รถฮุนไดรุ่นเก่ามากๆ ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นใช้แก๊ส ควรติดแบบไหนดี fix mixer หรือ ระบบหัวฉีดดีกว่า

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แทน
อังคารที่ , 8/8/2549
เวลา : 11:29
 IP:

203.151.96.188
อ่านแล้ว = 2274 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถฮุนไดรุ่นเก่ามากๆ ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นใช้แก๊ส ควรติดแบบไหนดี fix mixer หรือ ระบบหัวฉีดดีกว่า คนขับเป็นผู้หญิงไร้เรื่องเครื่องยนต์เลย เลยอยากได้แบบที่ติดแล้วจะไม่มีปัญหาตามมา 100% ช่วยบอกรายละเอียดให้หน่อย ราคาอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก แบบว่า...เสือก
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
13:46
 IP:
125.25.2.64

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ระวังค่าติดตั้ง จะแพงกว่ารถนะครับ


 จาก 4A Super ช้า
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
13:59
 IP:
125.24.74.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถ้าติดหัวฉีด ค่า อุปกรณ์ รวมค่าติดตั้ง มันคงแพงกว่ารถแล้วล่ะครับ


 จาก Red Tibby
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
14:30
 IP:
202.91.23.1

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ทำไมตอบกันแบบนี้ครับ รถใคร ใครก็รัก ต้องรถแพงๆเหรอครับถึงจะตอบ
จขกท. เข้ามาถามเพราะเขาไม่รู้ จะติดได้รึไม่ได้ คุ้มรึไม่คุ้ม น่าจะมีคำพูดดีๆได้
รถฮุนไดมันถูกครับ ห่วยแตกในสายตาชาวบ้าน แต่ก็คงไม่ถึงกับเอะอะอะไรก็เปลี่ยนรถ
ผมก็ใช้ฮุนไดครับ มือสองด้วย รักและดูแลดีแต่ไม่ถึงกับเวอร์ ผมไม่รวยพอจะซื้อรถแพงครับ...

คุณ 4A ผมก็เคยอ่านของคุณก็เยอะทั้งทู้และตอบทู้ ในความคิดผม คุณเป็นคนดีน่าคบหาใช้ได้ทีเดียว
ที่เคยเห็นตอบแบบไม่เสียดายความรู้ ช่วยเหลือแบ่งปันมีน้ำใจดี แต่ไม่เข้าใจเพราะอะไรคุณตอบแบบนี้
บางทีอาจเป็นเพราะรถคันนี้ยี้ห้อฮุนได ผมไม่ได้ตำหนิหรือเกลียดคุณนะครับ แค่น้อยใจที่ถูกหลายคนมองแบบนี้

ถึงเจ้าของทู้ครับ รถคันนี้ ถ้ามีช่างรู้ใจและเชื่อใจได้ มันดีใช้ได้เลยครับ
ลองเข้าไปดูที่ www.hyundaiclubthailand.com มีข้อมูลน่าสนใจเยอะครับ
มีกลุ่มเพื่อนๆที่น่ารักหลายคน
ถ้ามีอะไรให้ช่วยก็ยินดีครับ เมลผมครับ msgpad แอด ฮอทเมล


 จาก แทน
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
14:41
 IP:
203.151.96.188

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ขอบคุณคุณ Red Tibby มากๆ ขอขยายความว่าเป็น excel ปี 96 ควรติดมั้ย


 จาก CAMRY1994
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
14:44
 IP:
203.148.138.67

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมแนะนำติดแบบระบบ FIX MIXER เพราะไปถามช่างเขาแนะนำติดอย่างนี้ แล้วถามเขาต่อว่าติดตั้งยากไหม เขาว่าติดเหมือน มิตซู ครับ เพราะอดีต ฮุนไดจ้าง มิตซูมาสอนวิธีผลิตจนตัวเองผลิตเองได้ครับ


 จาก Red Tibby
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
15:10
 IP:
202.91.23.1

