Optra ติดระบบ NGV แบบหัวฉีดแล้ว ทำยังไงให้สามารถเติม LPG ได้ จะเอาไปใช้งานที่ ตจว. ครับ

จาก sak2509
ศุกร์ที่ , 4/8/2549
เวลา : 16:16
IP:
203.188.0.243
อ่านแล้ว = 686 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ความปลอดภัยน่าจะ OK มั๊ยครับ

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก conan
ศุกร์, 4/8/2549
เวลา : 17:32
IP: 202.12.118.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เติมสลับกันได้ด้วยเหรอ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ซาเล้ง
ศุกร์, 4/8/2549
เวลา : 18:18
IP: 125.25.58.170

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ก็ติดถังLPGเข้าไปอีกถังซิง่ายจะตาย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ....
ศุกร์, 4/8/2549
เวลา : 23:37
IP: 203.170.228.172

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ไม่ได้ ไม่ได้ ไม่ได้
ใช้ไม่ได้แน่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก dit
ศุกร์, 4/8/2549
เวลา : 23:52
IP: 192.55.20.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
คงต้องบอก ปตท.ให้ไปตั้งปั๊ม ngv ให้ล่ะครับ ไม่ต้องแปลงรถเรา
มันจะได้ปลอดภัยตลอดรอดฝั่งครับ
อย่างเคืองผมน่ะ ล้อเล่น.
การดัตแปลงใช้งานผมไม่ความเห็นนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ice
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 00:55
IP: 58.64.107.231

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
เปลี่ยนถัง กะ หม้อต้ม + ชุดหัวเติม ครับ แล้วจูนใหม่ ใช้ได้ครับ แต่ถ้าไม่อะไรมากก้อ และหาปั๊มเติมได้ ngv ก้อดีแล้วล่ะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก หนุ่ม crv
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 01:18
IP: 124.121.56.110

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ใช้ 2 อย่างในคันเดียวเหรอ ถังละ 2 ใบหรือ อย่างไร มันใช้ถังใบเดียวกัน ไม่ได้เด็ดขาด ไม่อยากคิด เสียววววววว.....บรึ้ม....

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Max
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 08:59
IP: 203.121.131.31

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ไม่ได้เด็ดขาดนะครับ หม้อต้มของLPGมีหน้าที่เพิ่มแรงดัน ส่วนหม้อต้มNGVมีหน้าที่ลดแรงดัน มันคนละเรื่องนาอย่า อุตริไปทำนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ชอบของแปลก
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 10:10
IP: 124.121.16.223

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
2 ระบบ ก็ต้องคิดเพิ่มแบบสองยกลำลังสอง ถ้า 3ระบบต้องคิดแบบ สองยกกำลังสาม
น่าสนใจถ้าทำได้ ชีวิตมีรสชาด (เร้าใจช่าง)

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป