Civic New Dimension 1.7 รุ่นตาเหยี่ยว LPG ติด Autronic Jet 21 ตอนออกตัวกระตุกนิด ๆ ถ้าขึ้นสะพานจะดับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก อู๊ด Civic
จันทร์ที่ , 31/7/2549
เวลา : 11:44
 IP:

58.9.44.15
อ่านแล้ว = 1494 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       Civic New Dimension 1.7 รุ่นตาเหยี่ยว LPG ติด Autronic Jet 21 ตอนออกตัวกระตุกนิด ๆ ถ้าขึ้นสะพานจะดับ

ตั้ง Autotune ก็แล้ว พยายาม Manual tune ก็งง ๆ อยู่ คือถ้าขับธรรมดาปกติดจะไม่เป็นอะไร แต่ถ้าแตะคันเร่งเบา ๆ เร็ว ๆ จะมีอาการกระตุกนิด ๆ อย่างไรก็ตามถ้ารถติดอยู่บนสะพาน พอปล่อยเบรคแล้วเหยียบคันเร่งทันทีจะมีอาการกระตุกมาก บางครั้งก็ดับไปเลย

ไปเปลี่ยนหัวเทียนมาแล้ว กรองอากาศก็เปลี่ยนมาแล้ว เหลือแต่ลิ้นปีกผีเสื้อที่ยังไม่ได้ทำอะไร

ไม่รู้เพื่อน ๆ ทราบวิธีการแก้ไขบ้างหรือไม่

หมายเหตุ: ถ้าขับน้ำมันจะไม่มีอาการดังกล่าวเลย ปกติทุกอย่าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก อู๊ด CRV
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
14:48
 IP:
58.9.44.189

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไปถามที่ศูนย์ honda เขาก็บอกว่า ถ้าใช้น้ำมันแล้วไม่เป็นอะไร แต่ใช้แก๊สแล้วกระตุก ก็ไม่น่าเกี่ยวกับลิ้นปีกผีเสื้อ (เสร็จแล้วก็ไม่ยอมเช็คให้) ก็เลยงง ๆ ว่าจะทำอะไรต่อดี


 จาก น้อง
 ศุกร์, 4/8/2549
 เวลา :
17:04
 IP:
125.25.57.204

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คุณ อู๊ด Civic ผมก็ใช้ Civic New Dimension 1.7 แต่เป็นเกียร์ธรรมดาครับ ไปติดแก๊สมาได้ 1 เดือนแล้วครับ ของผมเป็นยี่ฮ้อ BRC ระบบ Injection ตอนแรกมีอาการเวลาแอร์ตัดแล้วรอบจะสวิงไม่นิ่ง, วิ่งไปแล้วขณะที่จะหยุดรถเปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างรอบตกไม่นิ่งครับ แต่ตอนนี้ผมให้ช่างที่ติดตั้งจูนใหม่แล้วครับไม่มีอาการอะไรเลย ผมอยากแนะนำคุณอู๊ตดังนี้ครับ
1 เพิ่มรอบให้สูงกว่าเดิมเล็กน้อยเพื่อช่วยรอบ
2.เพิ่มแก๊สมากกว่าเดิมอีกนิด
ต้องจูนรอบเดินเบาขณะที่รถจอดทั้งตอนที่เปิดอุปกรณืไฟฟ้าในรถทั้งหมดและตอนไม่เปิดอุปกรณ์ไฟฟ้า คุณลองขับและไปกับช่างและให้จูนขณะที่วิ่งด้วย ต้องลองหลายรอบครับ ขอให้โชคดีนะครับยังไงก็ต้องแก้ไขให้ได้


 จาก อู๊ด
 ศุกร์, 4/8/2549
 เวลา :
17:10
 IP:
58.9.40.150

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ที่ผมติดเป็น Autronic มันตั้งรอบไม่ได้ครับ เพราะมันใช้กล่อง ECU ของรถ โทรไปถาม honda เขาก็บอกว่าตั้งรอบไม่ได้ มันเป็นอัตโนมัติ

เรื่องจูนแก๊สก็เล่นแล้วสารพัดแบบ ทั้ง auto และ manual แก๊สหนาไปก็สั่น แก๊สบางไปก็สั่น ยังไงก็ไม่ได้

