จะย้ายมิกซ์แล้วล่ะครับเพื่อนๆ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เก่ง EVO 3
อังคารที่ , 8/8/2549
เวลา : 11:44
 IP:

61.90.161.65
อ่านแล้ว = 1557 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       จะย้ายมิกซ์แล้วล่ะครับเพื่อนๆ

ท่อไอดีของผมมันเป็นแบบเดิมๆ เป็นท่อพลาสติกย่นธรรมดา (วงกลมแดง)

ถ้าจะย้ายมิกซ์ไว้กลางท่อไอดี ต้องตีท่อใหม่ใช่มั๊ยครับ แล้วใช้ท่อยาง (ข้อต่ออินเตอร์) รัดเอา ผมเข้าใจถูกต้องมั๊ยครับ

ของเพื่อนเพื่อนตีท่อแบบไหนกันมาบ้าง

งบประมาณเท่าไหร่ครับ (ทั้งเลส และเหล็ก)






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก เก่ง EVO3
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
11:47
 IP:
61.90.161.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รูปนี้เป็นหม้อต้ม เมจิก ซ่อนอยู่หลังเครื่องยนต์ มิกซ์อยู่ปากลิ้นปีกผีเสื้อพอดี อากาศคงจะคลุกเคล้ากับแก๊สไม่พอ




 จาก เก่ง EVO 3
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
11:50
 IP:
61.90.161.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       อันนี้ถ่ายมาให้ดูเล่นๆครับ สวิซท์ซ่อนอยู่ในกล่องเก็บของ เป็นแบบตั้งเวลา 2 นาทีตัด ไม่ใช่แบบตัดที่ 2000 รอบ มีข้อเสียคือ ไฟบอกระดับแก๊สมีแค่ 4 ดวง ดูยาก ไม่ละเอียด




 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
11:57
 IP:
125.24.84.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       วาง หม้อไว้ตรงนั้นแล้วจะจูนยังไงล่ะครับ ท่านเก่งครับ ส่วนท่อยางใช้ของเดิมๆก็ได้ครับไม่เปลืองเงิน


 จาก เก่ง EVO 3
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
12:06
 IP:
61.90.161.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ช่างเค้าติดให้ครับ เป็นเอกลักษณ์ของทางร้าน ที่ทุกชิ้นต้องซ่อนหมด จะจูนก็ล้วงๆเอา ตูละกลุ้ม ขนาดท่อเติมแก็ส ยังซ่อนจนเด็กปั๊มต้องมุดกันชนเข้าไปเติม (ไม่รู้จะซ่อนอะไรกันนักกันหนา)

ส่วนท่อไอดีนั่น จะให้ผมผ่ามันเลยหรือครับ ???


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
12:38
 IP:
58.8.168.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ช่างบ้าช่างบออ่ะซิครับ ติดต้องซ่อน จูนแต่ละที ยากโค่ด เป็นผม ถ้ามีที่ให้ติดแบบปรับจูนสบายๆ ผมทำก่อนหล่ะครับ

ดูจากท่อแล้ว อาจจะต้องเล่นมิกซ์ฝังซะแร้ว จริงๆแล้วผมชอบเล่นมิกซ์แบบเอาท่อมารัดปากมิกซ์มากกว่า ยังงัย ลองวัดๆดูครับ ว่ารัดครอบได้มั๊ย ตัวท่อจะไปติดอะไรหรือป่าว ใช้ท่อเดิมนี่แหล่ะครับ ถ้าครอบไม่ได้จริงๆ ก็เจาะฝังเอา ซีลดีๆ อย่าให้รั่ว ก็ใช้ได้แล้วครับ


 จาก โรจน์
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
12:51
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เอาท่อยางเดิมดีแล้วไม่เปลืองตังค์

อย่างของผม เพื่อนพาไปทำ บอกแจ๋วๆ เนียนๆ เอาก็เอาวะ เวลาจ่ายตังค์ แทบลมจับ (ไม่กล้า post บอกราคาในนี้)
แพงค่าท่อเลส..ค่าแรงไม่เท่าไร แต่มันแพงตรงยางข้อต่อเทอร์โบนี่ซิ
เจ๊บใจ...รู้งี้ซื้อของไทยก็ดี ไม่กี่ร้อยเอง

เรื่องหม้อต้ม ผมก็มีปัญหาอยู่ ตอนจูนไม่มีปัญหาเอื้อมมือถึง แต่ถ้าจะถ่ายขี้แก๊สอะไรเนี่ย
ปัญหามาละเอื้อมมือไม่ถึงมันซุกอยู่ใต้เลย




 จาก เก่ง EVO 3
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
13:35
 IP:
61.90.161.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ถ้าผ่าแล้วสวม โดยใช้เข็มขัดรัด ไม่ได้แน่ครับ เพราะท่อยางมันใหญ่กว่ามิกซ์ คงต้องฝัง เดี๋ยวจะลองดูครับ

ท่อยางอินเตอร์สีฟ้า แบบของคุณโรจน์ ถ้ายี่ห้อ Turbotect ก็อันละ 400 คุณโรจน์เล่น 4 ตัว ก็ 1600 เข้าไปแล้วล่ะมั๊งครับเนี่ย นี่ยังไม่รวมท่อเลสอีกนะ แต่ก็ดูโหดดีครับ


