ถาม ชาว Soluna หยดน้ำ เจาะตาน้ำ ข?ความคิดเห็น

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก nayko1055
พุธที่ , 2/8/2549
เวลา : 10:16
 IP:

203.148.249.209
อ่านแล้ว = 847 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       soluna หยดน้ำ ผมจะติดแก๊สแต่ช่างบอกว่าต้องเจาะช่องวาวล์น้ำที่เครื่อง(ข้างๆ) จะมีปัญหาอะไรหรือปล่าวครับขอถาม ผมติดแบบ Fix mix หม้อต้ม Atiker ,กล่องหลอกหัวฉีด ,สวิตช์ Auto แบบ 3 ทาง
ถังธรรมดา เขียวแดง ช่วยวิเคราะให้ด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ใช้ Suluna เหมือนกัน
 พุธ, 2/8/2549
 เวลา :
11:54
 IP:
210.246.150.30

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่มีปัญหาครับ ถูกต้องละครับของผมก็เจาะ อย่านำน้ำมาจากตรงท่อจากหม้อน้ำโดยตรงนะครับ
เพราะว่าน้ำร้อนช้า นะครับ ดังเช่น Suluna บางคันที่มีปัญหา


 จาก Dr.Hoi
 พุธ, 2/8/2549
 เวลา :
19:49
 IP:
58.64.87.94

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ของผมก็ไม่มีปัญหาเหมือนกันครับ รู้สึกว่าช่างเขาจะคืนชิ้นส่วนของเก่าตรงนั้น (ไม่รู้ว่าเรียกอะไร) ให้มาเก็บไว้ ช่างเขาว่าถ้าไม่อยากใช้แก๊สก็เอาใส่กลับเข้าไปได้ ภาพรวมใช้งานได้ดี แต่รู้สึกจะกินแก๊สไปหน่อยน่ะ มีใครรู้บ้างว่าต้องทำไง สอนหน่อยครับ


 จาก ยังงงครับ
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
11:09
 IP:
58.10.222.120

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       แล้วน้ำเข้านี่จะวนกลับตรงไหนครับ เมื่อน้ำออกนั้นใช่ตรงที่เราเจาะ


 จาก อ้วน
 อาทิตย์, 13/8/2549
 เวลา :
00:15
 IP:
58.9.139.131

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ไม่มีปัญหาอะไรทั้งสิ้นครับ เนื่องจากรถsolunaเป็นรถที่ผลิตในไทยทั้งคันรวมถึงตัวเครื่องยนต์ด้วยดังนั้นท่อฮีตเตอร์เค้าจึงปิดตายมาเลย ดังนั้นราใช้แก๊สจึงจำเป็นต้องเจาะท่อฮีตเตอร์ออกมาสองรู เพื่อให้น้ำไหลไปเลี้ยงหม้อต้ม และให้ไหลกลับมาอีก1รู


 จาก liver
 พุธ, 16/8/2549
 เวลา :
20:00
 IP:
203.156.177.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ต้องเจาะครับ เจาะอย่างเดียวทำอย่างอื่นไม่ได้ ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่ถ้าไม่เจาะเกิดปัญหาแน่ๆ


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 17/8/2549
 เวลา :
09:18
 IP:
125.24.153.151

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ต้องเจาะครับ ไม่มีปัญหาหรอกครับ เพราะ เครื่องยนต์ 4A FE และ 5A FE ใน Corolla จะมี ตาน้ำตรงนั้นอยู่เหมือนกัน และมีจุกยางปิดอยู่

แต่ 5A FE ของ So;una จะถูก ตีปิดด้วยแผ่นเหล็กครับ มีสองรู ทางเข้าและออก

ถ้าไม่เจาะ จะต้องเดินเป็นท่อสามทางจากหม้อน้ำครับ มีปัญหาเยอะครับ เพราะ น้ำร้อนอาจจะไม่ไหลเข้าหม้อต้มทำให้ หม้อต้มเป็นน้ำแข็งได้ครับ

สรุป ควรเจาะครับ แต่ อย่าให้รั่วล่ะครับตรวจสอบด้วยครับ


 จาก ตุ๊ยหนุ่ย
 พฤหัสบดี, 17/8/2549
 เวลา :
09:30
 IP:
58.8.136.82

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ตอบ คต.ที่ 3

มันมี 2 รูปครับน้ำออกจากฮีตเตอร์ 1 รู พอวนเข้าหม้อต้มมันก็วนกลับมาที่เหลืออีก 1 รู ของฮีตเตอร์ยังงัยล่ะครับ คิดว่าคงไม่ งง แล้วนะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)