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมขอตอบแบบความเห็นส่วนตัวนะครับ ผมไม่ใช่ผู้รู้ ไม่ใช่ช่าง แค่พอเอาตัวรอดได้
ช่วงเวลานี้แล้วควรไม่ควรก็ต้องติดแล้วครับ ฮุนไดยิ่งเปลืองกว่ารถระดับเดียวกันอยู่ด้วย
แล้วแบบไหนจะคุ้มกว่าต้องดูหลายอย่างครับ ส่วนใหญ่นิยม mix เพราะง่ายและถูกแลกกับเหนื่อย
ถ้าหัวฉีดก็จะง่ายกับเจ้าของรถแต่แพง ถ้าคุณรับค่าติดใหวก็น่าสนใจ
ยังไงซะ ทั้ง2ระบบ สามารถถอดไปใส่รถคันใหม่ได้ (กรณีที่เปลี่ยนรถ ไม่ถึงสูญเงินที่ติดไปหัวฉีดไป)

แต่ก่อนอื่นย้อนกลับมาก่อนติด คุณต้องเตรียมรถให้พร้อมก่อนนะครับ เครื่องรถต้องสมบูรณ์หรือใกล้เคียง
ไม่งั้นติดแล้ว รถจะงอแงยาวเลยครับ

อีกนิดครับถ้าคุณโชคดี มีช่างประจำที่ใว้ใจได้(หรือคนใกล้ตัว)คอยดูแลรถให้ Mix ก็น่าสนใจ เพราะคืนทุนเร็วกว่า จริงๆการดูแลไม่ยากมากไม่แพงด้วย(แค่ค่าแรงนิดหน่อย) คุณก็ทำเองได้แค่รู้ว่าต้องทำยังไง


 จาก นัท
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
16:01
 IP:
203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ติดแพงกว่ารถแล้วยังไงอ่ะครับ ก็ถ้าต้องการความสบายใจและมีเงินพอ มันก็ไม่เห็นจะต้องมองว่าค่าติดจะแพงกว่ารถหรือไม่เลย ผมยังเคยเห็น benz /8 ใส่ brabus block3 ขอบ 18 ของแท้ใหม่เอี่ยมเลยครับ ก็สุขของเขาอ่ะครับ


 จาก โรจน์
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
16:11
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมก็ใช้ Hyundai ครับ ยืดอกรับเลยครับ ว่าเป็นรถนอกตลาด รถนอกสายตาไม่เหมือนยี่ห้อดังๆ

Hyundai sonata เครื่อง 2000 cc เกียร์ auto อายุรถก็ เข้าปีที่ 13 แล้ว
(เคยทั้งหัวเราะ และร้องให้กับมันมาแล้ว มีเรื่องราวมากมาย กับมัน จะเรียกได้ว่าผูกพันธุ์ ก็ไม่เชิง)

ปัจจุบันเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเกียร์ไปหมดแล้ว
เป็นเครื่อง Mitsu 4G63 ก็เข้ากับตัวรถเหมือนเดิมเป๊ะ (ถึงจะไม่ 100%)
ระบบที่ติด Fix mix + Lamda control ก็พอเอาตัวเองรอดเหมือนกัน
ราคาที่ติดตอนนั้น 28,000 บอกได้เลยว่าแพง กว่าชาวบ้านเขา ปัญหาก็มีกับช่างพอควร
เพราะฉะนั้นผมจะไม่แนะนำอู่ให้หรอก
แต่มีหลายๆ ที่ ติดได้ ติดได้ดีด้วย

ผมเชียร์ Fix mix กับ Lamda ครับ
ราคา Fix mix อย่างเดียว 16,000 ขึ้นไป
ราคา Lamda แล้วแต่ยี่ห้อ มีหลายราคา ตั้งแต่ 3,000-5,000-6,000 ใช้ได้ดีทั้งนั้น

ถ้าตัดสินใจติด fix mix + Lamda แล้ว
ถ้ามีปัญหาผมพอช่วยได้ ถึงจะไม่เก่งเรื่องเครื่องยนต์ (คงต้องพึ่งอู่ และช่างยนต์)
แต่แก๊ส fix mix + Lamda ทั้งย้าย mix ขยาย mix
ตอนนี้รถผม นิ่งมากๆ แล้ว ทั้งต้นทั้งปลาย เบาไม่สั่น ไม่ดับ เลี้ยว เบรค ไม่มีปัญหา
จูนโปรแกรม พอช่วยได้ครับ

อยากลองขับรถผม มาลองได้ครับ ผมอยู่แถวลาดกระบัง ทำงานแถวสีลม 0-9894-6233

เนี่ย ม้าแก่ รถผม ผมภูมิใจกับมันครับ มันซื่อสัตย์รับใช้ผมมา 13 ปีแล้ว
และก็ยังจะใช้มันต่อไป ตราบใดที่ผมยังอยู่ หรือมันไม่เจ๊งคามือ คาเท้า

ป.ล. ค่าของคนไม่ได้อยู่ที่ ทรัพย์สินเงินทอง อยู่ที่คุณงามความดี
มีทรัพย์สินก็หมดได้ คนอื่นเอาไปได้ แต่ไม่มีอะไรมาเอาความดีจากตัวคุณไปได้หรอ




 จาก เจ
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
16:20
 IP:
203.113.40.71

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ระบบฟิกมิกครับชัวว์กว่าช่างจูนง่ายกว่า,ถูกกว่า 17000บาทหม้อต้มอิตาลี+สวิทธรรมดา+ถัง58ลิตรถ้าเกินกว่านี้แพงไปครับ

ระบบหัวฉีดคือพวกมีตังค์เหลือใช้พวกที่ชอบติดแบบทันสมัยให้กับรถใหม่ของตัวเองไง...(มันทันสมัยจริงๆ)

ไม่ต้องคิดอะไรมากระบบความปลอดภัยเท่ากัน...


 จาก สมควร naval science
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
16:23
 IP:
61.19.220.5

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       สนับสนุน คต.6 แต่ขอย้ำ เตรียมรถให้พร้อม โดยเฉพาะหัวเทียน สายหัวเทียน กรองอากาศ ควรอยู่ในสภาพใหม่ 80 เปอร์เซนต์ขึ้นไป ผมใช้แดวู เอสเปอโร ไม่ได้เช็คความพร้อมของอุปกรณ์ข้างต้น แรกๆใช้ดีมากไม่มีปัญหา ต่อมารวน เพราะหัวเทียน ต่อมารวนเพราะเปลี่ยนกรองอากาศ ต่อมารวนเพราะสายหัวเทียนเก่าไฟเดินไม่สะดวก เฮอ เหนื่อย กว่าจะแก้ให้ดีได้


 จาก omega
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
10:53
 IP:
203.172.130.187

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมว่าติดแบบดูด ก็น่าจะพอครับ
ก่อนอื่นเช็คสภาพรถก่อนว่า สมบูรณ์แค่ไหน ระบบไฟสำคัญครับ
แต่ผมไม่ได้ติด LPG นะ ผมติด NGV แบบดูด อะ


