ยังคาใจ รู mix ขยายมันซะเลย

จาก โรจน์
จันทร์ที่ , 7/8/2549
เวลา : 00:27
IP:
124.120.238.18
อ่านแล้ว = 1104 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

คราวก่อน ขยายรู mix จาก 26 เป็น 28 , 30 mm.
ลองขนาด 30 mm.แป๊บเดียวเอง
กลับมาใส่ 28 mm. เพราะกลัวเปลือง
หลังจากวิ่ง mix 28 mm. มาหลายถังแล้ว ได้อัตราการกินแก๊สโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 6.3-6.6
ดีที่สุดทำได้ 6.7 (ฟลุ๊ก มั๊ง)
คราวนี้เนื่องจาก ไม่รู้จะเล่นอะไรดี ก็กลับมาขยาย mix
โดยเอา mix 30 mm. ไปขยายรูอีก ไม่รู้เท่าไร บอกช่างกลึงไปว่าขยายเพิ่มแค่ 2 mm. นะ
(ผมไม่มีที่วัดขนาดน่ะ)

เตรียมแกะ mix เดิมออก ใหนๆ ก็ใหน ถอดกรองแก๊สมาดูซะเลย วิ่งไป 5,000 กว่ากม.แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โรจน์
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 00:31
IP: 124.120.238.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
กรองแก๊สก็ยังไม่สกปรกเท่าไรเลย
มีดำๆ นิดหน่อย ตรงรูแก๊สออกมาเข้ากรองเท่านั้นเอง

อ้อเวลาถอดกรอง อย่าเอาหน้าไปใกล้ๆ นะ เพราะมันยังมีแก๊สค้างท่อ
ตอนหมุนสกรูออกมา แก๊สมันจะพุ่งใส่หน้าเอา (อย่างผม ฮ่าๆ)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 00:34
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ต่อไปก็ถอด mix เก่าออกจากท่อไอดี
คลายสกรูน๊อต 3 ตัว ก็ออกมาแล้ว

สำรวจภายในท่อขนาด 3 นิ้ว
สะอาดดีไม่มีคราบอะไรให้เห็น

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 00:43
IP: 124.120.238.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
ใส่ mix ใหม่กลับเข้าไป

อ้ออย่าลืมไล่ตรวจรอยรั่ว ตามข้อต่ออีกที หลังจากใช้งานมาเข้าเดือนที่ 3 5,000 กว่า กม.
ไล่สกรูน๊อต ทุกตัว ไม่ให้มีหลวมคลอน
เดิมใช้น้ำสบู่ หยอด คราวนี้หาตัวตรวจแก๊สมาใช้งาน
ก่อนใช้ทดสอบว่ามันยังทำงานได้ดี จ่อใกล้กระป๋องแก๊ส
(กระป๋องนี้เอาไปใช้ตอนไปแค้มปิ้ง อิอิ)

ถ้ามีแก๊สเพียงเล็กน้อย มันก็จะแดงและร้องลั่นแล้ว
(ความจริงทดสอบกับไฟแช๊คก็ได้แต่ไม่มีมือเหลือถ่ายรูปแล้ว)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 00:45
IP: 124.120.238.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
เอาไปไล่ตรวจทุกซอกทุกมุม
หวังว่ามันคงเชื่อถือได้เหมือนน้ำสบู่นะ
มันไม่ร้องเลย ประมาณเอาว่าไม่มีแก๊สรั่วละกัน จะได้สบายใจ อุอุ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 00:48
IP: 124.120.238.18

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ต่อไปก็จูนโปรแกรม Lamda Control
สตาร์ทโดยยังไม่ยุ่งกับหม้อต้ม
เพื่อดูความแตกต่างระหว่าง เครื่องยนต์ ก่อนและหลังขยาย mix

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 00:57
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
รอจน O2 Sensor มันร้อนได้ที่
ออกทางบางนิดหน่อย ไฟ A/F อยู่ดวง 1,2,3
จูนโปรแกรมใหม่
เอาออกไปวิ่ง วิ่งไป จอดไป ปรับหม้อต้มไป อย่างนี้สามเที่ยว แถวๆ ถนนร่มเกล้า รถว่างดี
แต่คนแถวๆ นั้น เริ่มมองแล้ว ไอ้นี่มันทำอะไรของมัน ขับๆ มาจอด เปิดกระโปรง วนอยู่อย่างนี้
พอคิดว่าได้ที่ ก็ออกไปวิ่งมอเตอร์เวย์ ซะหน่อย
ความเร็วต้นก็ไม่ค่อยแตกต่างจาก mix เดิมเท่าไร
ลองทั้งเหยียบปล่อย กดคันเร่งแล้วเบรค แล้วก็กระทืบ คันเร่ง มันจะ backfire ก็ให้มัน back ซะตอนนี้เลย
(เดี๋ยวแฟนเอาไปต่างจ.ว. แล้ว back มันจะยุ่งภายหลัง)
มันก็ไม่ยอม backfire เลยแฮะ
(ถ้า back คงไม่ได้มานั่งเล่าให้ฟังแล้ว คงนอนร้องให้อยู่แน่ๆ เพราะ แอร์โฟล์ ผมมันหายาก)
ปลายวิ่งได้ 160 ถนนก็หมดแล้ว วิ่งไปรถก็ติดแล้ว
พอใจในอัตราเร่งและความเร็วปลายที่ได้
แต่เรื่องประหยัด ก็คงต้องรอ และต้องเลือกเอา ภายหลัง
เดี๋ยวจับอัตรากินแก๊สอีกที ความนี้จะทดลองหลายๆ ถังหน่อย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชาย อ่อนนุช
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 06:56
IP: 58.64.100.45

