เครื่องดับแก๊สยังไหลไม่หยุด

จาก khomgrid
อังคารที่ , 1/8/2549
เวลา : 19:08
IP:
124.121.18.24
อ่านแล้ว = 1969 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ผมใช้ toyota ระบบfixmixer หม้อต้มmagic ถัง58ลิตรเขียว-แดงตัดที่85% เผลอทำเครื่องดับแล้วปล่อยสวิชไว้ที่ตำแหน่ง on ปรากฏว่ามีแก๊สไหลมาที่คาร์บูฯ แบบนี้น่าจะเป็นอันตราย รบกวนถามผู้รู้ดังนี้
- การไหลของแก๊สกรณีนี้เป็นปกติ หรือ เกิดจากการชำรุดของอุปกรณ์ตัวใด
- กรุณาแนะนำวิธีแก้ไขด้วยครับ
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ฒ
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 21:52
IP: 203.113.76.13

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
1. อันดับแรกต้องดูการปรับจูนที่หม้อต้ม ถ้าปรับตั้งถูกต้อง ถ้าเครื่องดับแล้วแก็สจะต้องไม่ไหลออกมาถึงแม้ไม่ปิดคุญแจก็ตาม

2. ถ้าข้อ 1 ถูกต้องแล้วแก๊สยังไหลออกมาได้อีก แสดงว่าลิ้นวาล์วต่าง ๆ ในหม้อต้มรั่ว สาเหตอาจมาจากหม้อต้มขาดคุณภาพ แต่ สาเหตุส่วนมากมาจากแก๊สสกปรกกรองแก็สไม่ดีตะกอนผ่านมาติดค้างที่บ่าวาล์วของไดอะแฟรมแรงดันสูง ทำให้วาล์วปิดไม่สนิทแก๊สเลยไหลออกได้ตลอดเวลา

ไม่ว่ากรณีได ๆ ทิ้งไว้เป็ยอันตรายแน่เพราะจอดดับเครื่องแล้วแก๊สมีโอกาสออกมาได้ตลอดเวลา และ ยังส่งผลให้แก๊สท่วม สตาร์ทยาก ไม่ว่าจะสตาร์ทด้วยแก๊ส หรือ มันก็ตาม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก วิวัฒน์ 124
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 22:09
IP: 202.5.87.1

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
คุณ ฒ ยังไม่ได้กล่าวถึงโซลินอยส์ตัดแก็ส รถโตโยต้า คาบูฯ อาจจะยังไม่มีรีเลย์ตัดไฟขณะเครื่องยนต์ไม่หมุน ในรถรุ่นใหม่ ส่วนใหญ่ช่างจะต่อไฟโซลินอยส์มาจากปั้มติ๊กน้ำมัน เมื่อเครื่องยนต์ไม่หมุน รีเลย์จะตัดไฟไม่จ่ายมาเปิดแก๊ส

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Eddy
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 22:11
IP: 58.9.151.77

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
ก็แสดงว่าช่างต่อติ๊กแก๊สเข้ากับ สวิทกุญแจ จะอันตรายมากในกรณีลืมเปิดสวิทค้างไว้ หรือเมื่อเกิดอุบัติเหตุ แก้ใขด่วนครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อุดมชัย มือใหม่
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 22:39
IP: 203.157.14.247

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
เรียน ความเห็นที่ 3 แล้วจะแก้ไขอย่างไรครับ บังเอิญรถผมก็มีอาการคล้าย ๆ กัน ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โรจน์
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 22:50
IP: 124.120.234.44

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
อ้าวของผมก็เป็น ยังไงล่ะเนี่ย
คือตอนทดสอบจูนหม้อต้ม มันก็มีบ้างที่เครื่องดับและสวิทย์กุญแจยัง on อยู่
แก๊สยังจ่าย ผมใช้กรองเปลือย กลิ่นแก๊สมันก็ออกมาทางกรองเปลือย

