จาก เต๋า
อังคารที่ , 1/8/2549
เวลา : 21:20
IP: 124.121.80.132
อ่านแล้ว = 961 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ขอรบกวนคำแนะนำ กับการติด LPG หัวฉีด กับ HONDA JAZZ หน่อยครับ
ตอนแรกใจเทไปทาง NGV แต่พออ่านๆดู+กับคำแนะนำของท่านๆในนี้ ก็เลยมีคำถามเกี่ยวกับ LPG ครับ
จึงขอรบกวนด้วยครับ จริงๆรถผมก็ติด LPG แบบ MIXER
แต่คราวนี้จะติด LPG หัวฉีด กับรถของแฟนผม เลยอยากจะติดใ้ห้ทีเีดียวจบไปเลย ไม่อยากมีปัญหาจุกจิก เนื่องจากคุณผู้หญิงไม่มีความรู้เรื่องรถ แล้วรถต้องใช้งานทุกวัน กลัวเกิดปัญหากลางทางจะทำให้แก้ไขยากครับ
คำถามอาจจะเยอะนิดนะครับ เพราะโดนส่วนตัว ตัวผมไม่ค่อยเชื่อกับคำหวานของอู่สักเท่าไหร่ เลยไม่คิดจะถามคำถามหลายๆข้อกับทางอู่ เพราะคงได้คำตอบว่า "ทำได้แน่นอน" "ไม่มีปัญหา" "โอย ทำไปหลายคันแล้ว" แต่สุดท้าย ปัญหาก็เกิดอยู่หลายราย
เลยคิดว่าคำแนะนำของท่านๆผู้ใช้งานจริง ผู้มีประสปการณ์ในนี้ จะมีประโยชน์มากกว่าครับ
คำถามก็ดังนี้ครับ
1.ถ้าติด LPG แบบหัวฉีด ถ้าในอนาคต เราจะเปลี่ยนเป็น NGV เราเปลี่ยนแค่เฉพาะถังใช่มั้ยครับ?
2.การติด LPG หัวฉีด กับ HONDA JAZZ (ผมไปถามในบอร์ด NGV มีพี่ท่านนึงแนะนำว่า
"อ้อ honda มีปัญหาเรื่องกำลังตก เกือบทุกรุ่น
เพราะระบบจุดระเบิดมันไม่ค่อยฉลาด
กำลังจะตกเยอะ ถ้าไม่มี timing adv.ช่วย
ถ้าตีนไม่หนักก็ไม่มีปัญหาอะไร"
timing adv. หน้าที่ของตัวนี้คืออะไรครับ?
3.การติด LPG หัวฉีด กับ HONDA JAZZ ถ้าต้องการอุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้รถวิ่งได้สมบูรณ์ที่สุด อุปกรณ์เสริมต้องมีอะไรบ้างครับ?
4.ถังโดนัท กับ ถังแคปซูล ถังชนิดไหน มีความปลอดภัยและเซฟตี้มากกว่ากันครับ (ไม่คำนึงถึงพื้นที่และความสวยงาม)
5.สุดท้าย อยากให้ช่วยแนะนำอู่หน่อยครับ เมล์มาก็ได้นะครับ ที่ cool_street740@hotmail.com
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบนะครับ

|