ลืมบอกไปว่าเป็นเกียร์ออโต้ครับ

ตอนนี้เอาไปจอดไว้ที่ร้านติดแก๊สแล้วครับ เพราะขับแล้วดับตลอด

Jet21 ครับ ไม่รู้ว่าใหญ่ไปหรือเปล่า


 จาก ari
 ศุกร์, 4/8/2549
 เวลา :
17:18
 IP:
124.120.96.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แก้ไขได้ 06-3223917


 จาก NuM
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
22:43
 IP:
203.118.124.27

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       หัวฉีดมันใหญ่เกินไปครับ มันควรที่จะเป็น jet 15 ไม่ก็ 18 ครับ


 จาก เด็กติดแก็ส
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
22:52
 IP:
58.9.17.23

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       มันเป็นที่ส่วนผสมของคุณไม่ได้นะครับเอาเข้าไปจูน map แล้วจะหายเอง แต่ก่อนจูน map ต้องติดเครื่องให้เครื่องยนต์พัดลมไฟ้ทำงานก่อนสองครั้ง แล้วเปิดโหลดทางไฟฟ้าให้หมดเลยนะครับ แล้วก็ค่อยปรับเพิ่มค่าในตารางจนเครื่องยนต์รอบนิ่งคงที่ จากนั้นเข้าเกียร์ D เหยียบเบรก ดุว่ารอบสั้นมากไหมถ้ามาก็ให้เพิ่มค่าในตารางอีกนิดน่อย เท่านี้ก้น่าจะใช้งานได้สบายแล้ว
เป้นข้อเสนอแนะนะครับจะทำไม่ทำก็อยู่ที่คุณ


 จาก BB
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
23:16
 IP:
61.47.103.24

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ติดที่ร้านไหนหรอครับ ที่มีปัญหา


 จาก Yutcopter
 อังคาร, 8/8/2549
 เวลา :
23:22
 IP:
58.8.118.170

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       only jet 15 จ้า ใหญ่ใปคุมเดินเบาไม่ใด้ Hondaมีพฤติกรรมดินเบารอบต่ำลงเรี่อยๆต้องการเชื้อเพลิงบางๆจ้า


 จาก YJ:-D
 พุธ, 9/8/2549
 เวลา :
21:08
 IP:
203.188.63.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       อย่างที่เคยบอก Honda มีปัญหากับแก็สแม้กระทั่งหัวฉีด ที่หนักๆตอนนี้ ดับการถนนเลยก็มี auto tuning ไม่ได้หลายคันแล้ว ใครได้ก็โชคดีไป

Jet21 เท่านั้น แต่ต้อง sector tunning เท่านั้น สำหรับรถที่มีปัญหา เล็กไปจะสูญเสียอัตราเร่ง และกินแก็ส

และอีกหลายคันที่เจอเจาะไอดีสด

ที่สำคัญ Honda มันกินแก็สยาก แท็กซี่ถึงได้ไม่ค่อยเอามาติดแก็สวิ่งกัน มีหลายคนที่แก้ปัญหา Honda + Autronic ได้ ลองถามเขาดูครับ เข้าร้าน ไม่หาย มีแต่เสียเงินเพิ่ม


 จาก ช่วยตอบ
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
00:34
 IP:
58.9.91.226

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       รุ่นนี้น่าจะใช้ JET15 หรือ JET18ครับ คราวนี้ขึ้นอยู่กับฝีมือคนจูนแล้วครับ JET21 น่าจะใหญ่ไปครับ


 จาก Kritt
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
08:13
 IP:
203.155.10.120

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมติดระบบ Fixed Mixer ใช้หม้อต้มของ Tomasetto(140HP) Auto switch นิ่งเรียบเหมือนใช้น้ำมันครับ ขณะเปลี่ยนระบบไม่มีอาการกระตุกครับ


 จาก Autronic UpperEsarn
 พฤหัสบดี, 10/8/2549
 เวลา :
12:23
 IP:
61.7.137.173

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       รุ่นนี้ 130 แรงม้า jet21 ถึงเอาอยู่ครับ ไม่ยังงั้นจะเหมือนที่คุณYJ:-D แนะนำไว้
ส่วนการแก้ ให้จูนเหมือน คต.ที่2 บอกครับ
**** ต้องจูนรอบเดินเบาขณะที่รถจอดทั้งตอนที่เปิดอุปกรณืไฟฟ้าในรถทั้งหมดและตอนไม่เปิดอุปกรณ์ไฟฟ้า คุณลองขับและไปกับช่างและให้จูนขณะที่วิ่งด้วย ต้องลองหลายรอบครับ ขอให้โชคดีนะครับยังไงก็ต้องแก้ไขให้ได้ ****