แต่กรณีของผมเนี่ย ใข้ สวิทย์ปรับเปลี่ยนแก๊ส Autronic
ตอนสตาร์ท สามารถเลือกได้ ว่าสตาร์ท แก๊ส โดยบิด สวิทย์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON
กดปุ่มที่สวิทย์ (เกจ์แก๊สในตัว) รอ 3 วินาที หลังจากนั้นจะได้ยินเสียง ติ๊กแก๊ส ทำงาน
และเริ่มจ่ายแก๊ส แล้วจึงสตาร์ทแก๊สได้
(ทำครั้งเดียวหลังจากนั้นสตาร์ทแก๊สตลอดได้ จนกว่าจะเปลี่ยนโหมด)
แต่ต้องบิดมาที่ ON จนได้ยินเสียง และรอแป๊บเดียว สตาร์ทติดได้ดังใจ

แต่ทีนี้การปิด เครื่องนี่สิ ไม่รู้ว่าต่อไฟยังไง เพราะช่างต่อให้ ต้องแก้ไขไงเนี่ย
ถ้าเครื่องดับเอง ตำแหน่ง ON แต่ตัดติ๊กแก๊สด้วย ต้องไม่เหมือนตอนสตาร์ท
หรือผมโดนบังคับโดยระบบไปแล้ว

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Eddy
พุธ, 2/8/2549
เวลา : 08:56
IP: 58.9.137.17

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ของคุณ อุดมชัย เป็นสามห่วงหัวฉีด ช่างเค้าน่าจะต่อกับ สายปั๊มติกน้ำมันแล้วแหละมั้งครับ ถ้าไม่ก็คง..ชุ่...น่าดู

ส่วนของคุณโรจน์เนี่ย ไอ้สวิท ออโต้ ออโทรนิค ผมยังไม่ได้จับเลย ก็เลยไม่รู้จะบอกยังงัย

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก นินจา
พุธ, 2/8/2549
เวลา : 10:26
IP: 58.8.45.84

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
ผมว่ามันก็ถูกแล้วน๊ะครับ ถ้าเป็นเครื่องคาร์บูการต่อสายของติ๊กแก๊สต้องต่อที่ตำแหน่ง ON ยังไงแก๊สมันก็ต้องไหลออกมาครับ แต่จะทำให้มันตัดตอนเครื่องดับผมว่ามันก็ทำได้ แต่อย่าลืมว่าตอนติดเครื่องมันติดอยากน๊ะครับเครื่องคาร์บู ถ้าไม่เปิดแก๊สเข้าไปรอที่คาร์บูก่อน เป็นความเห็นส่วนตัวครับผม

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก ari
ศุกร์, 4/8/2549
เวลา : 17:51
IP: 124.120.96.162

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
รับแก้ปัญหาระบบแก๊ส ทุกยี่ห้อ ไม่หายไม่คิดเงิน
โทร 06-3223917

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้าเหลิม TAC#162
ศุกร์, 4/8/2549
เวลา : 20:40
IP: 58.9.164.207

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ของผมเอ็นวีคาร์บู ไม่มีสายสัญญาณปั๊มติ๊กน้ำมัน(ที่มีไฟเฉพาะตอนเครื่องติด)..ผมขโมยสัญญาณจากไดร์ชาร์จมาคอนโทรล รีเลย์จ่ายไฟให้ระบบแก๊สอีกทีครับ ไฟจะไปเลี้ยงชุดแก๊สเฉพาะตอนเครื่องหมุนเท่านั้น ถ้าเครื่องหยุดหมุนถึงแม้ กุญแจยัง on อยู่ก็จะไม่มีไฟไปป้อน ชุดแก๊สครับ ลงทุนแค่รีเลย์5ขา2ชุดเท่านั้น...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก khomgrid
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 07:16
IP: 124.121.17.101

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 12
น้าเหลิมครับตอนเช้าติดเครื่องด้วยแก๊สได้ไหมครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้าเหลิม (TAC#162)
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 07:42
IP: 124.121.139.152

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
ตอบคุณ khomgrid ...คุณคงสงสัยว่าในขณะสตาร์ท ไฟจากไดชาร์จยังไม่มาเต็มๆ แล้วเครื่องจะติดได้หรือไม่ ใช่ใหมครับ ...ผมใช้รีเลย์สองตัว ตัวนึงทำงานขณะสตาร์ท ขโมยไฟจากสัญญาณการสตาร์ท และเมื่อเครื่องหมุนติดแล้วจังหวะปล่อยกุญแจ ก็จะเปลี่ยนเป็นรีเลย์อีกตัว ที่ทำงานด้วยไดชาร์จ ครับผม...

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก อีคาร์เมืองปทุม
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 08:51
IP: 58.8.170.71

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ไปดูของน้าเหลิมมาแล้วครับ ขอบอกว่า แจ่ม ฟังก์ชั่นการทำงาน เหมือนเครื่องหัวฉีดเลยครับ บิดกุญแจ ON ไว้ แก๊สก็ไม่ไหล สตาร์ทด้วยแก๊ส ก็ติดดีครับ ไม่ยากอะไรเลย ชึ่งเดียวติด (ไม่เกิน 1-2 วิ)

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก khomgrid
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 10:58
IP: 124.121.17.101

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
ผมพอจะเข้าใจในระบบ แต่อ่อนด้อยเรื่องไฟฟ้าจริงๆ ขอรบกวนน้าเหลิมช่วยเขียนวงจรด้วยครับ เชื่อว่าจะเป็นประโยชน์แก่สมาชิกท่านอื่นๆอีกหลายท่านครับ
ขอบคุณมากครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก จ้อน
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 11:19
IP: 203.170.252.140

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
กำลังหาวิธีอยู่พอดี ของผมคาร์บิวปั้มเอซีเหมือนกัน ได้ไอเดียจากน้าเหลิมแล้ว ถ้าได้วงจรด้วยก็ดีครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก khomgrid
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 11:58
IP: 124.121.17.101

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 17
ถ้าน้าเหลิมไม่สะดวก ติดต่อ daddy_pig@hotmail.com หรือ fax 0-2588-4707 หรือ 0-9765-7879 ก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้าเหลิม (TAC#162)
อังคาร, 12/9/2549
เวลา : 18:51
IP: 124.121.138.82

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 19
ตอบคุณ khomgrid ขอโทษจริงๆครับ ผมเพิ่งเห็นว่าถามเรื่องวงจร..ผมว่าจะเขียนด้วย visio แต่ไม่ได้ใช้นานแล้ว ลืมหมดครับ เอาเป็นว่าบอกด้วยตัวหนังสือแล้วกันครับ
รีเลย์บอช สองตัวต่อดังนี้ครับ
ขา 30 ต่อ IG (ทั้งสองตัว)
ขา 87 ต่อ ไปชุดจ่ายไฟให้ระบบแก๊ส(ทั้งสองตัว)
ขา 85 ต่อ กราวด์ (ทั้งสองตัว)
ขา 86 ตัวนึงต่อ สัญญาณเตือนไดชาร์จ (จะมีไฟตอนเครื่องติดแล้ว)
ขา 86 ของอีกตัว ต่อ สัญญาณ ST จากคอกุญแจ (จะมีไฟขณะหมุนสตาร์ท)
ขา86จากST จะจ่ายไฟตอนขณะสตาร์ท จนเครื่องติด
จังหวะเครื่องติด เราปล่อยมือจากกุญแจ สวิทจะเด้งกลับ ตอนนั้น ขา86 อีกตัว(ไดชาร์จ) จะมีไฟจากไดชาร์จมาแล้วเครื่องก็จะใช้งาน ตลอด...แต่ทันที่ที่เครื่องดับ ไดชาร์จจะหยุด รีเลย์จะตัดชุดจ่ายไฟให้ วงจรแก๊สครับผม....
ตอบคุณ..9pui ถ้าไดไม่ชาร์จ ก็เอวังครับ...วิ่งน้ำมันไปร้านได แต่โอกาสคงยากครับ...

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 22 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป