อยากทราบว่า การใช้แก๊สแอสพีจี มีผลกับความร้อนของเครื่องยนต์ไหมครับ...

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แป๊ะ...ท่าเรือ
เสาร์ที่ , 29/7/2549
เวลา : 12:14
 IP:

203.146.255.104
อ่านแล้ว = 1486 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมไปติดของ บีอาร์ซีมา แล้วรู้สึกว่าเกวัดความร้อนจะขึ้นไปนิดหน่อย และเวลาจอดพัดลมระบายความร้อนจะทำงาน ยิ่งวิ่งทางไกลๆ แล้วรถติดไฟแดง เข็มความร้อนจะกระดิกขึ้นชัดเจนมาก...ท่านใดมีความรู้ช่วยคลายความสงสัยด้วยครับ...ขอบคุณล่วงหน้า


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก หมู_คลอง4
 เสาร์, 29/7/2549
 เวลา :
14:29
 IP:
210.203.178.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รถผม Honda Type Z 99 ติดแบบ fix-mix เกย์ความร้อนปกติจะขึ้น ที่เส้นระดับความร้อนนับได้ 5.5 หลังจากติดแก็สขับขึ้นสะพานแขวนพระราม9 ความร้อนวิ่งขึ้นเห็น ฯ พอตอนลงจากสะพานความร้อนก็ลดลงเห็นฯ เช่นกัน จึงลองดูค่า O2 จากอุปกรณ์วัดอ่านได้ 0.97 - 0.91แสดงว่าส่วนผสมหนา จึงลองปรับที่วาล์ว power valve มาครึ่งรอบ ที่ 6 นาฬิกาให้ส่วนผสม บางลง ค่า O2 จากอุปกรณ์วัดอ่านได้ 0.91 - 0.06 เปลี่ยนแปลงตามคันเร่งถ้าเหยียบคันเร่งส่วนผสมก็บาง ลองขับดูความร้อนก็ขึ้นกว่าปกติอีกเส้นระดับความร้อนนับได้ 12 และเครื่องก็ไม่มีกำลัง แสดงว่าส่วนผสมบางไป สรุปลองปรับ power valve ที่ประมาณสี่นาฬิกา ค่า O2 จากอุปกรณ์วัดอ่านได้ 0.97 - 0.75 ลองขับดูความร้อนก็ขึ้นปกติ จะมีบางช่วงที่เส้นระดับความร้อนนับได้ 8 กึงกลางพอดี จากประสบการณ์


 จาก wuddy
 เสาร์, 29/7/2549
 เวลา :
15:12
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คุณหมูครับ แหม เสียดายรีบปรับส่วนผสมกลับเหมือนเดิมซะก่อน
ผมอยากรู้ว่า ถ้าบางแล้วมันมีผลเรื่องอื่นอีกไหม นอกจากที่กล่าวมา
ติดแก๊ส ตรวจเช็คระบบน้ำให้มากกว่าปกตินะครับ เพราะว่าจุดต่อของท่อน้ำ มีเพิ่มมาหลายจุด โอกาสรั่วจะมากกว่ารถปกติ ที่ไม่ได้ติดแก๊สครับ
อันนี้แถมให้นิดนึง ถ้าท่านใดนำรถไปติดแก๊ส เก็บท่อน้ำเดิมที่เค้าถอดออกมา เก็บกลับมาด้วยครับ
เผื่อว่าเวลาขับไปแล้วดันมีปัญหากับหม้อต้มรั่ว หรือท่อยางส่วนอื่นรั่ว เราจะได้เอาท่อน้ำเดิม ๆ มาใส่เข้าไปได้ หาเครื่องมือง่าย ๆ ที่จำเป็นติดรถไว้ด้วยก็ดีครับ กันไว้ก่อน


 จาก วาซุตะคุง v( ^o^ )v
 เสาร์, 29/7/2549
 เวลา :
17:02
 IP:
203.146.6.101

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       หม้อน้ำเราจำเป็นต้องใส่ยาหล่อเย็นไหมครับ (ผมไม่ได้เติมเลย)


