ไฟเอนจิ้นโชว์

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ron
อาทิตย์ที่ , 30/7/2549
เวลา : 21:28
 IP:

124.121.111.109
อ่านแล้ว = 590 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้รถ honda civic di 2003 วันนี้ไปติดแก็ส ดูข้อมูลจากที่นี่ เลยติดแบบ fixmix ใช้ถังโดนัท ขนาด 51 ลิตร อิตาลี
ปัญหาที่พบ
1. ไฟเอนจิ้น โชว์ ตลอด เว้นแต่ดับเครื่อง แล้วใช้น้ำมัน จะไม่โชว์ แก้ไขยังไงดีขอคำแนะนำด้วยครับ

2. ตอนเช้า หรือสต๊าท ครั้งแล้วพอรอบเครื่องยนต์ 2000 รอบ ปรับเป็นแก็ส ออกตัวดับ เลยใช้วิธีออกตัวด้วยน้ำมัน วิ่งให้เครื่องร้อนสัก 10 นาที ค่อยปรับเป็นแก็ส จึงไม่ดับ แก้ไขยังไงดี

3. ถังโดนัท ถ้าหากจดทะเบียนได้ จะใช้หลักฐานอะไรในการจด เช่น คู่มือ ใบรับประกัน หรืออื่นๆ เพราะตอนนี้ไม่ได้ขอหลักฐานอะไรจากช่างมาเลย จะได้กลับไปเอาไว้ก่อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก คัยเคียว
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
07:36
 IP:
203.188.62.127

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ผม ใช้ CK2 ก็มีปัญหาเมือนกันครับ


 จาก Tora
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
09:20
 IP:
124.121.148.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
      
ข้อ 1 ช่างมันก็ได้ครับ ถ้าติดแล้วไม่มีผลกับการขับขี่ก็ช่างมันเถอะ

ข้อ 2 ช่วยขยายความหน่อยครับ เป็นแก๊สแล้วรอบอยู่ที่เท่าไร สวิงไหม หม้อต้มร้อนไหม แล้วเวลาใช้แก๊สมีอะไรแปลกบ้างไหมที่ไม่เหมือนน้ำมัน ย้ายมิกส์หรือไม่ได้ย้าย


 จาก ron
 พุธ, 2/8/2549
 เวลา :
19:13
 IP:
124.121.111.244

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       คุณ tora
1. ไม่มีผลแต่กลัวเครื่องมีปัญหาแล้วไม่รู้ว่าเป็นเพราะอะไร
2. เป็นแก็สรอบที่ 2000 ไม่สวิง หม้อต้มไม่เคยไปจับว่าร้อนหรือไม่ เดี๋ยวจะลองดู ใช้แก็สแล้วอัตราเร่งต่างจากน้ำมัน ไม่มากนัก ไม่ได้ย้าย mix
3. ออกตัวโดยใช้ auto switch เครื่องดับทุกที ต้องใช้น้ำมันออกตัว แล้วสัก 4-5 นาที จึงใช้มือปรับ switch เป็นแก็ส จะไม่ดับ (เลยไม่ได้ใช้ประโยชน์จาก Auto switch เลย เสียดายตังค์ ใครพอจะแนะนำหนทางแก้ไขมั๊ยครับ


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 พุธ, 2/8/2549
 เวลา :
19:28
 IP:
58.8.168.211

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      
1. ถ้าตัดหัวฉีดแล้วไม่ได้หลอก ก็หลอกซะ 1 กล่อง แล้วคอยดูผล ถ้ายังไม่หายอีก ก็อาจจะต้องหลอก O2 เพิ่ม แต่ค่อยๆเพิ่มทีละกล่องจะดีกว่านะครับ หรือถ้าอยากรู้ว่าโชว์เพราะอะไร ก็เข้าศูนย์ แต่จากการติดแก๊สแล้ว ไม่พ้น 2 กรณีนี้ครับ
2. มีงบประมาณ 500-2000 ละก็ ย้ายมิกซ์ซะนะครับ แล้วจูนใหม่ให้เนียนๆ
3. ออโต้สวิทช์แบบเปลี่ยนระบบด้วยรอบผมถอดทิ้งแล้วใส่ป๊อกแป๊กสวิทช์เอาครับ อยากสตาร์ทด้วยอะไร เปลี่ยนตอนใหนที่เหมาะสม เรากดเอาเองเลยครับ สูงสุดสู่สามัญ ดีที่สุดครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)