 จาก วุฒิ
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
14:23
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       วิธีที่1.
หามิกแบบฝัง ความโตประมาณ3นิ้ว(76ซม.)มา(เพราะท่อยางด้านแอร์โฟจะมีความกว้าง3นิ้วส่วนด้านปีกผีเสื้อมีความกว้าง2.3/4นิ้ว)+ท่อเทอร์โบขนาด3นิ้ว
เอาด้านนึงรัดกับแอร์โฟร์อีกด้านรัดกับมิก(ด้านรับอากาศ) แล้วเอาท่อยางเดิมรัดกับมิก(ด้านปล่อยแก๊ส)อีกทีนึง
ปล.อย่าตัดท่อเก่าเลยครับ ทำแบบผมดีกว่า
1.ท่อเทอร์โบ 3นิ้ว (200กว่า)
2.มิกเซอร์แบบ ฝังขนาดความโต3นิ้ว (300กว่า)
3.สายรัด2เส้น (40บาท)
อยู่แถวไหนครับเอามิกที่ผมไปลองใช้ก่อนก็ได้ ผมมีแบบฝังท่อขนาด3นิ้วอยู่ตัวนึง
ส่วนท่อยางยังมีเหลืออยู่ วุฒิครับ 016271415 โทรมาปรึกษาได้ครับ



 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
15:52
 IP:
125.24.84.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เซียน Lancer มาแล้ว AE100 ถอยก่อน


 จาก G medalion
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
16:26
 IP:
58.64.113.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       คุณเก่ง EVO3 ติดแก๊สจากที่ไหนครับ ชอบมาก

ดูเนียนดี ดูแทบไม่รู้ว่าติดแก๊ส ขอชื่อร้านกับเบอร์หน่อยครับ

ขอบคุณครับ


 จาก Kobori
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
17:10
 IP:
203.144.211.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       หัวอกเดียวกับคุณเก่งเลยครับ
จูนยากชิบเป๋ง




 จาก Kobori
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
17:17
 IP:
203.144.211.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ใช้กรองเปลือยอยู่จะย้ายง่ายดีครับ ถ้าใส่กรองเดิมมันจะติดเซ็นเซอร์แคม

ของผมซื้อท่อเดิมจากเซียงกง 400 บาท มาตัดกลางแล้วยัดมิกขอบนอก 72 มม.ครับ


 จาก num
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
22:37
 IP:
58.10.204.192

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ไม่ทราบว่าช่างกลัวเจ้าของจูนเองหรือไรครับท่าน
หรือว่าช่างฝีมือยังไม่ถึงจึงต้องหลบๆซ่อนๆ


 จาก วุฒิ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
08:33
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เพิ่มเติมให้อีกนิดนึงครับ




 จาก วุฒิ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
08:39
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       วิธีที่2
เอามิกเดิมไปกลึงด้านครอบปีกผีเสื้อออกให้บาง ได้3นิ้ว




 จาก วุฒิ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
08:45
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       รองยางเพื่อเสริมให้ได้3นิ้ว หรือจะใช้ยางในรถมอเตอร์ไซ ตัดเป็นวงๆมาสวมให้หนา
หรือเทปพันสายไฟ หรืออื่นๆ




 จาก วุฒิ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
08:48
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ท่อเทอร์โบ ขนาด3นิ้วสวมทับด้านรับอากาศที่ เสริมรอไว้




 จาก วุฒิ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
08:53
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ต่อเข้ากับด้านแอร์โฟร์และด้านท่อยางเดิม




 จาก วุฒิ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
09:02
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       หวังว่าคงพอเป็นประโยชน์หรือแนวทางให้กับ จขกท หรือผู้ที่เข้ามาอ่านได้ไม่มากก็น้อยนะครับ
ขอบคุณครับ


 จาก เก่ง EVO3
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
09:39
 IP:
61.90.161.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       โอ้โห ขอบคุณมากมายเลยครับ


 จาก เก่ง EVO3
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
09:42
 IP:
61.90.161.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ตอบคุณ G medalion ครับ
ผมติดร้าน BAZZ SPEEDSHOP ซ.จรัลฯ 13 รับติดแก๊ส EVO 4G63-93 และ JZ โดยเฉพาะ โทร. 01-643-5533 ครับ ทั้งชุด 17,000-18,000 แล้วแต่ว่าเลือกของ


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
11:45
 IP:
125.24.74.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ผมว่าคุณเก่ง ควรจะย้ายหม้อต้ม ออก ก่อนที่จะย้ายมิกนะครับ เพราะการย้ายมิกแล้ว อาจจะต้องจูนใหม่ มิกบางแบบ มันก็จูนลำบากนะ ไม่ต้องไปซ่อนมันหรอกครับ

เอาง่ายๆ จูนก็ยาก แล้วถ่ายขี้แกสก็ไม่ได้อีก เช็ครั่ว ก็ ไม่เห็น

ฟันธง ย้ายหม้อ เลยดีกว่า


 จาก เก่ง EVO3
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
13:11
 IP:
61.90.161.65

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       คิดอยู่เหมือนกันครับ ซุกอยู่ซะลึกเลย ปรับ SEN ลำบาก ต้องใช้ไขควงยาวๆ แต่ปรับ min กับพาวเวอร์วาล์ว ไม่ลำบากเท่าไหร่ครับ


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
13:38
 IP:
125.24.74.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       อีกอย่างนะครับพี่เก่ง ไอ้เกจ วัดแกส เอาไปซ่อนไว้เนี่ย แล้ว เวลาจะ ดูปริมาณ แกสทีก็เปิดดูที ย้ายๆออกมาในที่เห็นได้ชัดดีกว่ามั้งครับพี่


คำถามนี้มีทั้งหมด 24 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)