ผมใช้รถ Camry 2.0E (2003) ติด Gas แบบหัวฉีด มีปัญหาเรื่องไฟ Engine ขึ้น

จาก จิรศักดิ์(BOY)
อาทิตย์ที่ , 6/8/2549
เวลา : 13:46
IP:
61.90.237.83
อ่านแล้ว = 2956 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้รถ Camry 2.0E (2003) ติด Gas แบบหัวฉีด มีปัญหาเรื่องไฟ Engine ขึ้น และ เครื่องสั่นเวลาเดินเบา ทั้ง Gas และ นำมัน มีวิธีแก้ไหมครับ และ ร้านที่รับแก้ไขด้วย ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ป.
อาทิตย์, 6/8/2549
เวลา : 16:44
IP: 202.28.118.62

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ลองไปหาอ่านกระทู้ altis1.8 นะครับ ตัวนี้ต้องมีตัวหลอก o2 sensor และรีเซ็ทกล่อง ecu ไม่งั้น vsc และ tcs ไฟเครื่อง จะโชว์ตลอดและสดุดตอนเปลี่ยนเป็นน้ำมัน

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก camry loft
อาทิตย์, 6/8/2549
เวลา : 18:23
IP: 58.10.204.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ผมก็เป็นนะครับ ช่วย post link ตัว กระทู้ ที่ เชื่อถือได้ ให้หน่อย นะครับ thx ..................

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ป.
อาทิตย์, 6/8/2549
เวลา : 19:49
IP: 202.28.118.62

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
อ้างอิงจาก altis 1.8 G นะครับ เพราะมี VSC และ TCS เหมือนกันและอาการสดุดตอนเปลี่ยนเป็นน้ำมันเหมือนกัน ติด Fixmix เข้าไปใช้แก๊สไม่มีปัญหาแต่พอเปลี่ยนเป็นน้ำมันเครื่องสดุดเร่งไม่ออก วิธีแก้ง่าย ๆผมถอดฟิวส์กล่อง Ecu ออก แล้วใส่กับคืน มันจะ reset ค่าในกล่อง Ecu ใช้แบบนี้มาสักพัก พอดีไปเจอกล่องหลอกหัวฉีดยี่ห้อนึงของคนไทยสามารถรีเซ็ทค่าของกล่อง ECU และ O2 Sensor ได้ด้วยโดยต้องต่อรีเลย์เพิ่มอีก 2 ตัว ลองติดตั้งดูก้อใช้งานได้ดีไม่มีปัญหา ยังไงลองไปถามร้านติดแก๊สใกล้บ้านดูนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ป.
อาทิตย์, 6/8/2549
เวลา : 19:51
IP: 202.28.118.62

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ถ้าติดตั้งได้ครบวงจรแล้ว ไฟทั้งหมดจะไม่โชว์เลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ป.
อาทิตย์, 6/8/2549
เวลา : 19:57
IP: 202.28.118.62

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เป็นกล่องหลอกหัวฉีด + auto chang + reset O2 Sensor + reset ecu ราคาไม่แพงของคนไทยครับ ลองถามร้านแก๊สแถวบ้านดู มันจะreset ตอนเปลี่ยน แก๊สเป็นน้ำมัน น้ำมันเป็นแก๊ส และตอนดับเครื่องครับ เพราะกล่องตัวนี้จะให้ start เครื่องด้วยน้ำมันทุกครั้งและเปลี่ยนเป็ฯแก๊สตามเวลาที่ตั้งไว้

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก พิราบขาว
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 09:08
IP: 202.44.8.100

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
คุณ ป ลองทดลองดูหน่อยครับ

สตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วให้ระบบตัดไปเป็นแกส

วิ่งไปสักพักแล้วเปลี่ยนเป็นน้ำมัน (ไฟเอ็นจิ้นขึ้นไหมครับ)

วิ่งไปสักพักแล้วเปลี่ยนเป็นแกส (ไฟเอ็นจิ้นขึ้นไหมครับ)

ห้ามดับเครื่องในขณะทดสอบนะครับ

แล้วลองรายงานผลหน่อยครับ

ผมแค่สงสัยว่าไม่น่าจะใช่กล่องหลอกนะครับ

ขอบคูณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ป.
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 10:23
IP: 202.28.118.112

