| |
คำตอบที่ 2
ไม่ใช่ครับ (ขอตอบแทนน่ะครับ)
ตัวเลขใน MAP มาก = จ่ายมาก
ตัวเลขใน MAP น้อย = จ่ายน้อย
สังเกตเวลาเรา Adjust Tuning น่ะครับตรงค่า ms ที่เป็นค่าแสดงเวลาการเปิดของหัวฉีดซึ่งเป็นค่าที่ ECU น้ำมันสั่งมา
ตรงนี้ถ้าเราตั้งค่าใน MAP มากๆ จะพบว่าค่า ms ตรงนี้จะต่ำลงเรื่อยๆเพราะ ECU น้ำมันพบว่ามีสัดส่วนหนาไปแล้วจึงสั่งฉีดน้อยลงๆ
กลับกันถ้าเราตั้งค่า MAP น้อยๆ จะพบว่าค่า ms ตรงนี้จะสูงขึ้นเรื่อยๆเพราะ ECU น้ำมันพบว่ามีสัดส่วนบางไปแล้วจึงสั่งฉีดมากขึ้นๆ
ดังนั้นเราควรพยายามตั้งให้ได้ค่าใกล้กับน้ำมันเข้าไว้ครับ
|
|
พี่ YUT Copter ครับ ถามเรื่องโปรแกรมจูน Autronic เกี่ยวกะการ เพิ่ม - ลด ค่าใน MAP ครับ
