น้ำมันไม่ยอมติด

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แอ
อังคารที่ , 8/8/2549
เวลา : 20:35
 IP:

202.129.33.74
อ่านแล้ว = 442 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ขอสอบถามปัญหาหน่อยครับ คือว่ารถผมนิสสัน ปี 2000 บีสิบสี่ ติดแบบย้ายมิกซ์ ก็ขับปกติดีเรื่อย ๆ มา แล้วอยู่มาวันหนึ่งสตาร์ทน้ำมันไม่ติด หรือติดก็ฟลุ๊ค ปกติจะสตาร์ททุกเช้า ตอนนี้ก็เลยสตาร์ทแก๊ส และสลับใช้น้ำมันทีหลัง กลับกัน ก็สงสัยจะเป็นหัวเทียน เปลี่ยนแล้วก็เหมือนเดิม เอ..หรือว่ากรองจะตัน ล้างกรองก็เหมือนเดิม เอางี้ ถอดมิกออกเลย ก็เหมือนเดิม หรือหัวฉีดไม่ทำงาน ปั๊มเอซีไม่ดี อ้าว ..แล้วทำไมสลับมาใช้น้ำมันได้ละ ..งง.. หรือน้ำมันจะท่วมหัวเทียน เคยลองบิดกุญแจสตาร์ทเลยมันติดแฮะ แต่ไม่ 100% แต่ถ้ารอให้ติ๊กตัดไม่เคยติด จะไปอู่ก็ไม่รู้จะบอกยังไง อาการข้างเคียง รู้สึกว่าขับแก๊สเบรคติดไฟแดงรอบต่ำลง เหมือนจะดับแต่ไม่ดับ ต้องลงเกียร์ N ช่วย อ่านแล้วลองวิจารณ์ดูหน่อยครับ เผื่อมีบางอย่างที่ยังไม่เคยลองทำ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก โรจน์
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
20:59
 IP:
124.120.243.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ลองเดาดูนะ
ระบบเคยดีมาก่อนนิ
เป็นไปได้มั๊ยว่า เวลาสตาร์ทน้ำมันเนี่ย มันจ่ายแก๊สออกมาร่วมด้วย
(อาจเป็นเพราะติ๊กแก๊ส ทำงานตลอดตอนสตาร์ทเครื่องไม่ปิด)
ทำให้ส่วนผสม อากาศน้อยเกินไป เลยสตาร์ทไม่ติด

เดามั่วอ่ะ


 จาก NUT575
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
21:20
 IP:
58.64.107.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าถอด Mix กับสายแก๊ซออกแล้วยังเหมือนเดิม ก็แสดงว่าไม่เกียวกับระบบแก๊ซแล้วละคับผมว่า

ไงลองแก้ที่ระบบน้ำมันให้กลับมาปกติก่อนดีกว่าคับ


 จาก โรจน์
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
21:26
 IP:
124.120.243.201

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เออ...จริงด้วย เขาบอกอยู่แล้วว่าเอา mix ออก อ่านไม่ทั่วอ่ะ


 จาก แอ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
08:02
 IP:
202.129.33.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       น่าจะเจอแล้วครับ หลังจากอ่านกระทู้เก่า ๆ ตั้งนาน เช้านี้ลองสตาร์ทใหม่ก็เหมือนเดิม ไม่ติด ก็ลองลองถอดขั้วแบตออกประมาณ 10 นาที ใส่เข้าไปใหม่ คราวนี้ติดเลยแต่ต้องแล้วแต่จังหวะบางทีก็ 2 แซ๊ะ แต่ก็ ok ติด ดับใหม่ลองอีกทีก็ติด ตัว ECU มันเริ่มมั่วแล้ว แล้วทีนี้จะเอายังไงละเนี่ย ต้องคอยถอดแบตออกทุกระยะรึเนี่ย รึว่าต้องหากล่องหลอกหัวฉีดมาใส่ เพราะตอนนี้ไม่ได้หลอกใครไว้เลย ช่างเค้าตัดหัวฉีดดาด ๆ


 จาก air
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
11:09
 IP:
202.129.33.74

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       up


คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)