟลว์เลย เพราะแก๊สถูกฉีดเข้า พอร์ทไอดี ผ่านวาวล์เข้าห้องเผาไหม้โดยตรงไปเลย ปัญหาแบคไฟร์ หรือปัญหาการอ่านค่าอากาศของแอร์โฟร์ ต่อ กล่อง ECU ของรถเพี้ยนจึงไม่เกิดขึ้นเลย
|
|
nissan b14 ปี 2000 ติดแก็สแล้วมีปัญหาที่แอร์โฟร์จริงหรือเปล่า ตอบด่วนค่ะ อยากรู้มากๆ ขอบคุณค่ะ