 จาก wuddy
 เสาร์, 29/7/2549
 เวลา :
17:34
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ควรเติม ถ้าระบบยังดีอยู่
ไม่ควรเติม ถ้าจำไม่ได้ว่าครั้งสุดท้ายเติมไปเมื่อใด ต้องลองเปิดฝาหม้อน้ำ ขณะเครื่องเย็น ดูว่าน้ำมันเป็นยังไง ถ้าเป็นสีแดงแบบสนิม ก็อย่าเติมเลยครับ เสี่ยงกับการรั่วซะเปล่า ๆ
แต่ถ้าอยากเติม แนะนำให้เติมน้อย ๆ ผสมน้ำเยอะ ๆ ให้มันเจือจางมาก ๆ หรือเล่นน้ำเปล่า ๆ ไปเลย ถ่ายบ่อย ๆ น่าจะดีกว่า
ประสบการณ์ เคยเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นที่ระยะ 40000 กม. ปรากฏว่ารั่วตรงท่อยางที่ต่อกับตัวเครื่องด้านบน (มั๊ง) พอมาอีกทีตอน 7 หมื่น รั่วท่อยางที่ต่อกับตัวเครื่อง ด้านล่าง(มั๊ง) ที่มั๊งนี่ไม่ใช่อะไร จำไม่ได้ว่าอันไหนรั่วก่อนรั่วหลัง
หรืออีกเคสนึง พี่ที่ทำงาน ไปได้ยินมาว่าติดแก๊สแล้วเครื่องร้อน ต้องใส่น้ำยาหล่อเย็น เล่นไปเต็ม ๆ ทั้งขวด แล้วกรอกน้ำตาม ทีนี้เรียบร้อยเลย ปั้มน้ำรั่ว เครื่อง heat จนดับ แต่โชคดีที่เป็นรถ ford ฝาเลยไม่โก่ง คาดว่า ระบบมันคงป้องกันไว้ก่อน
ที่จริงวิธีการเติมน้ำยาหล่อเย็นที่ถูกวิธี ต้องเอาน้ำยาผสมกับน้ำก่อน แล้วค่อยเติมลงไป ประมาณว่า ให้มันเจือจางนิดนึงก่อน แล้วค่อยเติม ถ้าเล่นทั้งขวดกรอกลงไป แล้วตามด้วยน้ำ ตอนกรอก มันเข้มข้นมาก ผ่านอะไรมันกัดแหลก


 จาก laser45
 เสาร์, 29/7/2549
 เวลา :
23:40
 IP:
58.147.8.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       น้ำยาหล่อเย็น ไม่ทำให้เกิดการรั่วนะครับ ถ้าเป็นน้ำยาล้างหม้อน้ำ ทำให้เกิดการกัดกร่อนและรั่วได้ ต้องดูฉลาก ข้างขวดดีๆ นะครับ


 จาก เต้
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
12:55
 IP:
124.120.148.39

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ใช่ครับ ไม่ทำให้รั่ว ไม่เข้าใจอะไรก็ตอบให้เคลียร์หน่อย น้ำยาหล่อเย็นแค่ทำให้น้ำร้อนเร็วขึ้นกว่าปกติ ทำให้วาล์วน้ำทำงานเร็วขึ้นทำให้เครื่องร้อนไม่มากเพราะระบบน้ำทำงานเร็วขี้น ระบายความร้อนเร็วขี้น ปกติเขาก็เติมกันสองขวดบวกน้ำเปล่าจนเต็ม ใช้มาก็ไม่เห็นมีอะไร อุปกรณ์เสื่อมตามอายุใช้งาน อย่าโทษมั่ว ให้ศึกษาก่อนแล้วค่อยตอบ จะทำให้คนอื่นสับสน


 จาก ดิษฐ
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
13:24
 IP:
202.29.4.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เอ.น้ำยาหล่อ เย็นนี่มันเพิ่มจุดเดือดของน้ำ ไม่ใช่ หรือ ครับ
เจ้าของกระทู้ครับ ลองเช็คระบบระบายความร้อน พัดลม ช่องทางลม ดูก่อน ครับ
วิ่งเร็วความร้อนลดลง ติดไฟแดง ร้อนขึ้น นี่ ผมเคยเจอ คือระบบ พัดลมระบาย ไม่ทัน รังผึ้งหม้อน้ำตัน พวกนี้ก็เป็นสาเหตุได้


 จาก koh ck2
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
13:44
 IP:
58.9.126.162

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       1.หม้อน้ำรั่วซึม
2.หม้อน้ำตัน(บางช่อง)
3.วาวล์น้ำเริ่มมีปัญหา


 จาก wuddy
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
17:43
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ก็ไปดูข้อมูลน้ำยาหล่อเย็นสิครับ ว่ามันมีคุณสมบัติใดบ้าง ลองได้ครับ
รถกะบะ cyclone ที่บ้าน แรก ๆ ก็ดี แต่พอใส่น้ำยาหล่อเย็นของ mitsu ลงไป ก็เท่านั้นแหละ หม้อน้ำซึมที่ท่อล่าง ท่อทองเหลืองที่ต่อกับหม้อน้ำ
รถ lancer อายุปีกว่า ๆ เติมครั้งแรก น่าจะตอนระยะ 40000 กม. ไปกัดตะกรันที่ท่อยางที่ติดกับตัวเครื่อง
ไม่ด้านล่างก็ด้านบน น้ำซึมมีคราบน้ำยาสีเขียว ๆ
รถคันเดียวกัน อายุ 3 ปีกว่า เติมครั้งที่ 2 ใช้แบบแกลอนผสมเสร็จ 5 ลิตร ยี่ห้อ mitsu น้ำสีเขียว เติมไป สักพัก ท่อยางอีกด้านนึงที่ต่อกับตัวเครื่อง ซึมเป็นคราบน้ำยาสีเขียว
อีกคันเป็นรถ ford aspire ของพี่ที่ทำงาน ไม่เคยเติมน้ำยาหล่อเย็นมาก่อน แล้วไปซื้อมาเติม ไม่ถึงเดือน ปั้มน้ำรั่ว น้ำหยดให้เห็นเลย จนเครื่อง heat ตอนนี้เปลี่ยนปั้มน้ำไปแล้ว

อันนี้เป็นประสบการณ์ส่วนตัว จะเชื่อก็ได้ ไม่เชื่อก็ได้ครับ แต่ผมอยากให้เชื่อ
ถ้าน้ำในหม้อน้ำคุณมีสีสนิม ถ้าคุณถ่ายน้ำแล้วใส่น้ำเปล่า คราบสนิมมันก็ยังอยู่ แต่ถ้าใส่น้ำยาหล่อเย็น คราบสนิมมันจะหายไปครับ ลองดูได้ ทั้งตะกรันและสนิมมันจะหายไป รอยรั่วก็จะตามมา


 จาก momo
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
18:34
 IP:
124.121.153.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ผมว่านำหม้อน้ำของรถคุณมันคงซึมออกมาอยู่แล้วแต่มองไม่เห็น แต่พอเติมน้ำยาแล้วน้ำมันเป็นสีเขียวเลยทำให้เห็นครับ


 จาก wuddy
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
18:50
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       เป็นไปได้อย่างที่คุณ momo ว่ามาครับ
ท่านอื่น ๆที่มีประสบการณ์ในการใช้น้ำยาหล่อเย็น (Coolant) มาแชร์ประสบการณ์กันหน่อยสิครับ


 จาก VW V6-2.8
 อาทิตย์, 30/7/2549
 เวลา :
19:37
 IP:
58.8.4.103

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       น้ำยาหล่อเย็น (Coolant)
ข้อมูลน้ำยาหล่อเย็นสครับ มันมีคุณสมบัติใดบ้าง,...
1.ถ้าน้ำในหม้อน้ำคุณมีสีสนิม ถ้าคุณถ่ายน้ำแล้วใส่น้ำเปล่า คราบสนิมมันก็ยังอยู่ แต่ถ้าใส่น้ำยาหล่อเย็น คราบสนิมมันจะหายไปครับ เพราะมันมีสาร กันdkiกัดกร่อนของสนิมและกรดจากการรั่วฃึมหลังการเผาไหม้ของน้ำมันหรือแก๊ส(ฃื่งน้อยกว่า)
Common engine coolant additives include: nitrates (corrosion inhibitors, buffers), silicates (corrosion inhibitors, especially for aluminum radiators), carboxylates (buffers, corrosion inhibitors), and borates (buffers)
2. น้ำยาหล่อเย็น เพิ่มจุดเดือดของน้ำ ครับ ทำให้น้ำเดือดยากขื้นเพื่อใช้นำพาความร้อนได้มากขื้นไงครับ ไม่กลายเป็นไอไปฃะก่อน
3.สีเขียวใส่ไว้ให้รู้ว่า มันมีอยู่ และช่วยเช็กรอยรั่วนั่นเอง


 จาก wuddy
 อังคาร, 1/8/2549
 เวลา :
10:54
 IP:
203.170.231.232

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       จากกระทู้ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A12393 ในคำตอบที่ 2 บรรทัดที่ 6-7
น้ำยาหม้อน้ำบางตัวยังมีคุณสมบัติกัดกร่อนอ่อนๆ เพื่อทำลายตะกรันหรือสนิมเหล็กใน
ช่องทางที่น้ำผ่านด้วยเพื่อให้น้ำไหลเวียนได้ดีขึ้น แต่ตรงนี้เป็นดาบสองคม รถเก่ามากๆ ต้องระวัง

ขออนุญาต คุณ ร่อนไป ร่อนมา ด้วยนะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 13 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)