อัตราสิ้นเปลืองเมื่อมีการย้ายมิกส์

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก natmuk
อาทิตย์ที่ , 30/7/2549
เวลา : 15:00
 IP:

203.113.32.10
อ่านแล้ว = 1257 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบว่าท่านที่ย้ายมิกส์แล้ว ในรถรุ่นต่าง ๆ ไม่เคยเห็นมีการแจ้งอัตราสิ้นเปลืองของแต่ละรุ่นไว้เลย อยากย้ายบ้าง จึงขอข้อมูลผู้ที่ได้ย้ายแล้ว ช่วยบอกเป็นข้อมูลด้วย ขอบคุณครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก natmuk
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
15:38
 IP:
203.113.32.10

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่มีใครตอบเลย


 จาก ภาสกร TAC# 134
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
20:16
 IP:
125.25.27.223

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ผมว่าประหยัดกว่าเดิมนิดนึง จากรอบต่ำที่สวิงขึ้นลง เป็นราบเรียบขึ้นก็แค่นี้เองครับ
จับความสิ้นเปลืองยาก ขับแต่ละวันไม่เหมือนกัน


 จาก อีคาร์เมืองปทุม
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
20:41
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ย้ายมิกซ์ไม่ได้เกี่ยวข้องกับอัตราการสิ้นเปลืองโดยตรง
แต่เป็นการแก้ปัญหาเรื่อง เดินเบาไม่นิ่ง วิ่งๆมาเบรคแล้วดับ หรือ เบรคแล้วเร่ง จะวูบ
และเมื่อย้ายมิกซ์แล้ว สามารถใช้มิกซ์ที่ใหญ่ขึ้นได้ จูนง่ายขึ้น และตีนปลายมาได้ดีกว่าเดิมครับ


 จาก ลองดูซิ
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
21:04
 IP:
58.64.109.207

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ย้ายมิกจะทำให้สิ้นเปลืองมากขึ้น100เท่า1000ทวี
สาเหตุมาจากอาการลื่นไหลและความมันส์ในการเหยียบ ต้นนิ่มปลายเนียน
อาการนี้ส่งผลต่อการปริโภคแก๊สในอัตตราสูง


 จาก ธุลีดิน
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
23:39
 IP:
203.113.33.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ถ้าจะจริง เห็นด้วยกับคำตอบที่ 4 ผมไม่ได้ย้าย คิดเอาเอง


 จาก K-1
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
00:16
 IP:
58.8.150.213

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เห็นด้วยครับ


 จาก Tora
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
09:06
 IP:
124.121.148.249

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เห็นด้วยกับ คตท.4 ครับ เปลืองมาก


 จาก Mc Nasa ณ ท่าเรือ
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
09:41
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เปลืองตั้งแต่ย้ายแล้วครับ
เปลืองค่าของ จะย้ายต้องดัดแปลงแก้ไข เปลืองเงินครับ
ส่วนความสิ้นเปลือง เท่าเดิมหรืออาจะมากกว่า
เพราะรถมันน่าใช้กว่าเดิม ตอดไฟแดงที่ไหน ไม่ต้องกลัวๆว่าจะดับคาแยกไฟแดง


 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
10:35
 IP:
125.24.82.155

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เปลืองครับ
ก่อนย้ายมิก ขับ 110-120 ไม่ค่อยอยากจะไปแตะแถว 140 เท่าไหร่เพราะมันอืด แซงก็ไม่แซงเพราะมันแซงไม่ขึ้น

พอย้ายปุ๊บ 140 นี่ กดเข้าไป แซงๆๆๆ เข้าไป กินหนักๆ นี่ 6 กิโลลิตรน่ะครับ เครื่อง 1600 4A FE Auto ของผมนะ

ช่วงหลังๆลองไม่ Kick Down แต่ใช้ปุ่ม O/D ช่วย ก็ OK ขึ้นนะครับได้ 9-9.5 กิโลลิตร ผมว่ามันก็กินเท่าๆเดิมแหล่ะ เพียงแต่มันเร่งดีขึ้น


 จาก โรจน์
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
13:19
 IP:
210.213.9.210

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       มายืนยันว่าเปลืองแน่ๆ อีกคน
ย้ายให้เครื่องนิ่ง ไม่สะดุดเลย แถมต้องเอาไปขับทุกวัน รถกระบะจอดทิ้งขึ้นราอยู่บ้านเลย
แถมเดิมเหยีบ 120 ตั้งแต่ มอเตอร์เวย์ แยกพระราม 9 มาทะลุ 160 ที่แยกบางปะอิน
แต่ย้ายแล้ว ขยาย mix ด้วย 140-160 แค่แป๊บเดียวเอง
หุย...ตอนนี้ต้องลด mix ลงมันจะได้เหยียบไม่ไปเหมือนเดิม
กลัวใจ ผมมันแก่แล้ว อยากอยู่ดูโลกนานๆ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
13:57
 IP:
161.200.255.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ย้ายมิ๊กแล้วช่วงล่างพังคับ


 จาก ธุลีดิน
 พุธ, 2/8/2549
 เวลา :
21:16
 IP:
203.113.33.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       สงสัยต้องย้ายบ้าง


 จาก ส.
 พุธ, 2/8/2549
 เวลา :
23:29
 IP:
61.47.117.168

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ย้ายแล้วเปลืองขึ้นครับ


 จาก หนูไม่ชอบดมแก๊ส
 จันทร์, 7/8/2549
 เวลา :
14:51
 IP:
58.136.73.129

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       โอ...ไม่ย้ายไม่ได้แล้วครับ
อย่างนี้ต้องย้าย
หมายเหตุ ย้าย mix พอจะอนุญาตได้ แต่คนเช็ดนี่ห้ามย้ายเด็ดขาดครับ


 จาก แอ้ม
 จันทร์, 7/8/2549
 เวลา :
15:13
 IP:
61.19.55.143

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ของผมย้ายแล้วเกียร์พังครับ


 จาก วุฒิ
 จันทร์, 7/8/2549
 เวลา :
16:02
 IP:
202.183.237.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ย้ายมิกไม่ได้มีผมกับการกินแก๊สแน่นอนครับ เพราะผมเคยย้าย+ขยายมิกเดิม26เป็น30
ขับดีขึ้นและก็กินขึ้น ก็เลยอยากรู้ว่าเป็นเพราะย้ายหรือขยาย ก็เลยลองย้ายกลับ ผลก็คือกินเท่าเดิม
ก็เลยน่าจะสรุปว่าน่าจะกินแก๊สเพิ่มเพราะขยายมิก
เดิม กินอยู่ 8กว่าๆโลลิตร มิก26 ออกต้นดีปลายอืด วิ่งไม่ค่อยออกเต็มที่ 160 หมด
ย้าย กินอยู่ 6กว่าๆโลลิตร มิก30 ออกตัวปานกลางปลายไหลเหมือนน้ำมัน 180+
ย้ายกลับปีกผีเสื้อ มิก30 วิ่งเหมือนเดิม กินเท่าเดิม
สรุปเลยย้ายมิกไปไว้หน้าแอร์โฟร์เหมือนเดิมเพราะเดินเบาเวลาแอร์ตัดต่อ นิ่งกว่าเวลากดคันเร่งกระทันหัน(คิดดาว) มาดีกว่า
ปล.ว่าจะลองไปใช้มิก 28 ดูว่าจะประหยัดขึ้นหรือเปล่า สรุปย้ายมิกดีกว่า


คำถามนี้มีทั้งหมด 16 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)