 จาก momo
 ศุกร์, 18/8/2549
 เวลา :
17:51
 IP:
203.144.184.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       แก้ปัญหาไปแล้วครับ

ใช้ตัว AF วัดค่าส่วนผสมเชื้อเพลิง- อากาศ วัดครับ
วัดออกมาปรากฏว่าตอนที่คอมแอร์ต่อ แก๊สมันบางไปครับ เลยจูนตั้งตรงจุดที่แอร์ต่อที่ค่า21 ครับ


ต้องมีเครื่องมือวัดค่าที่แน่นอนอย่างA/F
ไม่ได้ใช้แค่ความรู้สึกแล้วก้อค่อยๆๆจูนไปเรื่อยๆ

สาเหตุcase ของผมคือช่างที่เคยทำให้HONDAบอกว่า HONDA ถูกออกแบบมาให้ประหยัดน้ำมันอยู่แล้ว
ถ้าจูนแก๊สบาง รอบเดินเบามันจะสั่นโดยเฉพาะตอนคอมแอร์ทำงาน
ก่อนหน้านี้รอบเบาตรงsector ที่คอมแอร์ตัด ค่าอยู่ที14 ตอนคอมต่ออยู่ที่ 17
ตอนใช้AF วัดเลยเห็นได้ชัดครับว่ามันบางไป
(ส่วนผสมของอากาศวัดออกมาได้ค่าเยอะเกินไป)


เลยจูนรอบเบาตรงsector ที่คอมแอร์ตัด ค่าอยู่ที่17 ตอนคอมต่ออยู่ที่ 21
เครื่องก้อไม่สั่นแล้วครับ


บางท่านอาจจะคิดว่าหนาเกินไปจะกินแก๊สมากไปป่าว
แต่ผมเลือกขอนั่งรถแบบเครื่องไม่สั่นน่ะครับ


คือตอนแรกผมจะให้เค้าทำรอบเครื่องให้สูงโดยปรับที่ปีกผีเสื้อ เพราะคิดว่าถ้าทำงี้เครื่องจะได้ไม่สั่น
แต่นั่นคือสิ่งที่ไม่ควรทำเพราะเป็นการเพิ่มระยะเบรคมากขึ้น
ถ้าทำงั้นแล้วตอนเบรกกะทันหันคงได้เรื่องแน่ๆ


 จาก อู๊ด
 จันทร์, 28/8/2549
 เวลา :
12:29
 IP:
58.9.44.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       แก้ได้แล้วครับ เปลี่ยนจาก Jet 21 มาเป็น Jet 15 คราวนี้รอบเดินเบานิ่ง เลี้ยวนิ่ง ขึ้นสะพานนิ่ง วิ่งระเบิด 180 ยังไม่หมด

ขอบคุณสำหรับทุก ๆ คำแนะนำ สรุปคือทำตามหมดทุกคำแนะนำ แต่ละคัน วิธีการแก้ปัญหาอาจไม่เหมือนกัน Civic บางคัน Jet 21 วิ่งดี บางคัน 15 ถึงวิ่งได้

งง ๆ ไม่รู้เอาไงแน่


 จาก momo
 ศุกร์, 1/9/2549
 เวลา :
19:00
 IP:
203.144.184.61

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ขอเรียนท่านสมาชิกที่ใช้ CIVIC 2006 หรือ CIVIC NEW DIMENSION 1.7 ระบบหัวฉีด
เพื่อทราบครับว่าCIVIC 2006 หรือ CIVIC NEW DIMENSION 1.7
ที่ใช้หัวฉีดกรุณาใช้JET 15 เพื่อลดอาการสำลักของแก๊สในรอบเดินเบา
ซึ่งเป็นที่มาของอาการสั่น


อย่าเชื่อโปรแกรมที่คำนวณว่าควรใช้หัวฉีดเบอร์อะรัยโดยเทียบแรงม้าเลยครับ มันไม่แน่นอน

เพื่อนๆกรุณานำความรู้นี้ขยายผลต่อเพื่อประโยชน์ของเพื่อนสมาชิก จักขอบคุณยิ่งครับ

ยินดีกับพี่อู๊ดด้วยครับที่แก้ปัญหาที่ต้นเหตุ


คำถามนี้มีทั้งหมด 15 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)