การจูนบางจูนหนามีผลกับเครื่องยนต์ไหมครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก เปี๊ยก
จันทร์ที่ , 31/7/2549
เวลา : 08:21
 IP:

61.19.213.90
อ่านแล้ว = 1075 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือผมมีคำถามรบกวนสอบถามท่านผู้รู้หน่อยนะครับคือว่าการจูนบางจูนหนามีผลกับเครื่องยนต์มากไหมครับ ไม่เกี่ยวกับอัตราเร่งนะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Tora
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
09:27
 IP:
124.121.149.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มีผลกับเรื่องความร้อน อัตราเสี่ยงการเกิดแบ็ค อัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง


 จาก แอ้ม
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
10:41
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ปลอดภัยจากแบ๊คไฟร์
นอนหลับสบาย ไม่ต้องเอาตีนก่ายหน้าผากเหมือนจูนบางๆ
เมียไม่ด่า
ไม่ต้องไปหาช่างบ่อย
ไม่ต้องลางานไปซ่อมรถ
ไม่ต้องโทรหาผม
มือไม่เปื้อน เนื่องจากไม่ต้องกลุ้มใจ ลงไปจูนอยู่เรื่อยๆ
ไม่มีเพื่อน เนื่องจากไม่รู้จะคุยอะไร เพาระเพื่อนๆเค้าคุยกันว่าโลละบาท
สุดท้าย แดกว่า นิดๆ


 จาก เปี๊ยก
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
09:17
 IP:
61.19.213.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ที่อ.แอ้มว่ามานั้นเป็นการจูนแบบหนาใช่ไหมครับ คือของผมจูนบางหรือเปล่าไม่รู้นะครับออกตัวไม่พุ่งอัตราการกินโลละไม่ถึงบาทเครื่อง GA16 วิ่งนอกเมืองความเร็ว 120 โดยประมาณอุณหภูมิหม้อน้ำ 80-90 'C อยากรู้ว่าปรกติไหมครับแล้วเครื่องจะมีผลเสียอะไรไหมครับ


 จาก ChampZ A31-212 (แชมป์)
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
10:10
 IP:
203.121.140.125

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      
รถผมกินโลละ 1.6-1.8 บาท ชิวๆ


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
10:38
 IP:
125.24.82.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       จูนบาง เวลาวิ่งทางไกล 110-140 ความร้อนขึ้นมาตรงกลาง
แต่ถ้าจูนหนา ความร้อน ขึ้น แค่ 25 % เท่าๆกับน้ำมันเลยครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
10:51
 IP:
58.8.167.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       จูนพีคไปครับ หนาบางก็เรื่องของมัน ก็มันพีคอ่ะ (ซึ่งปกติจะหนาหน่อยๆ)


 จาก แอ้ม
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
12:05
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       คุณเปี๊ยก
คำถามคุณ น่าจะเอนเอียงไปทางจูนบาง
คุณคงพยายามจูนบางที่สุดเท่าที่เครื่องจะรับได้ ถึงได้ถามถึงอุณหภูมิน้ำ

จริงๆเค้าวัดอุณหภูมิไอเสียครับ ไม่ใช่น้ำ


 จาก เปี๊ยก
 พุธ, 2/8/2549
 เวลา :
08:29
 IP:
61.19.213.90

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ขอบคุณครับทุกท่านเดี๋ยวผมจะปรับเพาเวอร์วาวล์เพิ่มอีกหน่อยครับก่อนเครื่องพังครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)