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ซนจริง ๆ เลยพี่ โรจน์

จะเอาแรงไปถึงไหน

คราวหน้าจะมี โปรเจ็กอะไรมาโชว์กันอีกครับพี่โรจน์
วันหน้าถ้าผมมี Lamda แล้วช่วยผม ยำ ได้มั้ยพี่โรจน์ ขอเป็นหนูลองยาหน่อยอ่ะ เอา Autogas ลองกันสักทีสิ ว่าดีเหมือน อีกเจ้า

จน เครียด กินเหล้า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก บอย
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 08:31
IP: 61.90.194.97

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ขอสอบถามว่า ไอ้เจ้าท่อยางสีฟ้าๆในรูปที่ คำตอบที่ 3 มันหาซื้อที่ไหนราคาประมาณเท่าไรนะครับ แล้วมันมีกี่ขนาดครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วุฒิ
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 09:49
IP: 202.183.237.194

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
อยากรู้เหมือนกันว่ามิกใหญ่ขึ้นมันจะทำให้กินขึ้นหรือเปล่า
ของผมเดิมมิก 28 วิ่งต่างจังหวัดได้ 8.5 โล/ลิตร พอย้ายมิก+ขยายเป็น30 ปลายดีขึ้นต้นเหมือนเดิม
แต่วิ่งต่างจังหวัดเหลือแค่ 6.5โล/ลิตรเอง(ขับเหมือนกัน) ก็เลยลองเอามิกตัวเดิม(30)กลับไปไว้ที่หน้าปีกผีเสื้อเพื่อดูว่าที่กินเพราะย้ายมิกหรือขยายมิก ปลายกฏว่ากินเท่าเดิมคือ 6.5โล/ลิตร (ใช้2ถัง)
เลยน่าจะสรุปได้ว่ามิกใหญ่ขึ้นน่าจะกินมากขึ้นสำหรับรถผมนะ(ย้ายมิกไม่กินแก๊สเพิ่มเดินเบานิ่งกว่า)
ไม่รู้ว่ารถคุณโรจน์จะเป็นเหมือนกันหรือเปล่า ยังไงก็สรุปผลมาให้ดูด้วยนะครับ
คุณบอยครับ(ตอนแทนละกัน) ท่อยายสีฟ้าๆเค้าเรียกท่อเทอร์โบ มีแบบเป็นยายซิลิโคน กับแบบยางไนลอน(เหมือนผ้าเรียกไม่ถูก) ถ้าของนอกจะแพงมาก ประมาณ 400-1000 มีหลายขนาด ทั้งแบบตรงเท่ากันสองด้าน กับแบบ ท่อลดขนาด(เช่น 3นิ้วด้านนึงกับ2.5นิ้วด้านนึง) ถ้าของไทยก็ประมาณ 200 ขึ้นไปหาซื้อตามร้ายอาหรั่ยของแต่งน่าจะมีครับ มือสองก็มีครับตามปทุมวัน หรือเซียงกงทั่วไป

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 09:56
IP: 210.213.9.210

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
ตอบคุณ บอย
ท่อยางในคต.ที่ 3 มีสองแบบนะครับ แบบตรงๆ กับ
แบบที่เห็นต่อกับ mix เป็นท่อยางลดขนาด จาก 3.5" -> 3" ราคา 1,xxx (อายจังซื้อมาแพง)
ที่ต้องใช้เพราะ ท่อไอดีผม 3" หา mix ด้านนีง อีกด้าน 3.5" (สำหรับครอบตรงปากลิ้นปีกผีเสื้อ)
ซื้อตามร้านขายของแต่งรถซิ่ง ผมซื้อแถวๆ ปทุวัน มีหลายขนาด ให้เลือก แต่จะลงตัวที่ 2" 2.5" 3" เป็นต้นไป
-------------------------------------------------------------------------------------------------

ตอบคุณ NUT575
ตัวตรวจแก๊สผมซื้อจาก คุณ vigo (จำผิดขออภัย) ที่เคยประกาศขายใน web นี้แหละ
ราคาสอบถามเอาเองนะครับ ลองหากระทู้หน้าซื้อขายได้ครับ

ผมประเภท อยากประหยัดแต่ขี้กลัว อ่ะครับ
(อย่านะ อย่าลอยตัว LPG เชียวนะ ไม้งั้นถ่ายถังด้วย เอาดิ..
กลัวมากๆ เดี๋ยวเวลาถ่ายถังทำรีโมท ซะเลย รถจอดอยู่ห่าง 100 เมตรยังถ่ายถังได้ ฮ่าๆๆๆ)

เดิมใช้น้ำสบู่ ไล่ตรวจ รอยต่อ ทำทุกบ่อย เลยลองหามาใช้ดู เพราะอยากสะดวกมากขึ้น
ตอนแรกก็ไม่มั่นใจว่าจะใช้ได้หรือไม่
ก่อนใช้ก็ต้องลองกับ ไฟแช๊ค บ้าง กระป๋องแก๊สบ้าง ดูว่ามันยังทำงานฟ้องอยู่หรือไม่
มันก็ฟ้อง ร้องเสียงดังถึงแม้ จะมีแก๊สเล็กน้อย

ป.ล. ไม่ได้โฆษณาให้ใคร และไม่เกี่ยวกับการขายของใดๆ ทั้งสิ้น
-------------------------------------------------------------------------------------------------

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป