จาก ฟหกด
อาทิตย์ที่ , 30/7/2549
เวลา : 08:50
IP: 202.139.195.154
อ่านแล้ว = 633 ครั้ง
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
หลายวันก่อน ลองสลับน้ำมัน สตาทร์เท่าไหร่ก็ไม่ติด คิดว่าเอาแล้วตูเสียตังค์แน่ๆ เลยใช้แก๊สแบบหนาวๆร้อนๆ กกลัวว่าถ้าวันใดแก๊สเกิดไม่ทำงาน ได้เข็นกันหน้ามืดแน่ๆ พอดีเมื่อวาน เข้าไปเปลี่ยนชุดสายพาน timimg เลยเล่าให้ช่างฟัง ช่างขาประจำไม่พูดพล่ามทำเพลง แกร์หาปลั๊ก checkfule pump หลังหม้อกรองอากาศ แล้ว หาสายไฟ ต่อตรงเข้า battery แกเขี่ยๆ กระตุ้นอยู่หลายรอบ น้ำมันก้ไม่มา สุดท้ายเลยถอดท่อก่อนเข้ารางหัวฉีด ดูกันจะๆ น้ำมันมาไหม๊ เขี่ยไปเขี่ยมา น้ำมันพุ่ง ปรี๊ด แถมมีกลิ่นเน่า ออกมาด้วย เลยสรุปว่า ปั๊มติ๊กมันตาย พอทำงานได้ ก็ทำงานตามปกติ รอดตัวไป
ปล. ใครใช้ sonata มีข่าวดีมาบอก timing belt มันขึ้นราคาเป็นสามพัน แล้วนะ เลยลองใช้ ของเทียบยี่ห้อ gates ราคาพันกว่าบาท มีใครเคยใช้ timimng belt ยี่ห้อนี้ไหม๊ ครับ
|