เรื่องความร้อน มากเกินไปหรือเป่าคับ

จาก โอ๋
อังคารที่ , 1/8/2549
เวลา : 12:23
IP:
58.10.36.60
อ่านแล้ว = 1092 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ใช้ u12 อยู่นะคับ วิ่งทางไกลความร้อนขี้นนะคับ มากเกินไปหรือเป่าคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รถเก่า
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 12:46
IP: 202.29.54.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
ติดพัดลมเพิ่มอีกตัวสิครับ จะได้เย็นลง และคงต้องไปตรวจดูหม้อน้ำว่าตันหรือเปล่า ของผมเลยครึ่งไปนิดเดียวเองครับ ประมาณ 1 มม. เอง

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 14:27
IP: 125.24.82.155

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
น้ำมันเป็นหรือเปล่าครับ ถ้าน้ำมันไม่เป็นแสดงว่าจูนแกสบางเกินไปนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สิงห์รมแก๊ส
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 15:10
IP: 203.113.85.242

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
วิ่งทางไกลร้อน จูนบางไปหรือเปล่า
ลองหมุนเพาเวอร์วาล์วทวนเข็มซัก 1/2-1 รอบแล้ววิ่งดู
หรือตั้งไฟให้แก่ขึ้นซัก 3 องศาแล้วเปลี่ยนหัวเทียนเย็นขึ้น 1 เบอร์
เท่านี้น่าจะหายนะครับ ลองดู

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก น้องชาม
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 16:33
IP: 210.213.18.38

เจ้าของคำตอบเห็นเท่านั้น
แก้ไขคำตอบ
เปลี่ยนรูป

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 5
หม้อน้ำตันหรือเปล่าละ หากเมื่อก่อนไม่มีอาการเลยพอมาใช้ระบบแก็สแล้วร้อนก็ร้อนไปซิม้นอาจจะเกี่ยวกับแก็สก็ได้ท่านให้ไปจูนดูใหม่นะครับ แต่หากเป็นเรื่องหม้อน้ำตันก็ควรทดสอบด้วยการเช็คความร้อนของท่อน้ำบน และท่อน้ำล่างจะมีอุณหภูมิที่แตกต่างกันมากโดยใช้ตัววัดอุณหภูมิยิงไปที่ที่ท่อน้ำบนและล่างก็จะทราบได้ทันที่ว่าหม้อน้ำตันหรือไม่ โดยไม่ต้องถอดหม้อน้ำ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก จิรวัฒน์
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 17:00
IP: 202.12.118.36

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6
ของผมก็มีปัญหา แต่ความร้อนขึ้นไม่มากนัก ถ้าขับด้วยน้ำมัน จะร้อนปกติ พอเปลี่ยนมาเป็นแก๊สจะขึ้นนิดหน่อย ที่ความเร็วเท่ากันประมาณ 100 กม/ชม ล้างหม้อ,เปลี่ยนวาว์ลน้ำ,เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ใส่น้ำยาคูลแลนด์แล้ว พัดลมทำงานปกติ ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนเย็นอีก1เบอร์ จะลดความร้อนได้หรือเปล่า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก BB
อังคาร, 1/8/2549
เวลา : 18:43
IP: 203.144.252.236

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 7
พอดี ใชU12 เหมือนกัน อยากรบกวนถามคุณโอ่ หน่อยคับ ว่าไปติดแก็สที่ไหนคับ ราคาเท่าไหร่ การใช้งานมีปัญหาไหมคับ (หาข้อมูลรถ Nissan bluebird U12 ติดแก็สยากมากอ่ะ) ขอบคุณครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โอ๋
พุธ, 2/8/2549
เวลา : 09:26
IP: 58.10.36.192

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
เพิ่งล้างม้อน้ำมาครับ.........แล้วติดพัดลมเพิ่มอีก 1 ตัวครับ
ส่วนเรื่องน้ำมันยังไม่ได้ลองครับ........ส่วนคุณคำตอบที่ 7 ผมไปติดที่บางขุนนนท์ครับ 14000 ไม่เคยมีปัญหา ........ขอบคุณทุกๆๆความคิดเห็นครับ
โทร.040447239

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สิงห์รมแก๊ส
พุธ, 2/8/2549
เวลา : 10:30
IP: 203.113.85.242

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 9
วิ่งทางไกลแล้วร้อนน่ะติดพัดลมเพิ่มก็ไม่หายหรอก
แก้ไม่ตรงจุด ไม่เกี่ยวกับหม้อน้ำหรือพัดลม
ถ้าหม้อน้ำตันหรือพัดลมไม่แรงพอจอดติดเครื่องติดไฟแดงความร้อนก็ขึ้นแล้ว

