ช่วยด้วย soluna 1.5e auto รุ่นไฟหยดน้ำ หม้อต้มเป็นนำแข็ง

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก triton
อาทิตย์ที่ , 30/7/2549
เวลา : 14:17
 IP:

203.172.186.34
อ่านแล้ว = 558 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมเอาไปติดแก๊ส พอติดเครื่องครั้งแรกตอนเช้าทิ้งไว้สัก 2 นาที ไปจับที่หม้อต้มดู ปรากฎว่า เย็นเจี๊ยบ ครับปล่อยไว้สักพักจะเป็นน้ำแข็ง แล้วเครื่องก้อดับ พอทิ้งไว้ให้ข้ำแข็งละลายก๊จะสตาร์ทติด แล้วก็เป็นปกติ แต่พอวันรุ่งขึ้นก็จะเป็นอีกครับ อยากทราบสาเหตุและวิธีการแก้ไขด้วยครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก donmuang
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
15:21
 IP:
124.121.147.133

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       แก็สรั่วครับ กลับไปเช็คที่อู่ที่ติดให้ด่วนเลยครับ


 จาก wuddy
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
17:03
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       สมมติว่า ถ้ามีน้ำร้อนจากหม้อน้ำ ไปผ่านหม้อต้ม มันจะยังแข็งอีกไหมน๊า
ถ้ามีน้ำร้อนไปผ่านหม้อต้ม หม้อต้มต้องร้อนพอๆ กับหม้อน้ำรถยนต์ครับ
ลองเช็คระบบน้ำหล่อเย็น ว่าเต็มระบบหรือไม่ โดยเปิดฝาหม้อน้ำดู (ตอนเครื่องเย็น)
หม้อต้มเย็นแบบนี้ แล้วเข็มความร้อนในห้องโดยสารขึ้นผิดปกติหรือไม่ครับ


 จาก ฒ tau
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
18:46
 IP:
203.188.5.55

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       น้ำร้อนไม่ผ่านหม้อต้ม แก้ไขซะงานนี้ไม่ยาก


 จาก triton
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
08:26
 IP:
203.172.186.34

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ผมเจ้าของกระทู้ครับ คือว่า ความร้อนปกติครับ แต่น้ำในหม้อพักหายครับ ต้องคอยเติมน้ำอยู่เสมอครับ


 จาก Tora
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
09:17
 IP:
124.121.149.3

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ค่องใจ ถ้าความร้อนปกติ แล้วหม้อต้มเย็นได้ไง แบบนี้เรียกว่าไม่ปกติครับ ส่วนเรื่องน้ำหาย ลองเช็คหาจุดรั่วตามข้อต่อที่ร้านใส่มาให้ดูก่อนครับ ผมคิดว่าน่าจะรั่ว


 จาก wuddy
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
09:19
 IP:
203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       น้ำในหม้อพักหาย หายยังไงครับ ปกติ ที่หม้อพักน้ำจะมีระดับ min max นะ เติมแค่ max ก็พอ เพราะถ้าเติมเต็ม พอน้ำมันร้อน มันก็ล้นออกทางท่ออยู่ดี เติมแค่ max แล้วดูว่าครั้งต่อไป ต่ำกว่า max ไหม ดูอาการสักสองสามวัน ถ้ายังหายอีก คงต้องกลับไปหาอู่ให้หาจุดรั่วแล้วหละครับ

อาจเป็นแบบที่คำตอบที่ 3 บอกครับ ท่อน้ำที่ไปยังหม้อต้ม ที่ผมเห็นมา เค้าจะ tap จากท่อยางท้ายเครื่อง


 จาก เคยคลำ(หาท่อ)มาแล้ว
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
10:05
 IP:
58.10.222.80

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รุ่นนี้ระบบวนน้ำค่อนข้างน่าสับสนนะครับ หากตัดต่อที่ท่อหลักแล้วติดเครื่องใหม่ๆน้ำจะยังไม่เดินเพราะวาล์วน้ำยังไม่เปิด และเครื่อง5A บ้านเราไม่ได้เจาะตาน้ำไว้ให้ใช้กับฮีทเตอร์ครับ ต้องหาจุดเจาะแล้วต๊าปข้อต่อใส่จะดีขึ้น น้ำจะวนได้เหมือนมีระบบฮืทเตอร์ครับ


 จาก นันSR-20 อาศรมหูกวาง
 จันทร์, 31/7/2549
 เวลา :
10:10
 IP:
61.47.115.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ทำทั้งหมดแล้ว สุดท้ายอย่าตกม้าตาย ลืมไล่อากาศด้วยละครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 8 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)