 จาก คิงคอง
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
14:06
 IP:
203.121.187.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       คห1. แสดงว่ารู้ตัวดี คห2. ผมชอบนิสัยคุณน๊ะ คุณทำดีมาตลอด แต่การมาพูดแบบนี้ มันลบภาพดีๆ ของคุณไปในหัวผมหมดเลยครับ เขาถาม..เพื่อต้องการประหยัดพลังงาน เราก็ควรจะให้คำแนะนำสิครับ หัวฉีดติดแพงสุด 43000 ถูกสุด 28000 แล้วงัยครับ รถเขาปี 96 งัย ก็ราคาเกิน 70,000 อยู่แล้ว คุณว่าแพงกว่าตัวรถ เอาเป็นว่า คุณหารถสภาพและรุ่นเดียวกับเขา แล้วมาขายให้ถูกกว่าราคาค่าหัวฉีดได้ป่ะ ถ้าได้ ผมยินดีรับซื้อรถจากคุณทุกคัน แต่ที่บอกไว้น๊ะ ต้องสภาพรถให้เหมือนเจ้าของกระทู้ คุณรู้มะ..ผมเคยมีภาพลบกับฮุนได แต่ผมไม่เคยดูถูกรถเขาเลย ที่ซื้อมาเนี่ย ก็เพราะมันช่วยชีวิตผมไว้ ตอนนั้งรถเพื่อนมาแล้วถูกชนหนัก เพราะเหล็กกับคานซับแรงกระแทกเทียบเท่ามาตรฐานยูโรป ก็คิดในใจ ถ้ามาใช้รถกระป๋อง...คงอยู่ในกระป๋องบี้ๆ ไปแล้วน๊ะ (เห็นป่าวผมก็ไม่บอกเลยว่ารถยี่ห้ออะไร ผลิตจากประเทศใด) ผมจึงตัดสินใจซื้อรถโซนาต้าหน้าหยักไป อยากรู้สภาพรถ เข้าตามลิ้งได้เลย ปี97 รวมติดแก๊สแล้วยังอยู่ประมาณ 170,000 กว่าๆ เอง แถมสภาพรถยังพอๆ กับรถประเทศอื่นซึ่งราคาที่แพงกว่าเท่าตัวอีก ทางกลับกันถ้าผมซื้อรถตลาดราคานี้ คงได้มาแบบ ต้องทำใจใช้อีกด้วยผมถึงเลือกตัวนี้ครับ http://www.hyundaiclubthailand.com/phpbb/viewtopic.php?t=21 ผมไม่อายที่จะอวดรถฮุนได ยังภูมิใจด้วยซ้ำที่ใช้ฮุนได และก็ยังให้ครอบครัวใช้รถตามใจที่เขาอยากใช้ ไม่ว่า BMW หรือ HONDA ก็ตาม ซึ่งรถเขาก็ดีเหมือนที่เราใช้เช่นกัน

เข้าเรื่องดีกว่า .... เอกเซล ติดแบบ FixMixer หม้อต้มอิตาลี่หรือเกาหลี ฝัง Fix ไว้หลังกรองอากาศ ถัง 58 ลิตรธรรมดา ตัดหัวฉีดกับปั้มติกสักนิด เกจวัดแก๊สแยกสักหน่อย แค่นี้สุดหรูแล้วครับ เครื่อง 1500 ซีซี บอกได้เลยทางไกล ไม่ถึง 0.90 บาท/กม. แน่ๆ ส่วนในเมืองรถติดๆ คงไม่ถึง 1.3 บาทแน่นอน

เอาเป็นว่าของผมทำแบบที่บอก ติดมา 15000 บาท เครื่อง Doch 16 วาล์ รหัส 4g63 2000 CC. แบรนฮุนไดอยู่ครับ เดิม ๆ ตอนนี้หลังจากย้ายมิกมาไว้หลังกรองอากาศ ในเมืองรถติดๆ ทำได้ 1.43 บาท/กม. ลองไปนครปฐมและกับมาสนามหลวงที่ทำงานเช่นเดิม ทำได้ 1.04 บาท/กม.ครับ ที่ราคาแก๊ส 9.60 บาท/ลิตร

ผมต้องขอโทษผู้อ่านทุกท่านครับที่ผมใช้อารมณ์ตอบ แต่ผมไม่ชอบให้ใครมาดูถูกรถเขา ไม่ว่ารถเขาเป็นอะไร ยี่ห้ออะไร ควรจะให้ความเคารพกับผู้ใช้หน่อยครับ ที่แต่ละท่านใช้ยี่ห้ออะไร รุ่นอะไร สภาพอะไร แต่ละคนเขาก็มีเหตุผลที่เลือกจะใช้ ที่ชอบจะใช้น๊ะครับ ขอให้เขาใจก็ด้วย คนทำดี คิดดีมาตลอด ทำเสียทีเดียว คนเขาประนามกันยาวเลยน๊ะครับ ถ้าพูดเล่นก็ขออภัย ...แต่ควรจะมีหมายเหตุบ้าง จะได้ไม่คิดมากกันหลายฝ่าย คนไม่ชอบฮุนได แต่ก็ไม่เข้าใจว่าเต็มบ้านเต็มเมือง ลองวิ่งใน กทม.จิ ถึงจะมีน้อย แต่ภายใน 1 ชม. อย่างน้อยคุณต้องเจอไม่ต้ำกว่า 10 คันแน่ๆ ครับ ยกเว้นไม่ใส่ใจที่จะมอง


 จาก 4A Super ช้า(อยู่ร้านน้าเหลิม)
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
14:43
 IP:
124.121.135.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คำตอบที่ 13
ขอโทษที่ตอบสั้นไปหน่อย เพราะ เวลาน้อย ที่ตอบ
ถ้าติดหัวฉีด ค่า อุปกรณ์ รวมค่าติดตั้ง มันคงแพงกว่ารถแล้วล่ะครับ ----- เพราะอยากให้นึกถึงจุดคุ้มทุนเสียก่อน และอยากให้ติด FixMix

1.คุณเป็นผู้ชาย ย่อมมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์อยู่บ้าง
2.คุณเป็นคนใช้รถเก่า คุณ ย่อม รู้เรื่องรถยนต์อยู่บ้าง

จากเหตุผลข้อ 1 และ 2 ควรจะติดระบบ Fix Mix

ไม่ได้ดูถูก Hyunday เพราะผมก็ใช้ AE100 อายุ 13 ปีเหมือนๆกันเก่ากว่า Hyunday เสียอีก และผมก็ไม่ติดแบบหัวฉีด เพราะผม ก็คิด ว่า ถ้าผม ติดหัวฉีด มันก็ ราคา 35 % ของราคารถของผมแล้วครับเลยไม่ติด

สุดท้ายผมเล่นเอามันส์น่ะ กั๊กๆๆๆ อย่าซีเรียสมากน่า


 จาก คิงคอง
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
15:21
 IP:
203.121.187.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ขอโทษคุณ 4A คร๊าบ ... และขอบคุณที่ชี้แจงครับ ... เนี่ยแหล่ะสมาชิกที่แท้จริง ... น่ารักทุกคน ขอบคุณครับ ที่ช่วยแถลงไขให้กระจ่าง ผมคิดอะไรไม่ดีไปต้องขอโทษครับ ... อาจเป็นว่าข้อความสั้นไปจริงๆ และขอสนับสนุนคุณ 4A ครับ ที่ให้น้องเขาคำนวณเพื่อดึงให้คืนทุนให้เร็วที่สุด เพราะผมคิดเช่นนั้นเหมือนๆ กัน


 จาก แบบว่า...เสือก
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
16:04
 IP:
203.114.110.89

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       แหะๆ โดนด่าเลยตรู ผมก็ไม่ได้ตั้งใจจะไปดูถูกรถใครเค้าน่ะครับ ผมก็ใช้ฮุนไดแหละครับ แต่แค่ตอนแรกมันไม่มีคนตอบเลย แล้วผมเองมีมุมมองด้านเศรษฐศาสตร์อ่ะครับ ว่ามันไม่ควรจะไปลงทุนขนาดนั้น หากแต่ว่าเจ้าของกระทู้จะติดแบบไหนก็แล้วแต่เหอะครับ ผมมันปากเสียเองแหละ อิอิ แต่ก็ดีนะ กลายเป็นกระทู้ฮอตไปเลย เจ้าของกระทู้ไปติดแบบไหนมา ก็มารายงานกันบ้างนะครับ
ป.ล.อย่าซีเรียสกันมากนะพี่ๆ ผมขอโทษจริงๆ ผมคิดตั้งแต่แรกแล้วแหละว่าต้องโดนด่าแน่ๆเลย และแล้วมันก็จริงๆด้วยครับ อย่างไรก็ดีครับที่มีคนเตือนผม เพราะทำให้ผมได้ทราบว่าการทำอะไรควรพูดออกไปให้เค้าเข้าใจให้หมดถึงจุดประสงค์ของเรา เนื่องจากในสังคมของเรามีคนหลายคนที่มีประสบการณ์ต่างด้านกับเราในหลายอย่าง ทำให้เห็นในมุมมองที่แตกต่างกันออกไป ขอบคุณครับ


 จาก 4A Super ช้า(อยู่ร้านน้าเหลิม)
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
16:38
 IP:
124.121.135.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       เรียนคุณแบบว่า..เสือก (ไม่ได้ว่านะ) หัวอ๊กเดียวกันเลย เศร้า ไปกินเหล้ากันดีกว่า ย้อมใจๆๆ


 จาก แทน
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
16:47
 IP:
203.151.96.188

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขอบคุณมากๆค่ะสำหรับทุกคำแนะนำ ทีแรกเห็น 2 คำตอบแรกก็รู้สึกแป้วอยู่เหมือนกัน แต่พอมีคำตอบต่อๆมาค่อยดีขึ้น มีคนเถียงแทนให้ด้วย ถึงมันจะแก่และดู low ไปสักหน่อย แต่มันก็อยู่เป็นเพื่อนกันมานานค่ะ การจะเปลี่ยนรถสักคันไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับทุกคนเสมอไปค่ะ ทุกคนในนี้น่ารักมากๆค่ะ ทุกคำแนะนำมีประโยชน์มาก จะเอาไปเป็นข้อมูลค่ะ ขอบคุณมากๆสำหรับทุกคนนะคะ


 จาก แทน
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
17:00
 IP:
203.151.96.188

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ทีแรกก็คิดอยู่แล้วว่าติดหัวฉีดคงไม่คุ้มทุนแน่ แต่ก็ได้ยินมาว่าแบบ fix mixer จะต้องไปจูนบ่อยๆ มีเรื่องเบาเครื่องแล้วเหมือนจะดับ หรือเครื่องสั่นอะไรทำนองนั้น (ไม่รู้เข้าใจถูกหรือเปล่า) เลยกลัวว่าหากไปดับหรือมีปัญหากลางค่ำกลางคืน คงไม่ปลอดภัย เลยลองถามขึ้นมาเพื่ออยากได้คำแนะนำน่ะค่ะ แต่ตอนนี้พอจะได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แล้ว ขอบคุณอีกทีค่ะ


 จาก 4A Super ช้า(อยู่ร้านน้าเหลิม)
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
17:18
 IP:
124.121.135.222

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       อ้าววววว ผู้หญิงหรอกหรอ ไม่ต้องกลัวครับเรื่องเบาแล้วดับ ถ้าเครื่องสมบูรณ์และ การจูนนิ่งดีๆ ไม่มีดับครับ

ส่วนเรื่องการที่จะต้องจูนบ่อยๆ จริงๆ จากการใช้งานมันไม่ต้องจูนบ่อย หรือแทบจะไม่ตอ้งจูนเลยครับ แต่สิ่งที่ควรดูแลก็คือ ต้องเป่ากรองอากาศสม่ำเสมอ เป่ามันทุกอาทิตย์ได้เลยยิ่งดีครับ แล้วก็เปลี่ยนให้เร็วขึ้น

แต่ของผม ใช้กรองแสตนเลส เลยไม่ตอ้งเป่า เอาน้ำฉีดๆๆเอาครับ
สำหรับเรื่องการจูนแกสเนี่ย ง่ายมากๆนะครับ จิงๆ มันต้องลอง ไม่ยากไปสำหรับผู้หญิงครับ
แต่ก็ยืนยันคำเดิมว่าไม่อยากให้ไปเสียเงินกับหัวฉีดครับ มันไม่คอ่ยคุ้ม กับ รถเท่าไหร่ครับ

รถผมติดฟิกมิก AE100 อายุ 13 ปี เก่ากว่ารถของคุณเจ้าของกระทู้อีก
ทุกวันนี้ วิ่งในเมืองได้ 8 กิโลลิตร นอกเมือง แบบกด ไม่บันยะบันยังก็ได้ 8.7 กิโลลิตร
0-160 กดแป๊บเดียวถึงไม่มีการอืด วิ่งดีกว่าน้ำมัน ความเร็วสูงสุด 180 Km/h
เบาไม่ดับ เครื่องไม่สั่น มีสั่นเหมือนกัน ตอนจูนไม่ดี ตอนนั้นเพิ่งหัดจูน ตอนนี้พอ จับทริกได้ก็สบายๆครับ


