จาก เก่ง EVO3
อังคารที่ , 1/8/2549
เวลา : 11:39
IP:
61.90.161.65
อ่านแล้ว = 731 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผมได้ไปติดแก๊ส ใช้หม้อของเมจิกแก๊ส ที่ร้าน BAZZ SPEEPSHOP จรัล ซ.13 เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา หลังจากติดตั้งพบว่า อัตราเร่งดีเกือบเท่าน้ำมัน ความเร็วปลายได้ 160 กว่า น่าพอใจมาก
แต่......รอบเดินเบาสั่นมากๆ เวลาติดไฟแดง เครื่องสั่นแรง เหมือนจะดับ ต้องเหยียบคันเร่งช่วยตลอด (ดีที่เป็นเกียร์ธรรมดา) ตอนแอร์ตัด-ต่อ เครื่องจะดับตลอด
เลยกลับไปให้ที่อู่แก้ให้ ที่อู่ได้เดินสายเวคคั่มช่วยรอบแอร์ให้ใหม่ และจูนให้อีกรอบ คราวนี้รอบเดินเบานิ่ง แอร์ตัด-ต่อ ไม่มีปัญหา ออกตัวไม่สั่น แต่อัตราเร่งอืดมากๆๆๆๆ ความเร็วปลายอั้นอยู่ที่ 120-130 ซึ่งกว่าจะลอยลำขึ้นถึง 120 ก็ลากกันหลายกิโล
ผมขี้เกียจกลับไปอีก เพราะค่อนข้างไกล อีกทั้งรถที่อู่ก็เยอะ รอนานมากกว่าจะถึงคิว เลยคิดจะจูนเองบ้าง
อ่านดูหลายๆกระทู้ บอกให้ปรับที่พาวเวอร์วาล์ว (วาร์วกลางสาย) ผมเลยมาดูๆ ของผม ปรากฎว่า "ไม่มีวาล์วกลางสาย" ผมเลยงง
สอบถามไปยังอู่ อู่บอกว่า ไม่จำเป็นหรอก หม้อของเมจิกมันดีอยู่แล้ว ปรับที่หม้อก็พอ
ผมเลยอยากทราบข้อเท็จจริงว่า "ไม่จำเป็นจริงๆ หรือครับ" และ ผมจะจูน ให้ปลายไหลอีกหน่อย ในกรณีนี้อย่างไรครับ
ช่วยบอกวิธีจูนที่หม้อ แบบเบื้องต้นทีครับ ไปอู่บ่อยๆ ก็ไม่ไหว เราก็น่าจะทำเองเป็นบ้าง ใช่มั๊ยครับ
ขอบคุณครับ
|
????ทำไมรถผมไม่มีวาล์กลางสายครับ????
