| |
คำตอบที่ 3
ขั้นตอนการแก้ไขของผม (รถผม 10 กว่าปีแล้ว)
1. อย่างแรกตรวจสอบท่ออากาศแถวท่อไอดีหลังปีกผีเสื้อว่ามีที่ใด้แตกทำให้อากาศเข้าได้หรือเปล่า ของผมช่างติดแก๊สคงทำแตก (ในความคิดของผมคิดว่าถ้าอากาศเข้าคงทำให้อัตราส่วนผสมแก๊สกับอากาศไม่ถูก แปลกที่น้ำมันไม่เป็น)
2. ท่อ vaccum ที่ต่อจากท่อไอดี ไปยัง VIR ต้องต่อเอาไว้ไม่ว่าจะติด option เปลี่ยนเป็นน้ำมันอัตโนมัติ(AA-610 sensor) หรือไม่ก็ตาม
3. พอดีรถผม Ground ไม่ค่อยจะดีแล้ว เลยติด Ground Wire ทำเองหรือซื้อมาติดก็ได้
4. พอทำทุกอย่างเสร็จแล้วผมก็ Tune ECU แก๊สใหม่ (ก่อนทำผมได้ถอดขั่วลบเพื่อ Reset ค่าใน ECU ของรถ)
- ขับรถโดยใช้น้ำมันสัก 5 กม เพื่อให้ ECU ของรถ set ค่าตามการใช้น้ำมัน
- จากนั้นทำการ Tune ECU แก๊สใหม่ตามขั้นตอนที่หลายท่านบอกกันไว้
- จากนั้นก็เป็นอันเสร็จขั้นตอนการ Tune อย่าลืม Save ค่าเอาไว้จะได้ไม่ต้อง Tune ใหม่
ผมทำแล้วอาการที่ว่าหายไป ไม่รู้ว่าตรงไหนทำให้ดีขึ้น เลยเอาขั้นตอนของผมมาบอกว่าทำอะไรบ้าง ท่านใดทราบแนะนำทีครับ
|
|