| |
คำตอบที่ 15
งืมๆ จากรูปที่ผมทำ เส้นสีน้ำเงิน สมมติเป็นเส้นของไฟปั๊มติ๊กอ่ะครับ เป็นสายไฟเดิมที่ต่ออยู่แล้ว ถ้าบิดสวิทซ์ไปตำแหน่ง on มันถึงจะเริ่มทำงาน(ไฟเข้า)
แต่ที่ผมต้องการคือ ขณะมอเตอร์สตาร์ทหมุน ปกติจะไม่มีไฟจ่ายไปที่ distributor ฉะนั้น ไฟทั้งหมดในรถมันถึงดับหมดไงครับ เหมือนตอนสตาร์ทแล้วไฟหน้าปัทม์ หรือไฟในรถ ไฟหน้าดับหมดนั่นแหละครับ
แล้วคราวนี้ก็คือ พอบิดกุญแจไปตำแหน่งสตาร์ท(แอ๊ดๆๆๆ) เพื่อสตาร์ทรถ มันก็เลยพาติ๊กแก๊สดับไปด้วย ไม่เปิดให้แก๊สผ่านต่อ
ผมเลยจะลักไฟที่จ่ายไปมอเตอร์สตาร์ท ไปทำให้คอนแทคที่ตัวรีเลย์ NO (Normal Open) มันปิดเพื่อเอาไฟจากแบตมาจ่ายเข้าติ๊กแก๊สให้ทำงานขณะที่มอเตอร์สตาร์ททำงาน(Distributor ไม่จ่ายไฟ) น่ะครับ
แล้วพอเครื่องติด สวิทซ์กุญแจกลับมาที่ตำแหน่ง on ตัว Distributor ก็จะจ่ายไฟให้กับติ๊กแก๊สเหมือนปกติ
แบบว่าแก๊สยังคงไหลเพราะติ๊กแก๊สทำงานตอนมอเตอร์สตาร์ทหมุนเครื่อง หม้อผมก็จะจ่ายไอเดิลต่อเนื่อง เผื่อว่ามันจะทำให้สตาร์ทง่ายขึ้นน่ะครับ
แต่ผมไม่รู้ว่า มันจะมีผลเสียอะไรขึ้นรึเปล่าถ้าผมทำแบบนี้ รบกวนผู้รู้ทุกท่านด้วยครับ
|
|
ย้ายมิกซ์แล้วรอบเครื่องนิ่มนวลชวนฝัน แต่สตาร์ตยากแก้ไขกันยังไงครับ