 จาก คิงคอง
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
20:57
 IP:
58.9.200.209

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       คุณแทน ไปเว็ปพวกเราได้เลยครับ มีสิ่งดีๆ คอยตอบให้ครับ www.hyundaiclubthailand.com
โดยเรื่องแก๊สมีมาตอบกันเยอะแยะ เรื่องซ่อมด้วย


 จาก Kengiro HDC#396
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
21:11
 IP:
61.47.107.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ขอสนับสนุน คำตอบที่ 20 ครับ

เข้าดูข้อมูลหรือสอบถามที่ชมรมเราดีกว่าครับ อย่าไปสนพวกปาก...ปาก.. เลยครับ







 จาก wuddy
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
21:59
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       เกือบไปแล้วไหมเรา ดีนะ ที่มาตอบช้า ถ้ามาเร็วกว่านี้สงสัยติดร่างแหไปด้วยแน่เลย
555
"รถฮุนไดรุ่นเก่ามากๆ ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นใช้แก๊ส ควรติดแบบไหนดี"
เจ้าของกระทู้ เค้าก็ย้ำมาแล้วว่า เก่ามาก ๆ ผมว่าเค้าก็น่าจะรู้แล้วหละ ว่าเค้าควรติดแบบไหน มันถึงจะคืนทุนไว สถานการณ์ LPG ตอนนี้ผมว่ามันไม่ค่อยดีเท่าไร เอาแบบคืนค่าติดตั้งไว ๆ น่าจะดีสุด หัวฉีดมันดี แต่แหม ราคาสูงซะขนาดนั้น ถ้ามันอยู่สักสองหมื่นนิด ๆ หนะพอไหว แต่นี่สี่หมื่นกว่า จะเป็นลม รถผมก็เป็นรถมือสองเก่า ๆ ซะด้วยสิ ก็เลยติดแก๊สตามกำลังทรัพย์ที่มี สรุป fix mix 555

"คนขับเป็นผู้หญิงไร้เรื่องเครื่องยนต์เลย เลยอยากได้แบบที่ติดแล้วจะไม่มีปัญหาตามมา 100%"
ส่วนข้อความนี้ ก็คงต้องเสียตังค์เพิ่มจากเดิมอีกนิดนึง คงต้องติด lamda เพิ่มแล้วหละ




 จาก wuddy
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
22:03
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ลืมเลย ลืมชมรูปในคำตอบที่ 8 ชอบครับสวยดี สีของบ้าน หวานซะไม่มี


 จาก num
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
22:32
 IP:
58.10.204.15

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ตอนผมติดผมคิดแบบคำตอบที่ 1 และ 2 ครับ และก็คิดไม่ผิด


 จาก โรจน์
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
00:42
 IP:
124.120.241.168

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       Happy ending
---------------------------------------------------------
แล้ว จขกท. ตัดสินใจได้ยัง

ไม่ต้องกลัวการติดแก๊สนะ ไม่ต้องกลัวดับ ไม่ต้องกลัวการจูน
ขอให้เครื่องยนต์เดิมดีไว้ก่อน เรื่องแก๊สเดี๋ยวช่วยๆกัน

อย่าง คุณ 4A Super ช้า ว่าไว้ (คต.19 )

ถ้าติดมาแล้วแจ้งความคืบหน้าให้รู้ด้วยนะ จะได้ช่วยๆ กันดู
ผมยังสนับสนุน Fix mix + Lamda Control นะ
อย่างน้อยถ้ามันคุมอยู่ มันจะปรับการจ่ายแก๊สให้รถ ตามค่าสัญญาณ หนา บาง ให้เอง
รถจะมีปัญหาน้อยกว่า ในราคาที่ไม่แพงนัก

รถผม แฟนผมเอาไปใช้ต่างจังหวัด วิ่งขึ้นวิ่งลง กลางคืนด้วย
ไม่เคยมีปัญหาเลย แล้วเธอก็ไม่กลัวด้วย
ผมล่ะเศร้า เพราะเธอเอาไปใช้บ่อยจัง....เฮ้อ


คำถามนี้มีทั้งหมด 44 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)