| |
คำตอบที่ 6
มีประสพการณ์จากการถ่ายถังมาบอกครับ
ผมทำสายถ่ายถังแบบเดียวกับคุณ Korn ครับ แต่ใช้สายอ่อน ทนแรงดันสูง(สีดำ) แล้วเอาไปจ้างอัดหัวเติมแบบอัดไฮดรอลิค อย่างดีและแข็งแรงครับ แต่พลาดที่ไม่ใส่ตัวกรอง (Filter) ทำให้เกิดเหตุขึ้นครับ
จากความมั่นใจที่เคยถ่ายถังแบบราดน้ำร้อน เหมือนคุณ Kornเลยครับ แต่มีแถมเอาน้ำแข็งใส่ถุง วางบนถังรถอีกด้วย ก็ถ่ายได้หมดถัง เหลือใว้ทำกับข้าวอีก 4-5 วัน (ใช้น้อย)
ทีนี้มีครั้งหนึ่ง ไปซื้อแก๊ส เขาเปลี่ยนเอาถังค่อนข้างเก่าให้มา ผมก็เอามาถ่ายถังแบบเดิม แต่เกิดปัญหาคือ รู้สึกว่าแก๊สเข้าไม่เต็มที่ ก็เลยปิดวาล์วที่ถังทั้ง 2 ถัง แล้วลองถอดสายที่หัวเติมของรถออก ปรากฏว่าแก๊สออกไม่หยุดซะที ก็เลยหมุนปิด แต่ปิดไม่ได้ เพราะเกิดน้ำแข็งที่วาล์วตอนที่แก๊สไหลออกมา จึงต้องเอาน้ำร้อนราดที่วาล์ว แล้วพยายามหมุนวาล์วปิดอย่างแรงเต็มที่ แก๊สรั่วน้อยลง แต่ก็ไม่หยุด ผมต้องรีบต้มน้ำร้อนมาราดถังบ้าน แล้วเติมเข้าถังรถให้ได้มากที่สุด เพื่อให้แรงดันในถังบ้านน้อยลง แล้วขันปิดวาล์วถังบ้าน อย่างสุดแรง จึงถอดสายออก แต่ยังมีเสียงรั่วที่หัวเติมของรถอยู่อีก ต้องปิดวาล์วที่ถัง จงจะหยุดได้ เล่นเอาเหงื่อท่วมตัวเลยครับ เพราะถ่ายหน้าบ้าน เกรงเพื่อนบ้านจะตกใจกับกลิ่นแก๊สด้วย
รุ่งขึ้น นำรถไปตรวจเช็ค ปรากฏว่ามีเศษสนิมจากถังแก๊ส เข้าไปค้างในวาล์วหัวเติมแก๊ส และวาล์วที่ถังแก๊ส รวมถึงวาล์วของถังบ้านด้วย ทำให้ปิดแก๊สไม่อยู่ ต้องเปลี่ยนวาล์วใหม่ทุกตัว (ยกเว้นถังบ้าน)
จากนั้นมา ผมไม่ใช้การเปลี่ยนถังเลยครับ จะเอาถังไปเติมแก๊สเอง นี่ก็จะเอาสายไปใส่ตัวกรอง (Filter) ของแอร์น่ะครับ แต่ตอนนี้หาดใหญ่ก็เกิดปั๊มถูกต้องแล้ว ถ้าไม่จำเป็นก็คงไม่ถ่ายเองแล้วละครับ
ขอให้เพื่อนๆระมัดระวังกันมากๆนะครับ หากจะถ่ายถังกันเอง ผมเข้าใจครับ ว่าการที่ติดตั้งมาแล้ว ปั๊มโดนสั่งปิดหมด เราก็จำเป็นต้องช่วยตัวเองกัน
|
|