ทำไงดีครับติดหัวฉีด Autronic มาแล้วตอนเครื่องเย็นสตาร์ทติดยากอะครับ ช่วยแนะนำที

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก Gizmo
จันทร์ที่ , 7/8/2549
เวลา : 08:29
 IP:

210.213.8.10
อ่านแล้ว = 1435 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ตอนเช้าสตาร์ทติดยากมาก ต้องสตาร์ทตั้ง 6-7 ครั้งแล้วต้องเร่งช่วยอีกกว่าจะติด เหนื่อยเลยครับเวลาสตาร์ท

ต้องทำยังไงบ้างครับ มีวิธีแก้ไขบ้างไหม ก่อนติดแก๊สไม่เคยเป็นเลยครับ สตาร์ทติดง่ายมาก

...........

ชาว Autronic หรือเพื่อนๆชาว Gasthai ช่วยทีเถอะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ทราบมาบ้าง
 จันทร์, 7/8/2549
 เวลา :
08:33
 IP:
203.170.231.233

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่ทราบว่าเปลี่ยน หัวเทียน หรือยังครับ


 จาก Gizmo
 จันทร์, 7/8/2549
 เวลา :
09:44
 IP:
210.213.8.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ยังเลยครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนด้วยเหรอครับ เพราะตอนก่อนติดแก๊สก็สตาร์ทไม่มีปัญหานะ แต่พอติดแก๊สแล้วสตาร์ทยากอะ


 จาก กบ
 จันทร์, 7/8/2549
 เวลา :
10:08
 IP:
202.183.235.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เช็คการติดตั้ง เลยว่าถูกต้องหรือเปล่า

ติดหัวฉีด ระบบน้ำมัน ต้องเหมือนเดิม นอกจากว่า ติดมั่ว มั่วติด อ่ะนะ


 จาก gas rally
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
02:44
 IP:
125.24.82.112

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แล้วคุณสตาร์ทด้วย น้ำมัน หรือ แก๊ส ก่อนกันละครับ


 จาก ห่วง
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
07:19
 IP:
202.183.222.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ห้วฉีด Autronic จะสตาร์ทด้วยน้ำมันครับเมื่อเครื่องยนต์ร้อนไฟจะกระพริบถี่ๆ แล้วเปลี่ยนเป็นน้ำมัน ระยะเวลาประมาณ3-5 นาที เพราะไม่มีหม้อต้มใช้ความร้อนจากเครื่องยนต์ ผมติดตั้งมาไม่มีปัญหาน่าจะเกิดจากการติดตั้งไม่ถูกต้องครับ ช่างที่ติดตั้งควรจะมีความรู้ในการใช้คอมพิวเตอร์มากพอสมควรและรู้ระบบไฟในรถยนต์ด้วย


 จาก ห่วง
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
07:24
 IP:
202.183.222.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ขอโทษครับคำตอบที่ 5พิมพ์ผิด แล้วเปลี่ยนเป็น แก๊สครับ


 จาก โรจน์
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
08:50
 IP:
210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       หัวฉีด Autronic ก็มีตัวทำความร้อนนี่นา มันใม่ใช่หม้อต้มก็จริง แต่เป็นท่อที่เอาน้ำจากหม้อน้ำผ่าน

ปล.ไม่เคยติด แต่ไปดูเขาติดมาอีกที


 จาก Gizmo
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
09:00
 IP:

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       แล้วมันเป็นที่ระบบของแก๊สที่ติดตั้งไม่ดี หรือเป็นที่ตอนเซ็ทค่าที่ึคอมตอนจูนไม่ดีหรือเปล่า หรือน่าจะเกิดจากการประกอบเครื่องยนต์กลับไม่ดีละครับ(เพราะดูแล้วตอนประกอบคืนช่างเริ่มงงกับปลั๊กต่างๆของรถไม่รู้เสียบผิดเสียบถูกรึเปล่า) แล้วสรุปมันน่าจะมาจากส่วนไหนละครับช่วยทีเถอะครับ

ผมลองปิดสวิสการใช้แก๊สให้มันดับ แล้วสตาร์ทด้วยน้ำมันก็ยังเป็นอีกครับ สตาร์ทไม่ติด ต้องสตาร์ทตั้ง 6-7 ครั้งเหมือนเดิม แล้วจอดด้วยน้ำมันก็ยังไม่ติดเป็นเหมือนเดิม

ช่วยแนะนำด้วยเถอะครับ


 จาก กบ
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
09:18
 IP:
202.183.235.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ส่วนติดตั้ง อย่างที่บอก ติดหัวฉีดแล้ว ระบบน้ำมันต้องเหมือนเดิม คอมอ่ะไรเนี่ย ไม่เกี่ยวด้วยเลย

เอาระบบน้ำมันกลับมาให้ได้ก่อน แล้วค่อยว่าเรื่องแก็ส

ก่อนอื่น ไฟเครื่องยนต์โชว์หรือเปล่า

เช็คสายไฟเป็นรายการต่อมา

เช็ครอยรั่วที่ท่อไอดี ติดประเก็นแน่นหรือเปล่า

เช็คสายแว็คคั่ม

ที่เหลือต้องเป็นหน้าที่ของร้าน แล้วหล่ะ วัดไฟหัวเทียน ไฟมอเตอร์สตาร์ท วัดกำลังอัด และ อื่นๆ

โชคดีนะ


 จาก Gizmo
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
09:55
 IP:
210.213.8.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอบคุณมากครับ คุณกบและทุกๆท่าน

ส่วนเรื่องไฟเครื่องยนต์ปกติครับ ไม่มีโชว์ ส่วนเรื่องคอม ผมหมายถึงตัว ECU ที่ไว้จูนนะครับ(หน้าต่างในรูปนี้นะครับ)ไม่รู้ว่าทางร้านเขาเซ็ทไว้อย่างไง มันน่าจะเกี่ยวรึเปล่าครับ




 จาก กบ
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
10:33
 IP:
202.183.235.66

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ไม่เกี่ยวคับ น่าจะเป็นที่การประกอบกลับเข้าไปสถานเดียว
อีกอย่าง ลองเช็คดูว่า ปั๊มติ๊กน้ำมันยังส่งน้ำมันมาได้ตามปรกติหรือเปล่า อ่ะ ไม่รู้ว่าคุณตัดติ๊กน้ำมันขณะใช้แก็สด้วยมั๊ยอ่ะ


 จาก da
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
10:44
 IP:
203.149.16.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       อาการเหมือนๆกับของผมและเพื่อนๆที่ใช้ Peugeot 406 D8 เลยครับ ไม่ทราบว่าติดตั้งที่ไหน หากเป็นที่เดียวกัน สาเหตุน่าจะมาจากการติดตั้ง


 จาก Gizmo
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
11:31
 IP:
210.213.8.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คุณ da ครับไม่ทราบว่าเพื่อนที่ใช้ Peugeot 406 D8 ติดที่ไหนครับ แล้วแก้ไขหายรึยังครับ ถ้าหายแล้วแก้ตรงจุดไหนครับพอทราบไหมครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ


 จาก ostric
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
11:34
 IP:
202.21.144.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ลองดูว่า emergency start เซ็ต เป็น disabled หรือเปล่า เพราะถ้าเซ็ตเป็น enabled จะเป็นการ start ด้วย gas จะทำให้ start ยาก


 จาก da
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
13:02
 IP:
203.149.16.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ติดที่ GMC ที่เดียวกับผม 1 คัน ส่วนอีกคันไม่ทราบว่าติดที่ไหน ยังไม่พบสาเหตุครับ แล้วคุณ Gizmo ติดที่ไหนครับ และเป็นรถอะไรครับ


 จาก JJ
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
13:40
 IP:
124.120.26.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       โทรมาที่LN gasซิคับเราเเก้ปัญหาใด้ 014224333


 จาก JJ
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
13:40
 IP:
124.120.26.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       โทรมาที่LN gasซิคับเราเเก้ปัญหาใด้ 014224333


 จาก Gizmo
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
17:33
 IP:
124.121.123.43

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       รถผม BMW 318i ติดที่ Euro Car หรือ Gas Expert หรือ Ally Auto Gas ร้านนี้มีชื่อเยอะจัง งง...

แล้วคุณ JJ ทำไมไม่บอกมาเลยละครับว่าเป็นที่อะไร จุดไหนผมจะให้หาทางแก้ไข

จะได้ช่วยผมและเพื่อนร่วมชะตากรรมอีก 3 ท่าน อิอิ แก้ไขได้บอกกันบ้างเด้อ...

ขอบคุณทุกท่าน


 จาก ปอง
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
20:22
 IP:
61.19.162.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ตรวจสอบเหมือนรถที่ยังไม่ติดแก๊สก่อนเพราะรถจะต้องติดด้วยน้ำมันก่อนทุกครั้ง เช่นตรวจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง,เซนเซอร์อุณหภูมิน้ำ


 จาก หนุ่ม crv
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
21:26
 IP:
124.121.60.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ลองปิดระบบแก็ส อย่าให้ไฟที่สวิทย์ มันติดแล้วสตาร์ทน้ำมันดูถ้ายังติดยากอยู่ อันนี้ไม่เกี่ยวกับแก็สแล้ว


 จาก แอบดู
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
12:28
 IP:
203.113.0.193

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       1. ค่า gas start น่าจะเป็น Disable หมายถึงให้สตาร์ทด้วยน้ำมัน
2.ค่า switching direction ควรเป็น cerelation (ค่าตรงข้ามกับค่าที่ตั้งตอนนี้) ค่านี้เป็นตัวบอกว่าให้ตัดเป็นน้ำมันที่สภวาะการเร่ง celeration หรือถอนคนเร่ง deceleration


 จาก pee
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
23:57
 IP:
125.24.10.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       เอากลับมาแก้ไขระบบน้ำมันให้ ok ก่อนครับ...เดี๋ยวทางเราจะดูแลให้ครับ


 จาก GIZMO
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
08:49
 IP:
210.213.8.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ผมให้อู่ BM เช็คแล้วครับระบบน้ำมันทุกอย่างปกติดีครับ ไม่มีปัญหา ทางอู่บอกว่าน่าจะเกี่ยวกับอุปกรณ์ติดตั้ง และระบบสายไฟของการติดแก๊สเพิ่มเข้าไปใหม่

ผมอยากรู้มันจะเกี่ยวกับกล่อง ECU ของ Autronic มันเสียรึเปล่าครับ

ช่วยแนะนำอีกทีครับ


 จาก poppana
 ศุกร์, 11/8/2549
 เวลา :
10:09
 IP:
203.188.19.248

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ลองเช็คสายไฟเข้ากล่องหรือยังครับบางทีสายอาจหลวมได้ครับ

เพราะการทำงานเมื่อติดระบบของ Autornic เข้าไปแล้วจะใช้วิธีการอ่านค่า

จากกล่องหัวฉีดโดยตรงถ้าระบบไฟไม่เข้ากล่องของ Autronic ก็จะสต๊าด

รถไม่ติดเนื่องจากการติดตั้งได้มีการไปเกี่ยวของกับระบบไฟจากตัวหัวฉีด

โดยตรงหัวฉีดก็จะไม่จ่ายน้ำมันออกมา ลองไปเช็คระบบไฟเข้ากล่องดูนะครับ

หายไวไวนะครับ ....


 จาก E46
 อาทิตย์, 20/8/2549
 เวลา :
23:00
 IP:
124.121.136.221

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       mail เบอร์น้องมา hataip@truemail.co.th แล้วคุยกันครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 25 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)