ผมเคยพัดลมเสียที่ดอนเมือง ติดไฟแดง ความร้อนขึ้น ก็ดับเครื่อง
พอไฟเขียว ก็ติดเครื่องวิ่งรวดเดียวถึงขอนแก่น ลมที่ปะทะรถทำให้หม้อน้ำระบายความร้อนได้
แต่จอดไม่ได้ความร้อนจะขึ้นทันที ต้องดับเครือง เลยไปซ่อมที่ขอนแก่นเอา(แปรงถ่านหมด)
ทำให้รู้ว่าถ้าพัดลมเสียแต่วิ่งทางไกล...ไปได้ครับ...แต่ห้ามจอดติดเครื่อง

รถคุณวิ่งทางไกลนานๆ แล้วร้อนแสดงว่าเมื่อเครื่องยนต์ทำงานในรอบสูงแบบต่อเนื่อง
ความร้อนจะมากกว่าปกติ เนื่องจากส่วนผสมเชื้อเพลิงกับอากาศไม่ถูกต้อง การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
หรือไม่ก็การตั้งไฟไม่ตรงกับองศาที่จุดระเบิดทำให้เกิดการจุดระเบิดเผาไหม้ไม่สมบูรณ์
รถไม่ปกติ...ทำไม่ ?เพราะอะไร ? ต้องหาสาเหตุให้พบแล้วจึงแก้ไข
ยืนยันอีกครั้ง..กรณีนี้ไม่ใช่หม้อน้ำหรือพัดลมครับ
แก้ตาม 4 ครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
พุธ, 2/8/2549
เวลา : 10:39
IP: 125.24.82.155

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 10
ถ้าระบบระบายความร้อยปรกติ + ใช้น้ำมันความร้อนก็ปรกติ
ก็คือจุนแกสบางเกินไปนะครับ อย่าประหยัดมากเกินไปครับ เครื่องพังมันซ่อมไม่คุ้มนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก KOD - U12
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 01:59
IP: 61.47.105.69

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
เครื่องเดิมป่าวคับ ยังไง ลองดูว่า
1 หม้อนำ มีกี่ช่อง 2 หรือ 1 ช่อง คับ ควรมี 2 ช่องไว้ อุ่นใจกว่า
2 วาว น้ำ ห้ามถอดออก ถ้าตัน รีบเปลี่ยน
3 ปั้มน้ำ อาจรั่วตอนรถวิ่ง
4 ไฟเเก่เกินไป < บาง > ตั้งจานจ่ายไหม่

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก AA-LPG
เสาร์, 5/8/2549
เวลา : 20:19
IP:

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 13
อ้างอิงจากคำตอบที่ 4 : สิงห์รมแก๊ส
"วิ่งทางไกลร้อน จูนบางไปหรือเปล่า ลองหมุนเพาเวอร์วาล์วทวนเข็มซัก 1/2-1 รอบแล้ววิ่งดู
หรือตั้งไฟให้แก่ขึ้นซัก 3 องศาแล้วเปลี่ยนหัวเทียนเย็นขึ้น 1 เบอร์ เท่านี้น่าจะหายนะครับ ลองดู"

พาวเวอร์วาล์ว บางตัวมันก็ไม่ได้เปิด-ปิดทางเดียวกันนะครับ
เอาเป็นว่าเปิดพาวเวอร์วาล์วดีกว่า..

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก โอ๋
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 13:23
IP: 58.10.36.26

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 14
ล้างหม้อน้ำก็ไม่หายครับ และหม้อน้ำก็ตันด้วย เป็นเฉพาะวิ่งระยะทางไกลๆๆๆ(ตจว)เท่านั้นนะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถเก่า
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 14:23
IP: 202.29.54.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 15
ถ้าอย่างนั้นคงจะเป็นเหมือนท่านอื่นๆว่าละครับ อาจจูนบางไป และถ้าจูนหนาเกินก็อาจจะร้อนได้เหมือนกัน ตำราว่าไว้นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก รถเก่า
จันทร์, 7/8/2549
เวลา : 14:23
IP: 202.29.54.118

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 16
ถ้าอย่างนั้นคงจะเป็นเหมือนท่านอื่นๆว่าละครับ อาจจูนบางไป และถ้าจูนหนาเกินก็อาจจะร้อนได้เหมือนกัน ตำราว่าไว้นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป