จาก อีคาร์เมืองปทุม
เสาร์, 29/7/2549
เวลา : 13:24
IP:
แก้ไข /
ลบคำตอบ
|
คำตอบที่ 9
ไม่ใช่การตัดไฟหรอกครับ
การทำงาน ของ O2 Emulator
อธิบายคร่าวๆ คือ
เมื่อเป็นโหมด แก๊ส ตัว O2 Emulator จะส่งโวลต์ ค่าหนึ่งให้ ECU เพื่อหลอกว่า ค่าส่วนผสมไอดีปกติครับ
เมื่อเป็นโหมดน้ำมัน ตัว O2 Emulator จะส่งค่าจริงของ O2 sensor แทนครับ
และ ECU ยังคงรับค่าจาก Sensor อื่นๆ ได้ตามปกติครับ ไม่ว่าโหมดใหน ถ้ามีการทำงานผิดปกติ จากสาเหตุอื่นๆ ไฟเอ็นจิ้นจะโชว์ครับ
ขออธิบายเลยไปยัง กล่องตัดหัวฉีด หลอก ECU ด้วยเลยละกันครับ
เมื่อเป็นโหมดแก๊ส หัวฉีดจะถูกตัดการทำงาน ด้วยกล่อง และกล่องตัด จะมีโหลดตัวหนึ่ง ที่มีค่าใกล้เคียงกับหัวฉีด ดังนั้น ECU จะตรวจสอบได้ว่า มีการทำงานของหัวฉีดเป็นปกติครับ
เมื่อเป็นโหมดน้ำมัน กล่องตัด จะผ่านไฟไปยังหัวฉีดตามปก โดยไม่ผ่านโหลดของกล่องครับ
ลป...การตัดต่อการทำงานของแต่ละโหมด แต่ตัวกล่องหลอก จะมีรีเลย์อยู่ครับ
|
|