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ตอนติดตั้งผมลองทุกสถานการณ์แล้วครับ มันเป็น all in one กล่องหลอกหัวฉีด + auto chang + reset O2 Sensor + reset ecu ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนเชื้อเพลิงมันจะทำการ reset ให้ด้วยทุกครั้งครับ พูดง่ายๆว่า ไฟไม่โชว์ทุกกรณีครับ ถ้าช่างต่อสายครบนะ ครั้งแรกที่ผมไปติดช่างต่อสายให้ไม่ครบ มีแต่ไฟ TCS ดับ แต่ไฟ VSC และเครื่องยนต์ยังติด ถ้าต่อครบจะไม่โชว์ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก yu
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 12:27
IP: 203.188.9.160

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
รอบเครื่องสั่นเวลาเดินเบาเป็นทั้งแก๊สและน้ำมันแก้ยังไง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก pop
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 12:29
IP: 203.188.9.160

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
ติดหัวฉีดยี่ห้ออะไรบอกด้วยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Yutcopter
พฤหัสบดี, 10/8/2549
เวลา : 03:04
IP: 58.8.119.20

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
อยากช่วยตอบแต่พิมพ์ไม่ไหวมันยาว ข้อมูลเฉพาะรุ่นนะครับอย่าเอาคำตอบนี้ไปปนกับรุ่นอื่นติดระบบหัวฉีด โชว์จากส่วนผสม จูนใหม่ครับถ้าถามขอให้บอกกาหัวฉีดด้วยจะใด้รู้ว่ามันทำใด้หรือเปล่า ส่วนตัวหลอกของผมอย่านำไปใส่ครับเพราะการจ่ายแก๊สระบบหัวฉีดถูกควบคุมโดย ECU เดิมของรถ ECU แก๊สเป็นเพียงยืดเวลาการฉีดออกไป ในแต่ละรอบ หรือ โหลด ยังต้องมีการวัดและควบคุมส่วนผสมอยู่ วิธีการคือใช้A/F วายแบรนด์ จูน ครับ ให้ใด้ส่วนผสมเท่าน้ำมันทุกรูปแบบการขับขี่ ที่เห็นว่าพอเอารถรุ่นนี้อยู่ก็มี Voltranนี่แหละ แต่ต้องจูนให้ดีครับไม่ใช่ติดแล้วใช้ใด้เลย ลองแล้วมันจริงๆเลยคือหน้ามันนะเหนื่อยนะ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่มนนท์
พฤหัสบดี, 10/8/2549
เวลา : 09:22
IP: 203.149.12.234

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
เรียนคุณ ป. ครับถ้า reset ecu ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนเชื้อเพลิงมันจะทำการ reset ให้ด้วยทุกครั้ง แล้วมันจะไม่มีผลต่อ ecu หรือครับ ผมเห็นบางท่านบอกว่าการดึงฟิวล์ ecu ออกบ่อยๆ ไม่ดีเหมือนกัน ผมเข้าใจว่าการ reset ecu ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนเชื้อเพลิงมันจะทำการ reset ให้ด้วยทุกครั้ง คงจะเหมือนกับการดึงฟิวล์ แล้วจะมีปัญหากับกล่อง ecu หรือเปล่าครับ ผมไม่มีความรู้ทางนี้เลยผมเคยเห็นกล่องนี้เหมือนก้นครับ แต่ไม่กล้าใช้ครับ ยังไงแล้วขอให้ท่านที่มีความรู้ช่วยบอกถึงผลดีผลเสียด้วยครับจะได้เป็นความรู้กับหลายๆ ท่านที่อาจจะมีปัญหาครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Yutcopter
พฤหัสบดี, 10/8/2549
เวลา : 10:16
IP: 58.8.121.245

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
Camry vvti ถ้า reset ECU เครื่องจะเดินรอบต่ำอยู่ประมาณ10นาที แล้วECUจะค่อยๆเรียนรู้เองเพิ่มรอบขึ้น จะทำให้เกิดความรำคาณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป